Надоел Форестер хочу Прадо

[Holod]

Пе4иво
Бери Таёту ЛендКрузер 100 !!!
ТурбоДизель !!!
Машина большая, и стойкая ко всему...
Был Кукурузник 80 дизель не турбо на механике 4.2, крутящего момента за глаза, гонку устраивал со второй передачи, 1 подтыкалась иногда, расход в супер шумахер режиме доходил до 15 литров, в поворотах очень резких да еще и с ручником, залетая ставил на два колеса но не кувыркнулся (тогда поверил в него на все 100%) ...
Приятных воспоминаний много, историй не пересказать, только эмоции и пазитифф
А если турбо диз. так я думаю огненный корабль.
Прадо был и остается попугаем

[Серега]

Я о том же, у меня служебный Крузер 2007 года 4.2. ТД на механике, бензиновый крузак 4.7 рвет как тузик грелку. Очень экономичный, неприхотливый. Столько катаюсь, вообще претензий нет.

[Dimas]

а дизельный Прадик? помойму золотая середина) раньше был недоступный, сейчас смотрю есть вкусные экземпляры, говорят соряра наша его убивает

Можно спокойно брать дизельный Прадо но не с мотором Д4Д, а 1КЗ(кто сталкивался, тот знает). Этот двигатель немного слабее, но адаптирован под нашу солярку(поэтому и слабее). Идет на Эмираты и на страны СНГ, но не знаю возит ли его Тойота-Украина. Сейчас белый прадо с 1кз(Европеец) на пневмо-подвеске(лично ездил на нем, ставишь режим спорт и крены прилично уменьшаются) стоит у отца в салоне. Были и 2.7 и 4.0 и Паджеры. Если интересует, пиши в личку.

[Серега]

По моему на Прадо только задняя подкачка, а на сотке и сзади и спереди.

[Пе4иво]

Dimas

Можно спокойно брать дизельный Прадо но не с мотором Д4Д, а 1КЗ(кто сталкивался, тот знает). Этот двигатель немного слабее, но адаптирован под нашу солярку(поэтому и слабее). Идет на Эмираты и на страны СНГ, но не знаю возит ли его Тойота-Украина. Сейчас белый прадо с 1кз(Европеец) на пневмо-подвеске(лично ездил на нем, ставишь режим спорт и крены прилично уменьшаются) стоит у отца в салоне. Были и 2.7 и 4.0 и Паджеры. Если интересует, пиши в личку.

Пе4иво писал(а):
V12 арабов дизельных вроде нет

V12
Я тож когда то так думал, пока своими глазами не увидел. Там мотор стоит древний (как на мерсах 123) вроде 90 сил, рамером с девяточный. Я когда капот поднял, чуть не свалился. Авто без климы, на механике с 1диновой магнитолой но с расширителями. По вину пробился арабом, вязь на зеркалах и все такое. Точно араб!

[Dimas]

Пе4иво писал(а):
V12 арабов дизельных вроде нет

V12
Я тож когда то так думал, пока своими глазами не увидел. Там мотор стоит древний (как на мерсах 123) вроде 90 сил, рамером с девяточный. Я когда капот поднял, чуть не свалился. Авто без климы, на механике с 1диновой магнитолой но с расширителями. По вину пробился арабом, вязь на зеркалах и все такое. Точно араб!

5 лет машинами занимаемся, с арабами постоянно имеем дело. У самого была машина с арабского рынка. Но с такими машинами не сталкивался. Может и есть какие-то чудо версии, но таких мы никогда не завозили. Если поискать, можно и Импрезу моноприводную найти, доказано:D:D:D Я в своей жизни из 120х Прадо видел только один на мехинке и тот был Д4Д европеец:D:D:D

Ну вобщем я тебе, помниться, писал про европейца. А дальше тебе решать...