Club-Subaru.Com

**IgoR IngvaRR** » Вт окт 18, 2011 16:25

Народ подскажите, а на Легаси и Аутбэках 3.0 впуск пластиковый?
Паук можно покрасить и если да то чем?

Да паук пластиковый , технологию покраски пластика можно узнать у маляров .

**IgoR IngvaRR** » Вт окт 18, 2011 19:23

Boroda писал(а):Да паук пластиковый , технологию покраски пластика можно узнать у маляров .

Я предполагаю, что красить нужно высокотемпературной/ жаростойкой краской, правильно? Обычная выгорит..

**GTI** » Вт окт 18, 2011 20:37

IgoR IngvaRR
Не каждый пластик окрашивается, т.е. покрасить можно ,но держаться не будет. :wink:

**IgoR IngvaRR** » Вт окт 18, 2011 20:46

Есть задача.
Паук от 3.0 при мойке двигателя еще более года назад мойщик то ли с шампунем перестарался, то ли ждал много, короче все везде хорошо, но сам паук белый в пятнах и именно после мойки, хозяин заметил спустя время, только когда все хорошо просохло..Выглядит так как рихтованая дверь с которой мокрым наждаком шпатлю и грунт снимают ( в белых точках). Карбонклинер и все моющие средства не снимают этот налет. Перепробовали все моющие средства для моторов, все блестит как из салона, а паук в белых разводах..глаз муляет..

Новый покупать не хоцца, предполагаю, что стоит дофига..

**GTI** » Вт окт 18, 2011 20:51

IgoR IngvaRR
С этим вопросом надо к химикам идти (можно ли такое красить и какими красками), но при этом надо знать вид/сорт пластика - обычно это указывают на пласт деталях.

**Mad Max** » Вт окт 18, 2011 21:03

А может его шлифануть-полирнуть?

Насчёт температуры краски стукни Деду , он свой алюминевый красил и ничего не выгорает , не облазит .

**IgoR IngvaRR** » Ср окт 19, 2011 11:08

Mad Max писал(а):А может его шлифануть-полирнуть?

Абразивной пастой?или 800-й бумагой?

**IgoR IngvaRR** » Ср окт 19, 2011 11:09

Boroda писал(а):Насчёт температуры краски стукни Деду , он свой алюминевый красил и ничего не выгорает , не облазит .

А кто у нас Дед?
Я многих лично еще не знаю...

**Mad Max** » Ср окт 19, 2011 12:49

Температра там фигня. Красить хоть балончиком, тока заматировать и пластофиксом пройти.
Если шлифовать, то 800-1000, потом 2000 и полиролью абразивной.

http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=34063
На фотках хорошо виден Дед и колектор .

Дед
http://forum.club-subaru.com/profile.ph ... ile&u=2065

Club-Subaru.Com

Впускной паук

Впускной паук

Кто сейчас на конференции