Форестер vs конкуренты???? + и -.... Подскажите....

[Beket]

GraybacK


с расходниками и запчастями проблем нет, есть клубный поставщик, скоро будет клубное СТО.
стоимость обслуживание не дороже чем на Тойоте и дешевле чем на на Мыцыках.

[GraybacK]

GraybacK


с расходниками и запчастями проблем нет, есть клубный поставщик, скоро будет клубное СТО.
стоимость обслуживание не дороже чем на Тойоте и дешевле чем на на Мыцыках.

А все-же по поводу гарантии...нужно ее обязательно держать? Просто на более дешевых авто,например на моем Ланосе нет смысла в гарантии,потому что за те деньги которые заплатишь за все ТО и лоп.оборудование у них можно еще одну машину купить..... А вот с машиной подороже я даже и не знаю...ведь сам менять масло и колодки не полезу точно,а ехать на неизвестное СТО стрёмно....

[multik]

...ведь сам менять масло и колодки не полезу точно,а ехать на неизвестное СТО стрёмно....

а шо его там менять? процесс замены ничем не отличаеццо, например от того же Лайноса

[GraybacK]

GraybacK
300тыщ я говорил за инфинити.
по поводу расходников, я не знаю ситуации в Киеве. В Донецке ситуация следующая - хочешь оставаться на гарантии покупай все у официалов и масло, и фильтры, и колодки, и тп. А оно все часто у них в 2-3 раза выше чем можно купить просто в магазине, не говоря о добрых людях .

что сколько точно стоит не помню. Из недавнего - оригинальные задние колодки в магазине 930грн, у добрых людей 585грн, к официалам даже не звонил:)

Ну 585грн.-это очень даже не мало.........

[GraybacK]

...ведь сам менять масло и колодки не полезу точно,а ехать на неизвестное СТО стрёмно....

а шо его там менять? процесс замены ничем не отличаеццо, например от того же Лайноса

Может и ничего сложного...просто лезть в новую машину как-то неохота....это в Лайно пофигу,а тут....

[tigor]

2 Beket

GraybacK
скоро будет клубное СТО.

так так.. в этом месте можно ли поподробнее?

[solardo]

а можно поточнее ссылочку..а то кидает на главную.Я в отчетах 5 стр. посмотрел-ничего не нашел....да и форум у них неудобный

не получится..
они на днях движок поменяли, сейчас там черт ногу сломит

так что проще самому

[GraybacK]

а можно поточнее ссылочку..а то кидает на главную.Я в отчетах 5 стр. посмотрел-ничего не нашел....да и форум у них неудобный

не получится..
они на днях движок поменяли, сейчас там черт ногу сломит

так что проще самому

Я на YouTube уже насмотрелся про Форика на бездорожье и про Московский клуб,как они по снегу ганяли.....

[Zorg]

... Список претендентов выбора таков-Форестер,X-Trail,Outlender XL,Santa Fe,Legasy Outback........

Сейчас владею Legacy 2005 2.0 AT, недавно стал похожий выбор...После месяца а то и более скитаний по автосалонам, рысканьян в интернете, поискам авто у друзей и знакомых для теста, для себя определил так...
Forester 2.0 - хороший городской авто, на котором на выходные можно выехать на природу.Минимально необходимый уровень комфорта и при этом высокая надёжность.Минусы и плюсы по этой машине я бы поискал на твоём месте на Московском форуме форестоводов, да и на все вопросы конкретные ответят и инфы там уже очень много.
X-Trail - когда я выйду на пенсию, тогда может посмотрю в сторону Трейла и Хонды ЦРВ.
Outlender XL - неплохая машинка, но как мне кажеться не стоит своих денег.По надёжности в эксплуатации пока не нашёл никакой инфы.
Santa Fe - одним словом Хюндай...Как по мне, до остальных конкурентов этой марке надо ещё дорости по всем параметрам.
Outback (2.5) - отличный авто, спокойный, комфортный.По болячкам это рулевая, сайлентблоки и втулки стабилизатора.В остальном, на мой взгляд, машина и на каждый день и для выезда за город на природу и на трассе хорошо управляется.

