водяная помпа...то 100

[Supercharger]

Никогда!

сорри за оффтоп. а за маслонасос что можете сказать, какова по нему статистика ?
менять или нет ?

[GTI]

Если не ошибаюсь, то INA делает очень приличные ролики и помпы - стоят почти на всех европейцах в стоке и на почти половине ипонцев.

На Пыже все ролики и помпа - INA, на Субаря буду их ставить, т.к. значительно дешевле оригинала, а ходит столько же.
(Для справки - замена ремня ГРМ на 2,0 турбодизеле!!! Пежо ч-з 120ткм, помпа меняется на 2й замене ремня, т.е. за 200 тык).

[Supercharger]

GTI
+1 я тоже несколько роликов INA поставил. помпу ориджинал.

[Анатолий Валерьевич]

За эту зиму было два Форика с разваленными подшипниками помпы .
Помпы прошли по 140т км и 170т км .
В обоих случаях людям просто повезло с ремнём ГРМ , та что 140т км ремень перепыгнул на 3 зуба но без последствий , та что 170т км вобше не перепрыгнул .
В обоих случаях выесжал к машине ( послушать страшный шум из мотора ) и машины на ремонт доставлялись автовозом .
Касаемо передних сальников при замене ремя ГРМ не редко передние сальники уже начинают потеть , прокладки свечных колодцев ( те что круглые ) до 100т км вобще редко доживают ( их в перечне замен на Т.О.100т тоже нет ) .
Это моё ихмо .

[Supercharger]

а за масонасос кто ответит ? раз уж он рядом там, то не хочеццо отдельную тему создавать.
когда его нужно менять ? я пару тыс. назад поменял ГРМ в сборе и с помпой, а за маслонасос только сейчас подумал. 185 тыс. пробега.
прибора нет, давление незнаю.

[Анатолий Валерьевич]

Однажды маслонасос сам разобрался и какраз на ЖТ , пробег был 70т км ( раскрутились болты на крышке насоса , мотор до этого случая не разбирался ) , естественно с последующей капиталкой по взослому .
Но такой случай в моей практике был всего ОДИН . После капиталки двигателя этотже насос уже прошол около 100т км . С насосом ничего не делали , только болты на резьбовой фиксатор поставили .
Есть насосы которые прошли по 500т км .
Если коленвал не стучал и мотор работал на хороших маслах то насос живёт довольно долго .

[Supercharger]

Boroda
тоесть так как я себе надумал, нет особых причин сейчас спохватиться и резко менять насос ?
масла были хорошие всегда, мотор перебирал мастер очень уважаемый.

[Анатолий Валерьевич]

Boroda
тоесть так как я себе надумал, нет особых причин сейчас спохватиться и резко менять насос ?
масла были хорошие всегда, мотор перебирал мастер очень уважаемый.

Вот у мастера и спроси т.к. при переборке двигателя насос обычно разбираетца и меряютца зазоры .
Маслянные насосы Субары весьма надёжны и обычно переживают не одну капиталку двигателя .

[Supercharger]

Boroda
спасибо!

[sharkx]

А если нет прибора, можно ли как-то померить давление масла и топлива?

[Анатолий Валерьевич]

А если нет прибора, можно ли как-то померить давление масла и топлива?

Легко , для этого нужно приехать туда где такие приборы есть .
Никто не меряет артериальное давление без соответствующих приборов ?

[sharkx]

Легко , для этого нужно приехать туда где такие приборы есть .
Никто не меряет артериальное давление без соответствующих приборов ?

Спасибо.
Просто уточнял, возможно ли это.

[Павел_]

Вопрос к уважаемым специалистам:
Ситуация такая - перекосило вал маслонасоса, появились зазоры в нем - как результат капиталка.
Могло ли это случиться из-за сильного натяжения ремня ГРМ?
Мотор прошел примерно 100 000 км

[vintik]

Павел, если ты о Леоне, то у них перекос насоса врождённая проблема, вторая проблема - деформация постелей коленвала в блоке.
Для ремонта насоса обязательно меняй крышку. Блок отремонтировать сложнее, тут необходимо обращаться к специалистам.

[ivan STI]

Lexa,u nas doljna bitb! zavtra mayaknu! Za mesyac pomenyali 3 pompi na ez30! Potekli ne dojdavwisb TO100! Strannaya tendenciya...u menya rovno na 100 potekla i cerez 1000 perestala
Koro4e lucwe pomenyatb!