Club-Subaru.Com

**Holod** » Чт июл 14, 2011 16:40

Constantine Yalta писал(а):Самый натуральный конструктор. Перед с Америкоса, а всё остальное европа. Походу был угашен

Плюсану. Солянка.

**Пфыр** » Чт июл 14, 2011 17:17

Может кстати быть не американкой, а канадкой, там спидометр в километрах и цельсий вместо фаренгейтов.
Но для канадок и американок есть carfax.com, по которому можно пробить историю машинки.

В любом случае, надо спрашивать продавца, бо 2.5Т и 167лс как-то не вяжутся. Ну или фотку подкапотного пусть пришлёт.
и музыка на дорестайле (даже мыриканском) вроде MP3 не читала.

Ну и оптитрона на фотках чётта я не увидел, хотя може криво смотрел - вроде обычная приборка

Если хозяин менял приборку, чтобы километры получить, то пробег могли поменять. в любом случае, тут не всё прозрачно

AL » Чт июл 14, 2011 19:21

Пфыр писал(а):Может кстати быть не американкой, а канадкой, там спидометр в километрах и цельсий вместо фаренгейтов.

отпадает, т.к. подогревы сидух стоят там где у европейцев. В общем ВИН код ответит на все вопросы :roll:

**Sergey_od** » Чт июл 14, 2011 22:07

Holod писал(а):
Constantine Yalta писал(а):Самый натуральный конструктор. Перед с Америкоса, а всё остальное европа. Походу был угашен

Плюсану. Солянка.

Блин - у меня тоже какая-то дырка в капоте, надо разобраться откуда на взялась ????

http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... &start=270

ЗЫ по теме

Надо смотреть конкретную машину- мало ли какие причины установки бампера/капота и тд. - может человеку так нравится.....

**sergey190860** » Чт июл 14, 2011 23:03

Смотреть надо на состояние агрегата. Шильдики эмблемы - это на любителя, главное работоспособность. Разговаривать надо с хозяином, везти на СТО и смотреть. Если тачка апгрейдилась с любовью, то и конструктор будет лучше, чем у некоторых наших консерваторов-оригиналов. Не видя машины уже сделали свои выводы. Legacy

,
у тебя , что-то лучше? Но зато отписался, типа ЭКСПЕРТ .
ТС, нужно посмотреть на СТО, в Одессе набери 0505074418, сведу с владельцем СТО. Человек ведёт несколько Subaru уже несколько лет вместо официалов. Если агрегат в Одессе, есть и клубное СТО, выбирай и смотри. Вариантов много, главное, чтобы всё того стоило. Удачи.

**Legacy :D** » Чт июл 14, 2011 23:16

sergey190860

Типа мужык.

**sergey190860** » Чт июл 14, 2011 23:23

Legacy писал(а):sergey190860

Типа мужык.

Прими как истину.
ПС, мужик пишется через и (МУЖИК)

**AAN** » Чт июл 14, 2011 23:56

sergey190860
Вот Вы каждый, по-своему, правы...
Ты - в том, что не делаешь скоропостижных выводов, а Legacy

в том, что в этом случае следует МАКСИМАЛЬНО обратить внимание...

Т.к. были на форуме уже случаи (не помню ник парня), когда и на СТО загоняли и смотрели-пересмотрели, а никто до покупки не смог определить волка в овечей шкуре - рестайловой леськи в "обвесе" дорестайла... И только на форуме в обсуждении все стало, более или менее, на свои места.

Лично я только на форуме узнаю и каждый раз удивляюсь, сколько бывает и было различных модификаций - американки, европейки, арабки и в каждой свои заковыки - то бампера не такие, то двигатели другие и т.п....

Я считаю, что НЕ нужно сразу отбрасывать вариант, но ОЧЕНЬ ТЩАТЕЛЬНО проверить машину, если уж приглянулась.

**Legacy :D** » Пт июл 15, 2011 00:00

sergey190860

Спасибо кэп, с грамматикой у меня все в порядке. Это был сарказм, так на всякий случай.

**sergey190860** » Пт июл 15, 2011 00:45

AAN писал(а):sergey190860
Вот Вы каждый, по-своему, правы...
Ты - в том, что не делаешь скоропостижных выводов, а Legacy в том, что в этом случае следует МАКСИМАЛЬНО обратить внимание...

Т.к. были на форуме уже случаи (не помню ник парня), когда и на СТО загоняли и смотрели-пересмотрели, а никто до покупки не смог определить волка в овечей шкуре - рестайловой леськи в "обвесе" дорестайла... И только на форуме в обсуждении все стало, более или менее, на свои места.

Лично я только на форуме узнаю и каждый раз удивляюсь, сколько бывает и было различных модификаций - американки, европейки, арабки и в каждой свои заковыки - то бампера не такие, то двигатели другие и т.п....

Я считаю, что НЕ нужно сразу отбрасывать вариант, но ОЧЕНЬ ТЩАТЕЛЬНО проверить машину, если уж приглянулась.

Абсолютно согласен с тобой. Но надо понимать, что машина не "с нуля". И что с ней происходило у предыдущих владельцев, это лишь её история. Я свою брал девственную, но сейчас это уже другая машина, со своими прибамбасами. Причём скромными прибамбасами, а есть наши соклубники, которые меняли не только обвесы своих "лялек", но и внутренности. И что, эти доработки ухудшили авто? Поэтому и предлагаю сначала на СТО, а потом флуд.

**VIKON** » Пт июл 15, 2011 09:28

levoll поправь плиз название темы, а то в одном названии - 2-е ошибки, это мегажесть...

да и третья - основная ошибка в том, что не в том разделе...
Сделали специально для подобных тем -
http://forum.club-subaru.com/viewforum.php?f=48

**Paul** » Пт июл 22, 2011 22:32

BTW: Похоже на то, что в ГТ-ху, кинули атмосферник...
В принципе, нужно смотреть на месте, может быть и интересный вариант, если для себя и надолго... IMHO

Club-Subaru.Com

Подскажите что за птица legasi 2.5 GT 2006 ?!

Кто сейчас на конференции