Введение пошлин на импорт нефтепродуктов

[warlock]

Я понимаю желание поднять отечественного производителя. Да, это правильно и в развитых странах это есть приоритетная задача. Да, это плюс рабочие места, безусловно так нужно. Но, что б поднять отечественного производителя, что б он мог конкурировать с импортными продуктами (ГСМ), они подымаю пошлины на ввоз, то есть все импортное надлежащего ( в большинстве или сравнении) становиться космически дорогим, а мы должны покупать говно, убивать свои движки, маслать на запчасти и ремонты, покупая наше. Я уверен, что наш бензин и прочее гсм не будет дешевле чем сейчас импорт на заправках!
Если они хотят поднять наше производство. так пускай сделают так, что б мы охотно покупали, (цена-качество): льготы налоговые и проч для своих производителей, закупка оборудования и новейших технологий, в конце-концов божеское кредитование тех предприятий на покупку выше изложенного.
Мы же с охотой кушаем шоколад украинский, не так ли?
Искусственное подорожание не приведет к тому, что будем лить (в большинстве) наш бензоль, а помимо уменьшения наличности у владельцев авто, повышение очень сильно отразится на ценах на все продукты в первую очередь, да все подорожает. Кто выиграет в данном случае? Все! Кроме народа!
Понятное дела, импортеры сейчас начнут лоббировать свои интересы, местные свои, бабло в карманы потечет рекой, только не наши.
В очередной раз власть, вернее кланы, власти у нас нет, паказала свою образованность в три класса начальной школы и кол по экономике.
В принципе, на больных не обижаются, раковые опухоли прогрессируют и дают осложнение на жиром обросший мозг, да какой там мозг, там только инстинкты - нагрести денег и и в доволь нанежится на верхних ступеньках.

[бензоед]

а потом начнут назначать виновных в повышении цен.
а еще "лучше", если ограничат цены на бенз и он вообще исчезнет на время с АЗС

[GTI]

Сука, буду ездить в Белгород за бензом и ДТ.
Уже стает выгодным.

Цены на бензин в Белгороде значительно снизились

Больше всего — 1,19 рублей — в цене потеряло дизельное топливо. На 99 копеек подешевел бензин марки АИ-92.

За неделю с 14 по 20 февраля текущего года, по данным Росстата, автомобильное топливо снизилось в цене. Больше всего подешевело — с 23,62 до 22,43 рублей — дизельное топливо. Снижение на этот вид автомобильного топлива составил 1,19 рублей. На 99 копеек в цене снизился бензин марки АИ-92, его цена составляет 22,41 рубля. Цена за литр 95-го, по данным мониторинга, составляет 24,15 против 25,18 рублей неделей раньше. Исключение составил только бензин марки А-76, который оценивается в 19,93 рублей. Рост на этот вид автомобильного топлива составил пять копеек.

Средние цены на бензин в Белгороде составляют за неделю с 14 по 20 февраля 21,63 рублей. Этот показатель уменьшился на 56 копек.

В целом по России отмечено снижение цен на все виды топлива: на 59 копеек снизился в реализации литр А-76, на 79 копеек — АИ-92, на 73 копейки — АИ-95. Дизельное топливо уменьшилось в цене на 90 копеек и составляет 23,85 рублей. Средние цены на бензин в России уменьшились на 77 копеек до 23,5 рублей.

Олеся Массальская

2011-02-28 18:31:51

25 рублей 95го = 6,75грн на наши деньги.
24рубля ДТ = 6,50 грн на наши деньги.

[Меломанчик]

А почему этим "передастам" не пустить весь наш бензин на сельхоз отрасль, глядишь прибыльной станет
эти ушлепки борятся за нашего выробныка, вот только эти наши и методами отличаются и качеством и света в конце тунеля не видно

[Бассбин]

бабло понимаешь ли так..пи..дить легче

[Shi]

Ссуки они... других слов нет...
Раз уж импортный бензин задрали, займитесь регулированием цен на отечественный (АМК его мать чем занят?).
Если импортный будет по 12, то местный должен быть по 8 - вот тогда это будет реальная конкуренция. Хочешь хорошего - плати, а так получается - давайте поможем Лукойлу и прочим накосить побольше бабла

[Aster]

именно, больше всего это убивало. подняли цены на бензин импортный, подняли и отечественный до цены импортного. было 8 грн - импорт, 8 - наш, станет 12 испорт, 11,99 наш

[Dragon]

Вечером пересчитывали семейный бюджет при новых тарифах на коммуналку, бензин, гречку, с учетом срезания зарплат и недофинансирования на работах.
По результатам просто в шоке.
Хватает на кушать, китайское шматье по большим праздникам и плату за квартиру, но на машине ездить или бытовую технику обновить - уже никак!
Не угоняются старые доходы за новыми поборами - это ж форменный грабеж!
Додурковали, блин.
Мечты и планы в ж...
***
Без мата

[warlock]

хорошего - плати,

Не, будет как в анекдоте:
Хочешь импортный - плати.
Хочешь отечественный - плати.
Хочешь хороший - хоти и дальше

