Club-Subaru.Com

Отразится ли финансовая НЕ стабильность на новых автомобилях Subaru???

Ваши мнения , прогнозы и информация

конечно) ща все быро подорожает)))))))

Не знаю как Субару, но мобилки реально подорожали, хотел себе вчера трубу новую купить, так реально всё проц. на 20 дороже, чем неделю, другую назад!!!!

ну то понятно....у них все поставки в доларах....начиная от галымых шнурочков и заканчивая ноутами...сам хотел взять ноут..неделю назад был 7400...вчера звоню....8200..и это мне по закупочной цене отдают

100% отразится.... В большинстве автосалонов продажи вкредит занимают 60-80% от общего обьема продаж. Прекращается кредитование. Продажи прекращаются. Подорожание автомобилей - тоже не выход, но оно будет. Шкода повышает цены на, около, 20%. Учитывая что она и так была не из дешовых. Если раньше на Нивках продавали по 300 авто в месяц (10 в день), то последних 4-5 дней - 0!
Дальше грядет увольнение, останутся только самые необходимые из персонала. По тем же кризисным причинам сокращаются обьемы производства авто на заводах. Чем меньше обьемы - тем дороже единица товара... и т.д. Это как снежный ком.
Прогнозов можно делать много, но то что всё подорожает, -ло - это факт.
Будет тяжко бизнессу.
А учитывая антикризисные меры нашего правительства. Жесть короче.

Если авто подорожают - их хрен кто брать будет, а если производитель сосет лапу по сбыту, то придется ему еще и х... пососать.

дик половина заводів в європі наприклад і так вже зупинили. тупо не випускають машинки і все...

Могу утверждать то, что при снижении колличества производимых автомобилей затрачивается большаяя стоимость на постройку одного, тоесть цены от производителя выростут и это факт

Вторая причина кроется в не стабильности курса, естественно автосалоны в убыток работать не будут, потому все новые партии автомобилей будут уже переоценены примерно на 15%
Примерно на 15% переоценивается вся техника (электро-бытовая, автомобили и многое другое)

Третья причина заключается в не стабильности банков и расшативании государственной экономики.
Как я думаю многим известно несколько банков находятся на грани банкротства.
Государственный банк правекс сейчас находится на 2-й стадии банкротства, и уже приостановлена выдача наличных и всех операций.
Такая же ситуация наблюдается с дельта банк.

Так что о кредитах сейчас и речи не может идти, потому как очень высокие кредитные ставки + не стабильность и + банки оставляют за собой право повышать кредитную ставку.


Но проблема с банками сдержит ли рост цен на стоимость автомобилей это пока неизвестно.

NixP писал(а):Могу утверждать то, что при снижении колличества производимых автомобилей затрачивается большаяя стоимость на постройку одного, тоесть цены от производителя выростут и это факт

Вторая причина кроется в не стабильности курса, естественно автосалоны в убыток работать не будут, потому все новые партии автомобилей будут уже переоценены примерно на 15%
Примерно на 15% переоценивается вся техника (электро-бытовая, автомобили и многое другое)

Третья причина заключается в не стабильности банков и расшативании государственной экономики.
Как я думаю многим известно несколько банков находятся на грани банкротства.
Государственный банк правекс сейчас находится на 2-й стадии банкротства, и уже приостановлена выдача наличных и всех операций.
Такая же ситуация наблюдается с дельта банк.

Так что о кредитах сейчас и речи не может идти, потому как очень высокие кредитные ставки + не стабильность и + банки оставляют за собой право повышать кредитную ставку.


Но проблема с банками сдержит ли рост цен на стоимость автомобилей это пока неизвестно.

С каких это пор Правэкс стал госбанком?
И откуда инфа о банкротстии?

NixP писал(а):Могу утверждать то, что при снижении колличества производимых автомобилей затрачивается большаяя стоимость на постройку одного, тоесть цены от производителя выростут и это факт

Вторая причина кроется в не стабильности курса, естественно автосалоны в убыток работать не будут, потому все новые партии автомобилей будут уже переоценены примерно на 15%
Примерно на 15% переоценивается вся техника (электро-бытовая, автомобили и многое другое)

Третья причина заключается в не стабильности банков и расшативании государственной экономики.
Как я думаю многим известно несколько банков находятся на грани банкротства.
Государственный банк правекс сейчас находится на 2-й стадии банкротства, и уже приостановлена выдача наличных и всех операций.
Такая же ситуация наблюдается с дельта банк.

