Club-Subaru.Com

Владею импрезой GC дорестаил 1.6 передний привод.
Движек приказал долго жить, провернуло вкладыши, заказал новый.
В итоге, приехал двигатель с рестайла со всем навесным и проводкой движка + мозги.
Собственно вопрос: Можно ли безболезненно поменять двигатель подключив лишь два главных штекера в свою прводку?
В поиске читал про разные шерстерни колена и распреда, но у форика. Кто что знает?

Шестерни + впускной колектор с проводкой и датчиками = подружат с родным мозгом .

Анатолий Валерьевич писал(а):Шестерни + впускной колектор с проводкой и датчиками = подружат с родным мозгом .

т.е. на мои "доресталовские мозги" новый двиг с навесным встанет, я правильно понял?
Или на новый двиг и мозги новые?

Год машины ?
Год дигателя который хотим поставить ?

Анатолий Валерьевич писал(а):Год машины ?
Год дигателя который хотим поставить ?

Год машины 95
А вот год двигателя точно не известен, 97 вроде.

Так далеко во времени мои познания не сильно распространяются , по идее снять шестерню коленвала + левую шестерню распредвала ( та с которой снимается сигнал ) + колектор с проводкой и датчиками со старого двигателя и поставить на новый = мозги менять не нужно .

Анатолий Валерьевич писал(а):Так далеко во времени мои познания не сильно распространяются , по идее снять шестерню коленвала + левую шестерни распредвала ( та с которой снимается сигнал ) + колектор с проводкой и датчиками со старого двигателя и поставить на новый = мозги менять не нужно .

У меня двиг, родной, еще который без датчика положения распредвала)))
вот думаю будет достаточно только шестерни сравнить может? или впуск менять обязательно?

Дык посмотри чем отличаются и перекинь с одного на другое отличающиеся компоненты .

Да просто жутко не хотелось ползти...ну да ладно, лучше щас все проверить, чем потом голову ломать)
Спасибо

Пока всё снято , там делов на час с пивом и перекурами , а вот когда на машине всё будет тогда гораздоооо интересней .

Завтра отпишусь, скажу что да как, может еще кому пригодится)

И так, старый паук впуска не подошел по длинне:) переставил катушку и дроссель, поставил свою старую проводку, но вот штекера форсунок разные:( нет, они одинаковые, двух разьемные, но на разных рельсы снизу, а на новом двигло сверху...как быть?

Спелить рельсы .

Анатолий Валерьевич писал(а):Спелить рельсы .

То есть все таки напильником доработать?

Никакого напильника будут вопросы звони 067 614 59 65 Роман