Club-Subaru.Com

**zav** » Вс ноя 23, 2008 16:43

аут 200 едет без проблем... больше не едет, стрелка стоит на 200 мёртво... скорее всего ограничитель...
вообще не очень люблю быстро ездить, после того как побывал в аварии... на большой скорости, если что-то случится то не реально что-то особо сделать...

**mod9** » Пн ноя 24, 2008 00:21

zav нет никакого ограничителя, см мою аватарку
:crazy:

**zav** » Пн ноя 24, 2008 03:39

если твоя аватарка не тест режим :) то тогда я не дожал :)

**mod9** » Пн ноя 24, 2008 16:16

zav

**Bodes** » Вт ноя 25, 2008 17:14

Хз... ребята.. Уменя Лесь 2,5 на механике... Не брал автомат по причине "ненравиццо" катался на 2.0 и решил что тупая она слишком... Короче на трассе моя сказка... на счет разгона 9,3 до сотки стыдко кому говорить... но реально 3-я и 4-я (за 200) просто бомба... прикольно смотреть на дикие рожи инфинити и мерсоводов :))) проблема у механики одна - в пробке за 15 минут отпадает левая нога и нечем выжимать сцепление - жигуль 9-ка раза в 2 легче жмется

**Bodes** » Вт ноя 25, 2008 17:17

к стати 220 легко.. дальше негде было но думаю что спидометр ложиться бегом... жаль что негде у нас на таких скоростях кататься... да и мотор 2.5 и реально ниже 3 тыс он никакой.. то есть при скорости 100 на 4-й передаче на обгон даже таврию страшно брать... только 3-я и так... 70-значит только вторая.. а 150 - 4-я... короче приятней было бы ездить на более коротенькой коробочке кому те скоростя за 200 нужны... как по мне у нас 180-190 вполне достаточно. а вот динамики бы...

**Bodes** » Вт ноя 25, 2008 17:20

И по теме разгона: у меня была Киа сиротка 2,0 по пасспорту 9,0 секунд - на ней октава 1,8Т ну мягко говоря отжималась.... а та же октава мою лесю до 150 помучала.. дальше сказался обьем... а что там с производителями и цифрами... не знаю
(есть еще вариант что данные пишут некоторые при пустой а некоторые при полной загрузке) думаю что если указано 9 сек до сотни (что в принципе реально) то при полной загрузке полном баке и мешком картошки в багажнике 9 никак не получиться... вот вам и ответ на более высокие данные по разгону

**Legalas** » Вт ноя 25, 2008 17:30

Там правда Субару нету, но думаю так же расход считат и FHI
http://gorod.dp.ua/forum/showthread.php?t=75566

**Bodes** » Вт ноя 25, 2008 19:52

Прикольная статейка... Хотя чесно скажу.. у меня особо разницы между паспортными данными и реальными цифрами расхода (полный бак -45 л. - полный бак). Ну по городу... По трассе бывает выхожу на 12.5 л\100км...но обычно укладываюсь в паспортные 8... при том что по городу пока 11.5 потолок... 2.5 мех. С предыдущей машинко было то же самое... Трасса получалась паспортная 7 - 7.5 а вот город в заявленные 10 никак не вписывался - минимум 12.. а в среднем 13.5 л (киа сиротка 2.0 мех) короче кто как ездиют

**AUT~O~FIL** » Чт ноя 27, 2008 17:06

Все же хочу продолжить тему про 3.0 литровые моторы субару!
В 2007 ФХИ выдает новую импрезу, в 2008 новый форик, по официальным данным в 2010 году к дилерам поступят в продажу NEW Legacy and Outback! Отсюда вопрос как вы считаете, будет ли модернизация и так довольно технологичного мотора Н6, мотор 2.5 получил модернизацю и добавил 8 л/с (примерно 5% ) 173 против 165 при том же крутящем моменте, а вот 3-шка оставалась девственной с 2003 года (хотя и до сих пор в грязь лицом не ударит), просто к примеру баварцы со своей 3.0 начали снимать 258 кобылок против 231 ранее - как ни как существенный прирост (но на то они и баварцы ) :oops:

**VIKON** » Чт ноя 27, 2008 17:14

AUT~O~FIL писал(а): Отсюда вопрос как вы считаете, будет ли модернизация и так довольно технологичного мотора Н6 :

Знал бы прикуп... И потом, если тебе скажут, что будет модернизация, ты буш сидеть, ждать следующий мотор? А ваАще зачем его модернизировать, если он и так надёжен, и у боварцев есть СиДрайв?

**Legalas** » Чт ноя 27, 2008 17:18

У них есть аналог. Правда там два положения а не 3.

**AUT~O~FIL** » Чт ноя 27, 2008 17:24

vik
Ты знаешь - такая дилема, хочеться купить новый аут (офицал), возможности позволят 2-а я половина 2009 года но с мотором 2.5, а очень хочеться (все таки будет первое НОВОЕ авто) - полный фул со всеми вытекающими (мотор, коробка, люмисцентная подсветка и тд). Просто покупать авто которое выпускаеться последний модельный год, а через пол года выйдет новое поколение (при чем цена моего сразу же упадет тыс так на 5000-7000 из новой модели). Да и потом купив авто 2010 MY я буду гарантированно ездить как мин 5-6 лет на самой последней версии авто - не правла ли! Автомобиль у меня на данный момент есть (mazda xedos 6 2.0 v6) - проблем с ним нет, так что по поводу подождать я готов!!! А так подкоплю бабосы и буду потом как белый человек!

**AUT~O~FIL** » Чт ноя 27, 2008 17:29

vik
Legalas
не в обиду субару - у BMW есть такие вещи, о которых FHI еше и не думали! Сосед купил 3-ку 2.5 (218л/) сидишь в общем сиденье вокруг тебя наполняется воздухом и намертво тебя обхватывает, или еще система TC (не дающая пробуксововать колеса), а также авто подкачка колес на ходу и тд тд тд... :oops:

**mod9** » Чт ноя 27, 2008 17:30

AUT~O~FIL я вот так ждал 5 месяцев форик новій, пришел в первій день когда он появился в салоне и купил аутбег :pardon:

еще система TC (не дающая пробуксововать колеса)

ета система біла у меня на опель вектра 2003 года))))

Club-Subaru.Com

Эффективность мотора 3.0 на ауте

Кто сейчас на конференции