Club-Subaru.Com

**jorg** » Вт июл 26, 2011 16:47

То-есть спас Common??? :roll:

[/quote]

Не уверен но факт остается фактом,а перешол потому что жрала она его

**YuT** » Вт июл 26, 2011 18:53

Motul 8100 X-clean 5W-40

**GanjaMan** » Чт июл 28, 2011 16:01

YuT писал(а):Motul 8100 X-clean 5W-40

+1

зимой - Motul 5W30

**zhekab4** » Чт июл 28, 2011 18:18

motul 5w40 x-cess.

**SRV_WR** » Чт июл 28, 2011 19:43

Подсолнечное....рафинированое. проблем пока не возникало :crazy:

**zhekab4** » Чт июл 28, 2011 20:09

шо в воду пукнул

**Paul** » Чт июл 28, 2011 22:14

В Сузуки лью ХАДО 5W50, прошел более 200 т.км.(сколько до меня - неизвестно), полёт нормальный, расход 300-500 гр. на 10 000км,обороты частенько до 6000... :oops:

В Субару - лить ХАДО боюсь, типа оппозитный двигатель и т.д. :cry:

Вот, читаю, кто и что льёт, определиться - сложно. Большинство - старается лить дорогое, брендовое масло, судя по постам. Однако, зачастую, брендовые масла дорогие из-за значительных расходов на рекламу да и подделки бывают именно брендов. IMHO. Не обязательно "подсолнечное", но залив в канистру "Бренда" какой-то, аналогичную по вязкости "Дешевку", можно заработать денег и не боятся массовых очередей с претензиями от потребителей...
Не секрет, 90% не отличат оригинальный HUGO-BOSS (блэк) от хорошей китайской подделки... Главное - упаковать, навесить этикеток, ценник качественный и т.д.

Итак, что лить, что бы удовлетворять "запросы" двигателя, не иметь высокого расхода, не тратить много денег и т.д.?
Кстати, для каждого двигателя, пробега, условий эксплуатации и т.д., теоретически - разные требования и по маслу...

**milch** » Чт июл 28, 2011 22:42

Лить Fuchs,Fina,LM,Agip,Aral,Neste.Дорого Red Line. :wink:

**Fader** » Пт июл 29, 2011 08:27

Paul писал(а): Вот, читаю, кто и что льёт, определиться - сложно. Большинство - старается лить дорогое, брендовое масло, судя по постам. Однако, зачастую, брендовые масла дорогие из-за значительных расходов на рекламу да и подделки бывают именно брендов. IMHO. Не обязательно "подсолнечное", но залив в канистру "Бренда" какой-то, аналогичную по вязкости "Дешевку", можно заработать денег и не боятся массовых очередей с претензиями от потребителей...
Не секрет, 90% не отличат оригинальный HUGO-BOSS (блэк) от хорошей китайской подделки... Главное - упаковать, навесить этикеток, ценник качественный и т.д.

Вот поэтому и надо покупать масло только у официальных дилеров. Там всё же гораздо меньше вероятность купить фальсификат.

**Roman72** » Пт июл 29, 2011 08:44

Paul писал(а):...Большинство - старается лить дорогое, брендовое масло, судя по постам. Однако, зачастую, брендовые масла дорогие из-за значительных расходов на рекламу да и подделки бывают именно брендов. IMHO. ...

Я не думаю что цена 110-120 грн за литр MOTUL это дорого!!!!

P.S. Вчера купил охлаждайку 5 литров Мотул..отдал 190 грн!!

**Paul** » Пт июл 29, 2011 14:28

Fader писал(а):Вот поэтому и надо покупать масло только у официальных дилеров. Там всё же гораздо меньше вероятность купить фальсификат.

Никто и не спорит! И машину - покупать новую и менять каждые три года...
Одно НО... При этом, надо, что бы именно Ваша машина, позволяла Вам зарабатывать эти самые лишние 10-15 тыщ у.е. в год, сравнительно с Ланосом...
Проще говоря: Если после смены б/у Ланоса на новый Аутбек, Ваша зарплата увеличилась в несколько раз, Вы сделали очень правильный выбор! :oops:

Вышесказанное есть IMHO...

**Fader** » Пт июл 29, 2011 16:06

Paul писал(а):
Fader писал(а):Вот поэтому и надо покупать масло только у официальных дилеров. Там всё же гораздо меньше вероятность купить фальсификат.

Никто и не спорит! И машину - покупать новую и менять каждые три года...
Одно НО... При этом, надо, что бы именно Ваша машина, позволяла Вам зарабатывать эти самые лишние 10-15 тыщ у.е. в год, сравнительно с Ланосом...
Проще говоря: Если после смены б/у Ланоса на новый Аутбек, Ваша зарплата увеличилась в несколько раз, Вы сделали очень правильный выбор!
Вышесказанное есть IMHO...

Ваш пример совершенно не в кассу.

При чём тут новые машины каждые 3 года?.. Как можно сравнивать стоимость 5 л качественного фирменного масла с ценой новых авто? :shock:

**Roman72** » Пт июл 29, 2011 16:23

Paul писал(а):...Одно НО... При этом, надо, что бы именно Ваша машина, позволяла Вам зарабатывать эти самые лишние 10-15 тыщ у.е. в год, сравнительно с Ланосом...
Проще говоря: Если после смены б/у Ланоса на новый Аутбек, Ваша зарплата увеличилась в несколько раз, Вы сделали очень правильный выбор! Вышесказанное есть IMHO...

Причем здесь все это :shock:

У меня есть два Ланоса, но лить в него всякое ТНК или Лукоил рука не подымается... Лью Ликви Моли 10W40 и все гуд!
Даже если не будет денег, НА МАСЛО В МАШИНУ ЗАЙМУ!!!!

**Halas** » Пт июл 29, 2011 17:21

Roman72 писал(а):цена 110-120 грн за литр MOTUL

Нихерасе... эт где такая цена? Я последний раз 165 отдавал.

**milch** » Пт июл 29, 2011 18:12

А кто сказал что у ТНК и Лукойла плохие масла?,и они не подходят Ланосам?Или это чисто наш подход,всё что наше Г,а их мега.

Club-Subaru.Com

Какое масло льете в двигатель?

Кто сейчас на конференции