Так что о кредитах сейчас и речи не может идти, потому как очень высокие кредитные ставки + не стабильность и + банки оставляют за собой право повышать кредитную ставку.


Но проблема с банками сдержит ли рост цен на стоимость автомобилей это пока неизвестно.

Правекс принадлежит итальянцам... и никогда не был госбанком, а Дельта банк вообще собирается покупать ПИБ - офигеть какие банкроты :))))

Прежде чем говорить такое о банках и раздувать панику - нужно бы доказательства получить - хотя бы ссылки на НБУ или другие гос органы в которых было сказано о приостановлении выплат или начале процедуры банкротства.

exmonster писал(а):

NixP писал(а):Могу утверждать то, что при снижении колличества производимых автомобилей затрачивается большаяя стоимость на постройку одного, тоесть цены от производителя выростут и это факт

Вторая причина кроется в не стабильности курса, естественно автосалоны в убыток работать не будут, потому все новые партии автомобилей будут уже переоценены примерно на 15%
Примерно на 15% переоценивается вся техника (электро-бытовая, автомобили и многое другое)

Третья причина заключается в не стабильности банков и расшативании государственной экономики.
Как я думаю многим известно несколько банков находятся на грани банкротства.
Государственный банк правекс сейчас находится на 2-й стадии банкротства, и уже приостановлена выдача наличных и всех операций.
Такая же ситуация наблюдается с дельта банк.

Так что о кредитах сейчас и речи не может идти, потому как очень высокие кредитные ставки + не стабильность и + банки оставляют за собой право повышать кредитную ставку.


Но проблема с банками сдержит ли рост цен на стоимость автомобилей это пока неизвестно.

Правекс принадлежит итальянцам... и никогда не был госбанком, а Дельта банк вообще собирается покупать ПИБ - офигеть какие банкроты :))))

Прежде чем говорить такое о банках и раздувать панику - нужно бы доказательства получить - хотя бы ссылки на НБУ или другие гос органы в которых было сказано о приостановлении выплат или начале процедуры банкротства.

А ведь это уже более чем серьёзная проблема!
Слухи о кончине банков распускаются направо и налево!
Тоже, ''бюро одна баба сказала''!
Что это, паника или сознательная деза?
Зачем?
Так ведь все пострадаем, если разгорится паника в банковской системе!

Dragon
Все верно, журналюги, сами не понимают чем может все обернуться. НБУ, в случае массового съема депозитов населением досрочно, сделает вынужденный и логичный шаг - ЗАМОРОЗИТ депозиты. Деньги не пропадут, но кто от этого выиграет? Как говорят многие мои, знакомые банкиры (уровень предсе-ль правления или зампред. правления, нач-ки отделений), что сейчас намного лучше, чем в 2004м. Тогда грозила реальная жопа, а щас главное не допустить паники, а как следствие коллапса (из-за нашего населения, которое начитавшись ху...и бежит с криками банки брать приступом, "спасая" свои деньги).

Dragon писал(а):С каких это пор Правэкс стал госбанком?
И откуда инфа о банкротстии?

Простите. Опечатка. Весь день занимался этим банком.

Проминвест банк

NixP писал(а):

Dragon писал(а):С каких это пор Правэкс стал госбанком?
И откуда инфа о банкротстии?

Простите. Опечатка. Весь день занимался этим банком.

Проминвест банк

О! Теперь ближе к истине!
И как дела с Проинвестом? Вроде слыхивал, что его спасають?

Dragon писал(а):О! Теперь ближе к истине!
И как дела с Проинвестом? Вроде слыхивал, что его спасают?

Как-как - банально создали панику что бы народ снял наличку и НБУ заморозил для него вклады, теперь Дельта его купит и через месяц он снова будет процветать - по активам он в 6-ке крупнейших...