отзывы о Honda S2000

[A-LIMITED]

Зимой стоит в гараже..)

А вот и нэт
Резина хорошая-и в бой.

Ну у кореща стоит зимой... мажор значит..))

[Gosha]

вы мне рассказываете?)))у меня эта машина была единственной, купил в июне, лето откатал-кайф,в ноябре пошел к родителям клянчить крузер)))) зимой на ней ездить-бред, хотя можно конечно, салон маленький прогревается быстро,в ней кстати с завода стоит самоблок 1.5 вей, машина ошибок не прощает, перегазнул в повороте-розвернуло, недожал-занесло))) тормозов-нету)))
эмоций дофига короче, насчет едет ли с2000, она едет причем очень достойно, стоковые ВРХ (если старт не с прыжка а оба поехали с низов) обьезжаецца к 120км.ч. СТИ везет хонде корпуса два до 200, потом начинал доставать,
расход до втека (5200об.мин) реально 12-13 литров в городе, по трассе 130-160 10-12.за 200-20 ТОЛЬКО 98-Й.
рулицца-капец, кто-то правильно сказал реальный картинг.
а теперь два слова о практической стороне медали...
машина при жесткой эксплуатации не самая надежная, я за два года езды навернул мотор,коробку, дифф, 3 привода, тормоза,сцепу короче было много моментов...
аэродинамического комфорта с открытым верхом нет по определению, кепку снимает при скорости за 120км.ч. на скорости под 200 с открытым верхом глаза начинают слезиться от ветра, футболка надувается как парашют, а пачка сигарет лежащая на соседнем сидении начинает взлетать))))
про телефон за рулем можно забыть))
хардтоп гремит сильно, софт топ гремит очень сильно и это не лечится, ну лечится, но на время, из за жесткой подвески салон начинает громыхать на 50-60 тыс пробега,
летом юзать тоже спорный вопрос, при температурах ниже чем +20 во время езды в салоне без джинсовой куртки-холодно, при больше чем +27 сидеть в пробках на солнцепеке тоже нихрена не кайф.
мое ИМХО машина бестолковая, но в ней есть харизма, и этого не отнять...

[Akim]

Gosha согласен со всем на 100%

[Red Subbi]

Gosha
Cпасибо за ясный ответ,теперь я все понял

[Ваня WRX]

Такшо найпрактичнішою задишається СУБАРА ))))

[Akim]

Такшо найпрактичнішою задишається СУБАРА ))))

Нi, EVO.
Субара-для мажорiв та збоченцiв

[Gosha]

Такшо найпрактичнішою задишається СУБАРА ))))

Нi, EVO.
Субара-для мажорiв та збоченцiв

самым практичным авто остается лексус рх350

[VAKA]

возможна если это твоя первая быстрая машина. меня хватило на пол года, потом докупил вторую машину...

Это от того, что вы батенька её не верно использовали))

[VAKA]

Хороша. Очень.
Но на дальняк не реально.
Хотя некоторым и сти безумно жёсткая.
Не практично. Жрёт как ВРХ. Не едет как ВРХ (в стоке).
Рулится как картинг. Прикольная развесовка. Рулёжка-супер.
Если сделать турбо-просто яд.
Девки любят.
На счёт единственного-сильно зависит от потребностей. Некоторым и ВИТО мало.. С точки зрения зимней эксплуатации-нормально. Если блоку поставить-ваще жир, едет как танк. Хард топ спасает от внешних шумов и зимой комфортнее.

На дальняк нужно на БМВ 7-ке ездить. А на родстерах нужно "совершать вояж" Поездка в Одессу мне очень понравилась, собрались с друзьями (3 Хонда с2000) и повалили....на спидометре скорость в районе 200....доехали до Одессы не быстро, так как часто останавливались то в кафе, то на заправку, то дурачились, кроче не было цели сесть в Киеве и встать в Одессе!!!
Не практично...хм, а практично возить с собой воздух в 5-ти метровой машине?)) Мне задний ряд нужен оч редко, для этого можно взть машину у папы или девушки
По динамике лучше чем ВРХ но до СТи емного не дотягиваем (хотя поправимо),за то как она урлится....просто кайф!!! Кто-то скажет что эта тачка кайфовая из-за того что крутится до 9 000 оборотов, а я скажу - кайфовая из-за того как она ведет себя в поворотах, на кольце Чайки от машины получаю большое удовольствие, те субы\Эво что уходиле от меня на прямике, остаются сзади в поворотах)

Катаи меня на турбо с2к....ну просто пипец страшно было!!!

[VAKA]

машина при жесткой эксплуатации не самая надежная, я за два года езды навернул мотор,коробку, дифф, 3 привода, тормоза,сцепу короче было много моментов...

мое ИМХО машина бестолковая, но в ней есть харизма, и этого не отнять...

Поставил тюнинг сцепу (керамику) начали ломатся все те детали о которых написал Гоша......вернул сток сцепу, машина уже 2 года не ломается!!!! Только расходники меняй и будет тебе счастье)

Короче есть в ней минуса и в чем то Гоша прав....но он так же прав и в том что харизма у ней есть!!!

[VAKA]

http://vimeo.com/4469702
Вот звук у этого авто просто оргазмистический)))

[VAKA]

Кстати ездить на ней каждый день можно, но не нужно...теряется тот кайф.....каждый день нужно ездить на чем то мягком, комфортном и экономичном, а эту сучку брать по выходным или летом....когда знаешь что нужно будет прохватить по работе по хорошой дороге с поворотами и тп.
А ночные поездки на ней это просто кайф!

[Red Subbi]

Кстати ездить на ней каждый день можно, но не нужно...теряется тот кайф.....каждый день нужно ездить на чем то мягком, комфортном и экономичном, а эту сучку брать по выходным или летом....когда знаешь что нужно будет прохватить по работе по хорошой дороге с поворотами и тп.
А ночные поездки на ней это просто кайф!

+100.Когда разбогатею обязательно куплю себе с-ку,как вторую машину.Харизма у этой машины есть и поэтому она мне нравится,она не такая как все!

[GTI]

По динамике лучше чем ВРХ но до СТи емного не дотягиваем (хотя поправимо)

Чем она лучше ВРХ? у той в стоке заявлено 5,8с у Ски -6.2.
Количество лошадей Ски (240) еще не означает , быстрее - какие-то эфимерные 208Нм где-то там за 7000, в отличие от ВРХ 320Нм на 3200-3500 об/мин. + недопривод Ски не компенсируется никакой блокой.
Стоит как ЭВОлюшен - писец.

[Меломанчик]

мне интиресно можно ли ее еще найти в нормальном состоянии