Газовая установка на Аут

[drscropion]

a нам какие будут ставить?
Grey ЛС...

[AndreyS]

Т.е проверка газовых мозгов на каждом ТО и при необходимости подстраивать ?

Желательно каждый раз смотреть показания газового компьютера и при надобности подстраивать что-надо.

А сколько такая процедура стоит ?
Еще я вот не понимаю каким образом происходит отключение бензиновых форсунок, етот газовый блок управления он что паралельно с бензиновым подключается и подает сигнал на бензиновый об отключении ?

Есть варианты простые-газовые мозги берут данные с эбу. А есть вариант покруче-газовые мозги завязуются на диагностический разъем Obd2 и в режиме онлайн берет показания о составе смеси и контролирует ее. Тоесть каждый раз заправленный газ в балоне будет разного состава и смесь будет отслеживатся и подстраиватся по месту. Ну это в теории,а по факту увижу позже.

Т.е правильно я понимаю если поставить газовый контроллер второго типа плюс вариатор то теоритически и клапана не будут прогорать и не прийдется их регулировать или ето все теория, а на практике прийдется их регулировать?

[drscropion]

Не второго а четвёртого... И в принципе да из все рвравно надо регулировать что на бензе чтотна гащу... Вопрос времени... Если будет все нормально настроино то...

[AndreyS]

Не второго а четвёртого... И в принципе да из все рвравно надо регулировать что на бензе чтотна гащу... Вопрос времени... Если будет все нормально настроино то...

Я имел ввиду мозги которые по OBD2 берут данные ...
По поводу регулировать на бензе - хз у меня у знакомого форь 2.0 прошел 500 к без регулировок, только плановые ТО, причем масла вообще не ест.

[graybacksubaru]

Т.е правильно я понимаю если поставить газовый контроллер второго типа плюс вариатор то теоритически и клапана не будут прогорать и не прийдется их регулировать или ето все теория, а на практике прийдется их регулировать?

Это как-бы "дополнительная" защита клапанов и мотора. Регулировать или точнее проверять зазоры нужно будет по-любому. Но самое главное что можно будет примерно определить когда это нужно делать по показаниям датчиков.

[AndreyS]

Т.е правильно я понимаю если поставить газовый контроллер второго типа плюс вариатор то теоритически и клапана не будут прогорать и не прийдется их регулировать или ето все теория, а на практике прийдется их регулировать?

Это как-бы "дополнительная" защита клапанов и мотора. Регулировать или точнее проверять зазоры нужно будет по-любому. Но самое главное что можно будет примерно определить когда это нужно делать по показаниям датчиков.

Хорошо А если в моторе стоят гидрокомпенсаторы то тоже со временем клапана регулируются или в етом случае про ето забываем и ездим спокойно ?

[drscropion]

Вроде как нет...

[graybacksubaru]

Т.е правильно я понимаю если поставить газовый контроллер второго типа плюс вариатор то теоритически и клапана не будут прогорать и не прийдется их регулировать или ето все теория, а на практике прийдется их регулировать?

Это как-бы "дополнительная" защита клапанов и мотора. Регулировать или точнее проверять зазоры нужно будет по-любому. Но самое главное что можно будет примерно определить когда это нужно делать по показаниям датчиков.

Хорошо А если в моторе стоят гидрокомпенсаторы то тоже со временем клапана регулируются или в етом случае про ето забываем и ездим спокойно ?

там где гидрокомпенсаторы-выходит ездим и радуемся В любом случае есть компексаторы или нету ГБО-это доп.оборудование и об этом нельзя никогда забывать. Соответственно риск есть всегда. Если человек не ущемляет себя в поездках на бензиновой машине,то ему ГБО не нужно. А если ущемляет-то приходится чем-то жертвовать по пути к экономии. Это все личное мнение. У каждого свой путь..

[drscropion]

Отдал свою ласточку завтра после обеда будет готова... Андрей жду отчёта по первым впечатлениям

[drscropion]

Хорошо А если в моторе стоят гидрокомпенсаторы то тоже со временем клапана регулируются или в етом случае про ето забываем и ездим спокойно ?

Тебе волноваться практически не о чем насчет клапанов у тебя автоматом зазоры меняются...

[graybacksubaru]

Уже с газом.... Вчера вечером забрал машину от Паши. Установкой доволен. Паша-толклвый спец по газу. По субарям знает все нюансы,много ставил газа на субару. Цена 9000+1000(завязка на ОБД2 для коррекции смеси). Комплектация-мозги,редуктор Elpigaz,вариатор Микролуч(поставлю через 1000км),бплон на 70л. Если кому нужнодетальная комплектация по моделям форсунок и т.д. скижу позже. По ощущениям-ничего особенного после бензина(на газу уже ездил раньше). Только тугая педаль пока,но єто наверное коробка пока тупит после снятия клемм с аккума. Как-то так...

[drscropion]

А ты что вариатор не поставил? Мою видел? А как на 73 у тебя де в запаску там макс 63 влазит

[graybacksubaru]

А ты что вариатор не поставил? Мою видел? А как на 73 у тебя де в запаску там макс 63 влазит

вариатор ставится желательно после пробега 1000-1500км. для того что-бы посмотреть как газ работает,как действует на свечи и т.д. и потом на основании этих показателей уже настроить вариатор. Твою видел вчера вечером-была в работе. У меня запаска родная на 17 дюймов,поэтому балон на 70 литров влазит. У тебя докатка родная я так понял,просто мне сейчас нужно думать замену какую-то для запаски...

[drscropion]

у меня и докатка и полноценная... не знаю паша мне не говорил про вариатор после 1000...

[graybacksubaru]

у меня и докатка и полноценная... не знаю паша мне не говорил про вариатор после 1000...

значит скажет или сам спросишь...