Свой выбор остановил на Forester XT MT, если бы искал чуть по спокойнее машину, то смотрел бы в сторону Outback 2.5 ну или 3.0, но там немного другая ценовая политика.На своей отматал уже 60 тысяч, когда покупал машину тоже беспокоился из-за опозитника но, за 60 тысяч двигатель работает как новый, никаких потерь мощности не замечено, использую двигатель на все 100% :) Кормлю 95+ но бывало что приходилось лить даже 92 :( По ходовой переодическая замена сайлентов и втулок, но редкая.Машина регулярно выезжает на дачу, рыбалку и т.д.На бордюры запрыгиваю аккуратно.Ну а форик с аутбеком говорят что ещё надёжнее в этом плане

[EdJ]

GraybacK
не мало по сравнению с чем?
А вообщем не важно. Как сказал мне Вадим Бывалый - "это не моя работа и я на этом денег не зарабатываю". Выбирайте автомобиль сами, все они достойные и каждый по-своему чемпион.

[GraybacK]

GraybacK
не мало по сравнению с чем?
А вообщем не важно. Как сказал мне Вадим Бывалый - "это не моя работа и я на этом денег не зарабатываю". Выбирайте автомобиль сами, все они достойные и каждый по-своему чемпион.

Ну я могу сравнивать наверное только с тем,что покупал сам...а это колодки на Омегу Б...на нее они стоят 200-300грн...
Но этот вопрос не настолько критичен и никто денег не будет жалеть на запчасти,тем более для нового авто....Я всегда покупаю надежные запчасти,не смотря на цену...и отец в принципе так же делает. Просто наверное моя реакция была нормальная....просто ведь для такого авто и цены должны быть соответствующими......новые технологии и т.д....
А вот как на счет расхода??? По трассе и по городу,а то данные на оф.сайтах не всегда реальны.....

[GraybacK]

... Список претендентов выбора таков-Форестер,X-Trail,Outlender XL,Santa Fe,Legasy Outback........

Сейчас владею Legacy 2005 2.0 AT, недавно стал похожий выбор...После месяца а то и более скитаний по автосалонам, рысканьян в интернете, поискам авто у друзей и знакомых для теста, для себя определил так...
Forester 2.0 - хороший городской авто, на котором на выходные можно выехать на природу.Минимально необходимый уровень комфорта и при этом высокая надёжность.Минусы и плюсы по этой машине я бы поискал на твоём месте на Московском форуме форестоводов, да и на все вопросы конкретные ответят и инфы там уже очень много.
X-Trail - когда я выйду на пенсию, тогда может посмотрю в сторону Трейла и Хонды ЦРВ.
Outlender XL - неплохая машинка, но как мне кажеться не стоит своих денег.По надёжности в эксплуатации пока не нашёл никакой инфы.
Santa Fe - одним словом Хюндай...Как по мне, до остальных конкурентов этой марке надо ещё дорости по всем параметрам.
Outback (2.5) - отличный авто, спокойный, комфортный.По болячкам это рулевая, сайлентблоки и втулки стабилизатора.В остальном, на мой взгляд, машина и на каждый день и для выезда за город на природу и на трассе хорошо управляется.

Свой выбор остановил на Forester XT MT, если бы искал чуть по спокойнее машину, то смотрел бы в сторону Outback 2.5 ну или 3.0, но там немного другая ценовая политика.На своей отматал уже 60 тысяч, когда покупал машину тоже беспокоился из-за опозитника но, за 60 тысяч двигатель работает как новый, никаких потерь мощности не замечено, использую двигатель на все 100% :) Кормлю 95+ но бывало что приходилось лить даже 92 :( По ходовой переодическая замена сайлентов и втулок, но редкая.Машина регулярно выезжает на дачу, рыбалку и т.д.На бордюры запрыгиваю аккуратно.Ну а форик с аутбеком говорят что ещё надёжнее в этом плане

И какие цены на сайлентблоки,втулки? И где ремонтировались на оф.сервисе или просто на СТО?

[ДЁМЫЧ]

С запчастями и расходными материалами в Киеве проблем не будет! И цены приятней чем на ближайшие конкуреты! А по поводу оппозитного агрегата так у него только одни преимущества!

[GraybacK]

Начитавшись форума и проанализировав ваши достойные ответы я предположил,что отцу скорее понравится больше Аутбек....он понягче,побольше,по-плавнее.....
А я - бы конечно брал-бы наверное Форик с 2.5....... но пока не зарабоал "так сказать"....

[dm]

Вот присадил друзей на субу
теперь у нас Фор2.0мт, Фор2.0ат, АУТ2.5ат-2шт и АУТ3.0
Папе должен понравиться АУТ2.5ат.
комфортней тише мягче и солидней но и не очень дорогой по сравнению с 3.0
Удачи в выборе!