Subaru готовит кроссовер Impreza XV

[VIKON]

swaida
ладно.. про длину базы забей..
вернемся к начальному вопросу.. то есть, на сколько я понял, ты готов пожертвовать управляемостью автомобиля ради того, чтобы несколько раз в году выезжать на жесткий оффроад, где нормальная импреза не проехала бы??

Серёжа, оставь эти предрассудки, про "потерю управляемости" сувеличением клиренса на 3-4 см. Если тебе не понятно, что такое пускать между колёс торчащий люк или наплыв асфальта, накатаный фурой, не "ужимая очко в пупок", то хуле тебе тут можно обьяснить. Человек не едет в повороты боком, а для гражданской езды, клиренс не помеха. А по поводу управляемости... Вспомни зимний слалом, машина - это только пол дела, всё от "прокладки" зависит...
"техника в руках варвора - кусок железа"...

[swaida]

swaida
ладно.. про длину базы забей..
вернемся к начальному вопросу.. то есть, на сколько я понял, ты готов пожертвовать управляемостью автомобиля ради того, чтобы несколько раз в году выезжать на жесткий оффроад, где нормальная импреза не проехала бы??

Да, поскольку необходимость в клиренсе возникает чаще, чем в устойчивости карта. Кроме того, при желании и на жигулях можно достаточно быстро проехать участок дороги от А до Б, не рискуя своим здоровьем и кишками окружающих, если нормально работают руки, ноги и голова. Я не знаю насколько хорошо или плохо ХВ едет по сравнению с импрезкой, но зная как едет аут с его 200мм, я думаю ХВ на асфальте меня устроит

[Holod]

swaida
На полигоне была Импреза 2.0 ат R - Sport на 17 дисках, в аэро обвесе ...
Так вот на рулёжке между конусами, разница в управлении была не заметной, так как Импреза Икс Ве получила более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости и перед. и зад. соответственно другие втулки, амортизаторы с более энергоёмким демпфером, более жесткие пружины ну и более жесткие втулки опорной рамы в задней подвеске. Но вот когда ты съезжаешь с асфальта на песочную, лесную дорогу то Импреза 2.0 Спорт уже набивает себе по днищу песочек и не охотно пробирается в гущу леса из-за низкого клиренса, а рядом по пропаханному песку тебя объезжает тоже Импреза но в исполнении Икс Ве то ты уже сидишь и чухаешь репу ... При том, что Икс Ве делает эту процедуру так уверено и весело, что азарт в крови так и кипит, чтобы еще такого на ней сделать, куда бы на ней еще проехать ... вот такие чувства меня не тесте постоянно посещали.
А когда по асфальтированному кольцу заходишь на более позволительной скорости, что аж начинает сносить авто в скольжении приходит на помощь ВДС и становится всё на свои места хоть с обычным клиренсом хоть с повышенным. Главное спокойствие (с)

[romaslom]

+1 Аут пусть и валкий, но все равно на нем можно ехать быстро и в поворотах - привыкаешь быстро и не пугаешься кренов! Думаю по-управляемости XV не сильно далеко убежит от обычной Импрезы. Если бы мне нравилась Импреза-хетч, я лучше взял бы XV! Ведь когда-то влюбился в Легаси, а взял все-таки Аут

[Andr3y]

swaida
ладно.. про длину базы забей..
вернемся к начальному вопросу.. то есть, на сколько я понял, ты готов пожертвовать управляемостью автомобиля ради того, чтобы несколько раз в году выезжать на жесткий оффроад, где нормальная импреза не проехала бы??

Пупсег, я ж выкладывал зимой фотки как объезжал километровую пробку (выезд на Ватутина пр-т с Троещины) по обочине. То же самое ни раз и летом проделывал (только летом там песок и сесть нех делать). А ты говоришь 3 раза в год...

[Andr3y]

Termit
если честно, то назначение этой машины в укрине мне более-менее понятно.. ее скорее будут покупать жлобы, чтобы заезжать на тротуары и газоны для парковки или объезжания пробок.. это понятно.. я спрашивал впринципе, если рассматривать культурных людей в нормальной стране, то для каких людей она создавалась??

От сцуко, ты кого жлобом назвал?

[redline]

Серёжа, оставь эти предрассудки, про "потерю управляемости" сувеличением клиренса на 3-4 см.

Вить, ну что ты?? какие предрассудки?? я пока сам не убедился, что аут в поворотах рыгает и вообще не заезжает, я этого даже особо открыто и не писал везде, хотя мозгами понимал, что так оно и будет))
или ты действительно свято веришь в то, что можно абсолютно все повороты на аутбеке проезжать не медленнее, чем на легаси??

Если тебе не понятно, что такое пускать между колёс торчащий люк или наплыв асфальта, накатаный фурой, не "ужимая очко в пупок", то хуле тебе тут можно обьяснить.

ну че ж не понятно?? понятно.. всегда так делаю и по трассе и в городе.. только чета у меня очко не ужимается)) не знаю даже почему))) наверное потому, что у меня нету аутбека и мне нужно всем доказывать, что лучше него еще автомобиль не изобрели))))

Человек не едет в повороты боком, а для гражданской езды, клиренс не помеха.

так и я ж о спокойной гражданской езде.. я разве где-то писал про боком?? о_О

А по поводу управляемости... Вспомни зимний слалом, машина - это только пол дела, всё от "прокладки" зависит...
"техника в руках варвора - кусок железа"...

Вить, ну хватит уже.. делов на 5 минут, а разговоров на 2 года))) как ребенок, честное слово..
ты что, правда думаешь, что слалом это офигенный показатель управляемости автомобиля и водительского мастерства??))))

[redline]

От сцуко, ты кого жлобом назвал?

тебя конечно же))) я когда про жлобов писал - я сразу те фотки вспомнил

[Andr3y]

От сцуко, ты кого жлобом назвал?

тебя конечно же))) я когда про жлобов писал - я сразу те фотки вспомнил

Усе, писец тебе. Ща твою фотку с пляжа расклею по всему городу с подписью "жлобу пустыня не помеха"

[redline]

Andr3y
расклей-расклей))

[VIKON]

наверное потому, что у меня нету аутбека и мне нужно всем доказывать, что лучше него еще автомобиль не изобрели))))

Я не собираюсь что-то, кому-то доказывать. Я наслаждась управлением и мне пох. Просто смешно читать такие вещи, у авто увеличели клиренс и она перестала ехать.
По поводу "рыгает", не знаю, конечно я не такой большой "АС", как ты и очереддной раз выйдя из-за руля Легаси, большой разницы по сравнению с Аутом не увидел.
По поводу слалома... Да считаю и однажды уже доказал, что Аут 2,5АКПП 156л/с, может обьехать Легаси 2,0МКПП 165л/с. и на твёрдом покрытии. Мог бы и тебе доказать, но теперь мне это не интересно...

[redline]

Мог бы и тебе доказать, но теперь мне это не интересно...

это мудрое решение
не нужно ничего никому доказывать, а тем более мне)) просто наслаждайся управлением супер-мего-болидом аутбеком

[Куреша]

Распоясались недогонщеги Овощам негде проехать...

[VIKON]

Распоясались недогонщеги

От слова "гнать"???

[mitalium]

От сцуко, ты кого жлобом назвал?

тебя конечно же))) я когда про жлобов писал - я сразу те фотки вспомнил

Усе, писец тебе. Ща твою фотку с пляжа расклею по всему городу с подписью "жлобу пустыня не помеха"

Так почитать так пол клуба жлобов