Club-Subaru.Com

**andre_wrx** » Пн окт 17, 2011 22:45

1 бар -4500 где то , поздно

**GTI** » Пн окт 17, 2011 22:47

andre_wrx писал(а):1 бар -4500 где то , поздно

большое ведро для такого мотора :oops:

.
ТД05-18 было б интересней. :wink:

**andre_wrx** » Пн окт 17, 2011 22:50

для драга, в планах собрать мотор на ковке :crazy:

**GTI** » Пн окт 17, 2011 22:53

andre_wrx
вот Орест себе ставил 18ю на 2,0 ВРХ
http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... c&start=90

**Mad Max** » Вт окт 18, 2011 07:22

Какая разница ведро или нет?
Ланч для того и нужен, чтоб со старта надуть мотор.
И если этого не происходит, знач что-та неправильно.
0.4-0.5 бар обычный мотор надувает просто под перегазовку.
На ланче должен быть 1 бар или больше (если машина настроена на 1,5)
Так что надо смотреть настройки ланча.

**Johnny** » Вт окт 18, 2011 07:53

andre_wrx
Если ланч на TXS у тебя настроен по пропускам зажигания - надуватся будет меньше! Нужно подымать обороты ланчалибо Я бы попробовал переключить ланч на отсечку по топливу и поставить 5500rpm. должно надуть 0.8 - 1.0кг. в турбояму точно не попадешь :wink:

**GTI** » Вт окт 18, 2011 08:25

Johnny

ставили 6200, тоже самое!пробовал уже и с отсечки один хрен

Получается, что машина в принципе не надувает больше 0,4, даже в отсечке (а она ведь по топливу).
Что-то не так. :oops:

**Mad Max** » Вт окт 18, 2011 08:29

ИМХО наоборот, отсекать надо искру, шоб бенз в выхлопе горел, раскручивая турбу.
ДА, это зло. Зато качать будет шо дурное.

**Johnny** » Вт окт 18, 2011 08:40

Mad Max писал(а):ИМХО наоборот, отсекать надо искру, шоб бенз в выхлопе горел, раскручивая турбу.
ДА, это зло. Зато качать будет шо дурное.

Да нет уж Макс! Я свой ланч позавчера настраивал по искре так вот чтоб надуть 1кг. мне пришлось поставить 6600rpm. а вот по топливу у меня 1кг. был на 6000rpm. незнаю не пробовал но может быть по топливу 1кг. получится и на меньших оборотах.

Club-Subaru.Com

Как Стартовать с лаунча

Кто сейчас на конференции