Club-Subaru.Com

кто катался? А если для девушки по городу и раз в две недели по трассе прокатицца км 1000 ?

Ну друг, девушки разные бывают! Некоторым и матиза на автомате с головой, а другие СТИхи заряжают. Но если машинко первая у девушки и на роль гоншчецы она не претендует-думаю можно брать смело. ИМХО

Машинка то первая, но темперамент у девушки еще тот...

Едет как и жигули, только с полным приводом.
Вообще это - "позор семьи", ака раньше была 1,6л TS.
А теперь быль:
приехал тип, мол не работает турбина - авто не едет; ну пояснили, что ее там просто нету; а он - TS это разве не Turbo Sport????

GTI писал(а):Вообще это - "позор семьи", ака раньше была 1,6л TS.

Ну почему позор? Почему-то у нас марка раздута до небес как спортивная, хотя в ней к спорту имеет отношение лишь несколько моделей... Тотже предыдущий лансер 1.6 - ланос ланосом... Или форд фокус.

Не всем же гоняццо - кому-то и за хлебом ездить надо...

Лучше сами попробуйте тест-драйв и определитесь!
У Импрезы-08 1.5Р как-то так движок настроен, что в низах он очень сонный - а в верхах кое-чего имеецца.
Там, в частности, вроде за счёт быстрых переключений без сброса газа можно на пару секунд разгон улучшить...
Конечно, пользователям турбомашин этого очень мало, но...
А вообще - лучше на 2.0Р ориентироваться! Как раз - и для погонять в разумных пределах, и за хлебушком:)
А насчёт принадлежности марки к автоспорту... Это вполне серьёзно! Ты наверное удивишься, но даже у атмосферок шасси имеет нехилый драйвовый потенциал;)

Отличная машина. Никаких нареканий. Разгон разумеется не как у турбо, но для спокойной езды хватает с головой. А девушке, если у нее темперамент еще тот, больше и не нужно давать. Пусть в другом месте свой темперамент реализует.

>Лучше сами попробуйте тест-драйв и определитесь!

Я бы да... Но не дают, сцуке...

>У Импрезы-08 1.5Р как-то так движок настроен, что в низах он очень сонный - а в верхах кое-чего имеецца.

На моем аутбеке 2.5 тоже самое - начинает ехать с 4 тыс...

Дык и 2,0 импреза тоже едет с 3700-4000.

GTI писал(а):Дык и 2,0 импреза тоже едет с 3700-4000.

Ну не скажи... она едет с 1500.

А вот с 4000 едет сцукобыстро!
Правда пока тока до 6000. Выше крутить бестолку. Тухнуть начинает.

А подскажите... Где можна затестдрайвить 1.5 ипрезу? Мож кто-то из серых дает, потому что официалы не...

От я чим більше читаю форум, тим більше прихожу до висновку. Нікого не слухай. Наговорять купу різних вражень. Ти на Ниві 1.6 їздив??? Візьми покатайся, даю 100 % що імпреза ТСка їде краще, а нива у мене навіть 130 розганялась згорба, і ми на ній 8 місце зайняли серед 40 команд на любит. раллі. так що ТСки хватить з головою. Звичайно якщо порівнювати ТСку з ВРХ, то вона не їде, а порівняй з Нивою ( той самий повний привід) будеш в захваті від ТСки.

krot писал(а):А подскажите... Где можна затестдрайвить 1.5 ипрезу? Мож кто-то из серых дает, потому что официалы не...

Ну приезжай к нам, в Харьков... это у наших официалоф вообще не вопрос.
Я просто в шоке. читая такие посты...
Сам 2 недели назад катался и на новом Форестере, и на аутбэке, и на Легаси 2.5...
Хотя я не бил себя пяткой вгруть шо мне нужна 2-я машина!

Mad Max
У наших ОД на тесте стоит 2,0, как твоя с МКПП (белая, на Мельникова) и с АКПП (синяя, в г. Мир)

krot писал(а):Машинка то первая, но темперамент у девушки еще тот...

Вот тут к вопросу соответствия мощи и темперамента как раз!
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=10276
Кто говорил, что для покатушек маминка слабовата?!.
;);)