ГАИ начинает тотальную проверку тонированных автомобилей

[Docent]

так вроде по новым правилам можно тонировать кроме передних боковых стекол ? или я не прав ?

[Васо]

та я б давно уже снял тонировку - раздражает неимоверно, только недешевое это удовольствие, да и за обогрев заднего стекла очкую

тут главное хороший стимул - мне на польской границе расказали про штрафы за тонировку, дык я за 10 минут бесплатно ободрал водительское и пассажирское стёкла. а тонировка заднего стекла никого не чешет...

[Tарас]

так вроде по новым правилам можно тонировать кроме передних боковых стекол ? или я не прав ?

Да я так понимаю ничего не изменилось...
Светопропускание лобового - должно быть не менее 75%.
Передних боковых стёкол должно быть не менее 70%.
Или я ошибаюсь?

Смотрим ПДД Украины:

31.4.7. Другие элементы конструкции:
в) установлены на стекло дополнительные предметы или нанесены покрытия, которые ограничивают обзор с места водителя, и ухудшают его прозрачность.

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут быть прикреплены прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светлопропускание которых отвечает требованиям ГОСТ 5727-88. Разрешается применять занавески на боковых окнах автобусов;

Смотрим ГОСТ

http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G5727-88.htm

2.2.4. Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекло # - не менее 70%.

Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется. Определение зон ветровых стекол указано в приложении 3.

Ветровые теплопоглощающие стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

2.2.4.# Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

75% - для ветровых стекол;

70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное после обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт. 1а).



ГОСТ 5727-88 Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия "Черт. 1а. Расположение нормативных зон А и В переднего окна и нормативного поля обзора П"



Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.

Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.

Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется. Определение зон ветровых стекол указано в приложении 3.

[Fader]

Так что делать-то будем? Не обдирать же, в самом деле!

[Serzh-GT]

Задал вопрос нашим юристам
http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... highlight=

[warlock]

тонировка

[Sergioni]

"Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88."

открываетм ГОСТ 5727-88, внимательно его курим, и находим на счет того, как нужно измерять светопропускание тонированных стекол:
В ответ на:

4.7. Определение светопропускания
Светопропускание определяют по ГОСТ 27902.
Испытания проводят на трех образцах.
Светопропускание плоских многослойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых многослойных стекол - на образцах, вырезанных из плоской части изделий.
Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских - на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми.
Светопропускание ветровых стекол автотранспорта с полосой затемнения проверяют на образцах, вырезанных из зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих видов автотранспорта.
Измерение проводят в трех точках каждого образца.
За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов.

и теперь самый хит, ГОСТ 27902-88, вернее его немаловажная часть:
В ответ на:

1. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ
При отсутствии специальных указаний испытаний должны проводиться при следующих условиях:
температура(20±5) С;
давление от 8б до 106 кПа;
относительная влажность воздуха (60±:20)%

Т.е. ещё раз подтверждает, что испытания должны проводиться только стационарно....

[Sergioni]

И ещё в тему

[Жук]

И ещё в тему

Заказняк конкретный!

[mii]

ГАИ готовится штрафовать за тонировку, или нас доят, а мы мычим. Или все таки не мычим?

Откуда вообще эта норма 70%, где заключение экспертов, где всенародное обсуждение?
Почему власть изначально позволила водителям сделать тонировку боковых стекол, никак не препятствуя этому, а потом как заправский рекетёр ввела эту норму для расширения границ поборов автовладельцев, при этом уровень штрафа как за грубейшее нарушение ПДД? Напрашивается вывод, что это делается специально, а государство действует как заправский террорист.
Если следовать логике, на основе которой строится такая норма по тонировке, то нельзя садится за руль и солнцезащитных очках, т.к. пропускная способность света у них меньше 30%. При этом, через очки водитель смотрит в лобовое стекло, где требовании в 75%. Но на счет лобового стекла, требования правильные и редкий дурак его тонирует.
Требование же детонировать автомобили государственных структур, правильнае, т.к. народ должен видеть лица «слуг народа», но для частных автомобилей это норма должна быть пересмотрена. Если не полную отмену, то хотя бы за снижение нормы с 70% до 40%. Произвол должен быть остановлен.
Смешно было слышать инфу по радио. Как было сказано, что деньги налогоплательщиков будут потрачены на закупку всем инспекторам дорогих приборов по замеру светопропускной способности тонировки, а не лучше эти деньги потратить на ремонт дорог и оборудование пешеходных переходов?
Неужели среди членов клуба нет депутатов в ВР. Почему этот вопрос нельзя поднять в ВР и остановить этот произвол. По другому это не назавешь, т.к. это не забота о безопасности а повод хорошо продоить население.

[Sergioni]

...это не забота о безопасности а повод хорошо продоить население.

Даёшь всенародное обсуждение ограничений скорости (в городах не менее 150!), остаточной глубины протектора (разрешить слики!), полного отсутствия выхлопухи, разметки и вааааще ПДД!!!

[bogm]

[/quote]

Даёшь всенародное обсуждение ограничений скорости (в городах не менее 150!), остаточной глубины протектора (разрешить слики!), полного отсутствия выхлопухи, разметки и вааааще ПДД!!![/quote]

я думаю більшість буде проти за 150 в місті (пішоходів все ж більше)
а якщо серйозніше, то дійсно пора потроху приймати участь у житті країни, чому б не заблокувати роботу мрео і попросити їх зробити реєстрацію-перереєстрацію авто прозорою та без черги, та без блядських довідок для кожного вікна, чому не зобов"язати ГЕЇВ дрюкати автодор за дороги, розмітки... а відповідальних за знаки та світлофори за те, що вони зламані, погнуті, і висять заросші деревами...
ну десь в такому напрямку, хоча б почати з чогось

[Ваня WRX]

...это не забота о безопасности а повод хорошо продоить население.

Даёшь всенародное обсуждение ограничений скорости (в городах не менее 150!), остаточной глубины протектора (разрешить слики!), полного отсутствия выхлопухи, разметки и вааааще ПДД!!!

От власне що розумний народ буде проти такого

[mii]

Пока мы молчим другие действуют
Съемная тонировка, но без рамок не катит:
http://www.biggdi.com/play.php?v=0znq4pY12L0
http://www.biggdi.com/play.php?v=Nyfkfu56iLQ
http://www.biggdi.com/play.php?v=pjAZnnrVyBs
http://www.biggdi.com/play.php?v=HO6nhmzx6uw
http://www.biggdi.com/play.php?v=mrVlKvU99uk
http://www.biggdi.com/play.php?v=Kp2-YAxWk9U

[mii]

И ещё в тему

Это сказка для ясельного возраст.
Кроликов разводят, а они думают, что любовь.