Новый дизельный Outback 2013г

[Cossack]

Убрал сцылку из Раздела Легаси-Аутбек .

Давно надо было сделать, по делу уже давно ничего нет. Или владельцев мало, либо тема "не интересует"

[am2003]

Тема была интересна когда по-существу, но её погубили бензотролли) ИМХО

[Анатолий Валерьевич]

Тему погубили флудеры как бензиновые так и дизельные , + молчаливое созерцание тех кому она нужна была ( на жалобу слабо нажать было не на 57й странице а раньше ) .
Теперь когда флудить стало не интересно где они .

[am2003]

Тему погубили флудеры как бензиновые так и дизельные , + молчаливое созерцание тех кому она нужна была ( на жалобу слабо нажать было не на 57й странице а раньше ) .
Теперь когда флудить стало не интересно где они .

Нет, зачем мне жаловаться, я взрослый) вот пусть владельцы БЕНЗИНОВЫХ субариков обсуждают между собой преимущества и недостатки ДИЗЕЛЬНЫХ )

[Sneg]

Тему погубили флудеры как бензиновые так и дизельные , + молчаливое созерцание тех кому она нужна была ( на жалобу слабо нажать было не на 57й странице а раньше ) .
Теперь когда флудить стало не интересно где они .

Нет, зачем мне жаловаться, я взрослый) вот пусть владельцы БЕНЗИНОВЫХ субариков обсуждают между собой преимущества и недостатки ДИЗЕЛЬНЫХ )

делать что ли больше нечего?)
главное преимущество это расход) на этом преимущества дизеля для меня заканчиваются)

[VIKON]

главное преимущество это расход) на этом преимущества дизеля для меня заканчиваются)

тут можно поспорить, ведь не зря вся европа на нём ездит, этим летом, особенно проникся…
я к стати с уважением вспоминаю гружённую 40-ок ящиков шампанского Рено Кенго 1,6ТДИ, ехала хоть в гору, хоть с горы…
я бы по-другому написал, для меня пока один минус дизеля - "холодный", или долго прогреваемый салон…
хотя слышал про электро-печки на корейцах и якобы всё - гуд…

[brutaltruth]

главное преимущество это расход) на этом преимущества дизеля для меня заканчиваются)

тут можно поспорить, ведь не зря вся европа на нём ездит, этим летом, особенно проникся…

я дизельным аутбеком проникся еще в начале 2010 года (а точнее 8 марта 2010 года, специально полез в свой архив и дату фото посмотрел).
в литве дизелей субар было больше чем бензиновых
я было подумал что в дизельный ад попал
фото прилагаю

[mazman]

в литве дизелей субар было больше чем бензиновыхя было подумал что в дизельный ад попал
фото прилагаю

Выделенным - это ключевая фраза
ИМХО, полноприводная машина, дожна быть дизельной

[VIKON]

ИМХО, полноприводная машина, дожна быть дизельной

извини, не соглашусь…
нет, если говорить о "тракторах", особенно с мостами, раздатками - да, но седан бизнес класса фирматик или тот-же кваттро например, не, не согласен…
Аутбек - дизель, оппозит, был потенциально интересен с самого начала, но МКПП на "евридейе", слегка его глушил. Теперь когда появился вариатор, интерес проснулся и даже удвоился…

[mazman]

Сегодня все "фирматики" на дизеле))
Всего доброго !

[VIKON]

Сегодня все "фирматики" на дизеле))
Всего доброго !

Ну, а как-же ЕсТиАй?
Взаимно!

[grom]

в литве дизелей субар было больше чем бензиновыхя было подумал что в дизельный ад попал
фото прилагаю

Выделенным - это ключевая фраза
ИМХО, полноприводная машина, дожна быть дизельной

Если посчитать приблизительно: диз авто с пробегом 100.000 и при разнице с бенз в 2 л на 100км сравнивается по цене с бензом: 42куев диз и 40 куев бенз начальная цена.
То есть выгода в 2000 $ на 100.000 пробега по топливу(при равной цене бенз/диз), + тяга- выше начальная цена.
Не счетал: стоимость т.о, цен не знаю,если брать на вскидку -одинаково с бензом
В принципе говорить шо дизель в Украине выгоднее, то наверное нет, тяга лучше это без спору так шо наверное покупают авто не из-за экономии.



Я бы поправил шо Полноприводное Внедорожное авто должно быть дизельным.

[AndreyS]

Недавно катался на тестдрайве нового форика и у менеджера спрашивал за дизель мол почему не везут. Говорит вы что зачем нам етот гемор в украине если даже в польше есть рекламации по данным моторам, а там ДТ на порядок выше нашего. Так что говорит не видать нам дизеля пока не будет евро 5. Вроде говорит будут ставить на ауты 2.0 бенз турбо, но как по мне то чуть он не доработан - большая турбояма и начинается реальный подхват только после 2.5 тыс оборотов, а так моотр очень яркий.

[grom]

Не согласен по FA20 по поводу турбоямы, подхватывает сразу если включаешь шарп -это 1800 rpm

[GTI]

AndreyS
Это он так сказал, чтобы не сказать прямо " топливная у дизельной субы Денсо = полное гавно и нам не нужен гембель + мастеров, которые знают матчасть тоже нет".
Конечно легче всего все списать на "плохое топливо" У нас нормальное ДТ, просто не надо жать 30-40 коп и покупать его хз у кого и на АЗС бени коломойского.