Сбор СТАРОГО БИТОГО ХЛАМА :)

[ZKZ]

Ребят на вашем месте я бы был не столь категоричен и мерки чуток расширил....

Тогда теряется смысл мероприятия. Можно насобирать и старых лансеров седанов-универсалов с 1.4-1.6 карбовым под капотами середины 80-х, а смысл? Хочется собрать машины с определённой стилистикой и духом ТОГО времени. :) Цель не стоит собрать как можно больше людей - цель стоит собрать как можно больше подходящих машин.

[Dragon]

Это вам Эклипс и 3000гт с лежачей посадкой, самолетным оперением "смерть биодизайну" и выдвижными фарами "не того"??!

[Borland]

Они сами не хнаюд чего они хочют....

[ZKZ]

Уважаемые, ну неужели не видно отличий в дизайне (как следствии эры, в которую машина выпускалась) у вот этих, к примеру автомобилей???

№1:



№2:



На мой взгляд отличия в стилистике очевидны. И сбор проводится для машин, в стилистике №2. Я ни в коем случае не говорю, что №1 "говно, не едет" и т.д. и т.п. - тоже отличная машина, но данная тема имеет цель собрать машин, построенных в определенный период времени, и как следствие, со стилистикой №2.

Я надеюсь я доступно свою мысль изъяснил. :)

[ZKZ]

супра марк 1 очень здоровски выглядит

Вот такая вот ориентировочно должна быть, пообещали по крайней мере :)

[Dragon]

А помоему они одинаковые (с). Т. е. стилистическая разница между аппаратом №1 и 2 минимальна. Короче, интерес ваш чисто к антиквариату

[ZKZ]

Да, наш интерес чисто к антиквариату.
И если по стилистике №1 и №2 одинаковые то я умолкаю. :)
Разница как между SVX (#1) и XT(#2), это если на примере именно Субару по тематике форума. Или SVX и ХТ тоже внешне одинаковые? )))

[Dragon]

Я понимаю, когда досадуют о большой разнице между Эклипсами 1го и 3-4го поколений, Селиках 90х и 2000х и т.п... Но родство техники и стиля между 1ми и 2ми поколениями этих машин очевидно!.. И если все сводить к внешнему виду, чихать на близость начинки и дух преемственности - это чисто кружок юного дизайнера выйдет. ИМХО

[ZKZ]

Понимайте как хотите - я не стремлюсь никого ни в чём убедить. :)

[Dragon]

Понимайте как хотите - я не стремлюсь никого ни в чём убедить. :)

договорились

[Mad Max]

На фото парень - это хозяин желтой машинки.

Ага, так и смотрит, как бы свинтить поворотники и решетку с белой и синей мафынок, пока хозяева в Мак за чизами пошли...

ЗЫ, чиста шутка... просто в голову пришло, сопоставив 2 фотки...

[Mad Max]

супра марк 1 очень здоровски выглядит

Вот такая вот ориентировочно должна быть, пообещали по крайней мере :)

Тем не менее даже 12 кг шпатлевки на боках не сделали ее хотябы просто ровной,шоп нормально смотрелась и не было стыдно.
А вот один из образцов действительно олдскула!


Н а такой не стыдно ездить и рвать всех.
Ибо легко ставитса ( если говорить о замене мотора)
И я знаю, о чем говорю, ибо у меня такая была.
Продал отцу друга, шоб не расставатся, и знать что она в надежных руках!

[ZKZ]

Люди, да что с вами, писец! Это тема просто объявление о сборе а не обсуждение автопрома!

Но если уж на то пошло, то этот переднеприводный аккордик будет нюхать выхлоп у нормальной заднеприводной турбомашины
За бюджет на постройку такого аккорда можно построить более правильную машину для этих целей которая будет рвать его как угодно.
Я вижу тут просто клуб гонсчегофф-знатокофф-фсего-и-фся, начиная от дизайна, заканчивая динамическими характеристиками...

[Mad Max]

Падажди, мы тут рейсингом занимаемся- кто кого и хде виртуально надерет, или говорим об "олдскуле"???
Извини, конечно, но то что у вас на фото, это не олдскул, это -металлолом.
И сделать из нег оолдскул, стоит не меньше, чем из моего покемона ВРЦ.

[Mad Max]

Люди, да что с вами, писец! Это тема просто объявление о сборе а не обсуждение автопрома!

А я где я говорил, что та тачка круче другой?
Я говорю об общем состоянии авто в предложенном ключе той эпохи!
Скажи еще что Аэродек не вписываетса в регламент.