[Dragon]

Українські автомобілісти, вітчизняні пасажирські і вантажні автоперевізники звернулися до прем'єр-міністра Миколи Азарова з відкритим листом, в якому вимагають не допустити введення мит на імпорт нафтопродуктів в Україну, повідомили Корреспондент.biz у Всеукраїнському центрі сприяння підприємницькій діяльності.
Як зазначили в організації, звернення підтримали Професійна спілка таксистів України, Асоціація вантажоперевізників Києва, Клуб позашляхових пригод Off-road Adventure Clube, а також ряд інших профспілок автоперевізників і автоклубів України.
"Ми глибоко здивовані й роздратовані тим фактом, що ви досі не відхилили ініціативу Міністра енергетики та вугільної промисловості Юрія Бойка щодо введення мита на імпорт нафтопродуктів в Україну. Сьогодні введення такого мита вигідне тільки технологічно відсталим вітчизняним НПЗ, які прагнуть таким чином підвищити ціни на власну продукцію, яка не витримує конкуренції з імпортним паливом через своєю низьку якість", - йдеться в листі.
При цьому автори звернення висловили думку, що "цей необґрунтований і виключно лобістський проект не принесе ніякого позитиву економіці і бюджету України. Подібний крок лише спровокує різкий стрибок цін на паливо, вартість якого для кінцевого споживача може досягти 15 грн за літр".
"Це взагалі здатне паралізувати економіку, оскільки вартість нафтопродуктів безпосередньо впливає на ціноутворення практично всіх товарів і послуг. Це буде крок до остаточної дестабілізації соціально-економічного становища в державі", - заявляють автомобілісти.
Згідно з повідомленням прес-служби Всеукраїнського центру сприяння підприємницькій діяльності, автомобілісти вимагають від прем'єр-міністра "негайно і публічно відмежуватися від згубної ініціативи Юрія Бойка і заблокувати її прийняття", в іншому випадку погрожують вдатися до масових акцій громадянської непокори.
Крім того, автомобілісти заснували громадську ініціативу Автофронт, яка має на меті об'єднати та консолідувати зусилля всіх супротивників введення мита на імпорт пального.
Як раніше повідомлялося, керівник Всеукраїнського центру сприяння підприємницькій діяльності Олександр Данилюк заявив, що форсуючи введення митана імпорт нафтопродуктів, Кабінет міністрів фактично провокує "бензиновий" Майдан.
Зараз в Україні спалахнув скандал навколо можливого рішення Кабміну про введення мит на імпорт нафтопродуктів у країну. Нагадаємо, що протягом лютого бензин в Україні істотно дорожчав. Наприкінці січня експерти прогнозували подальше зростання цін. У грудні 2010 року Міненерго звернулося з листом до прем'єр-міністра Миколи Азарова з приводу необхідності проведення спеціального розслідування щодо імпорту нафтопродуктів в Україну і введення загороджувальних мит на імпорт нафтопродуктів.
Власники українських НПЗ вважають, що такі дії допоможуть утримати ціни, а іноземні компанії заявляють, що введення мита накрутить ціни.
4 січня Антимонопольний комітет порушив справу за фактом різкого підвищення цін на бензин марок А-95 і А-92 в кінці 2010 і на початку 2011 років з боку основних операторів ринку.
18 січня Міністерство енергетики та вугільної промисловості України домовилося з власниками НПЗ про стабілізацію роздрібних цін на нафтопродукти з 1 лютого 2011 року. А прем'єр-міністр Микола Азаров пояснив зростання цін на бензин низькими показниками виробництва нафтопродуктів.
Як повідомлялося, за даними Міністерства економічного розвитку і торгівлі України, головними причинами зростання цін на автомобільне паливо з початку 2011 року стали підвищення ставок акцизного збору і зростання світових цін на нафту.
Між тим, Антимонопольний комітет заявив, що через ввезення нафтопродуктів без сплати акцизів і ПДВ компанією Лівела державний бюджет в 2010 році втратив близько 3 млрд гривень.
Нагадаємо, раніше Кабміну Азарова пригрозили масовими протестами через пенсійну реформу у Федерації профспілок України.
http://news.intv.ua/article/3047-alias.html

[GTI]

Dragon
Ливела - Коломойский. Это же лепший корефан Бойка и совладелец оного по Кременчугскому НПЗ.
Прикинь сколько бабла этот поц выкатил в вашем суде столичном за такое решение - надо отбивать теперь.

Раньше ливела имела чистоганом 2грн с литра, а теперь будет 4ре. Покращення наступило.

[Бассбин]

кароче как горохом об стену

[Меломанчик]

да простите срать они хотели на нас

[Бассбин]

а кто то еще думает иначе?)маемо те щО маЭмо

[Dragon]

Сегодня залился 95м по 9.35...
В Николаеве пишут, что 95й уже 9.65...
Причем и на брендовых, и на самых паршивых сельских АЗС!
http://www.niknews.mk.ua/2011/03/07/tse ... odin-litr/
И ведь все лепят ярлык "95-евро", уроды