Club-Subaru.Com

Дал мне почитать один лансеровод вот эту статейку:
http://www.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_actio ... bl_id=1783
а перед этим спросил какое мне масло на ТО залили. Я городо ответил что Мобил1 5в50 и что это для полного привода а не для его недопривода ( мне так сказали ).
Лансеровод сказал что ему тоже такое хотели залить на оф. сто но он поругался и стребовал 5в40, оно менее вязкое, расход бенза меньше и тд и тп.
Вот и я думаю, а нафиг мне такое масло на все мои полтора литра на новой машине? На самой банке Мобил1 нарисовано что оно для машин с пробегом больше 100 тысяч.
И вообще может нормально будет и полусинтетика 20в30?

Посоветуйте плиз, опыта нет никакого в этом вопросе. Кто что посоветует для 1,5 восьмого года для Украины, вязкость, марка, тип?

Мотюль 5W30 серии 8100 лей и голову не забивай.

разница между мотулем бюджетной серии и топовым мобилом 5-50
Мотуль дороже.
На мобиле мотор работает мягче.
Расход одинаков. по крайней мере у меня.

Я тоже за 5w30, только не пойму, почему так носятся с Мотулем,как дурень со ступой! Среднестатистическое масло, навязываемое гарантийными СТО. Не более того!

Гарантийное СТО субару навязывает масло субару-5в30, по крайней мере у нас.

Akim писал(а):Гарантийное СТО субару навязывает масло субару-5в30, по крайней мере у нас.

5W50 - мне в Днепропетровске залили, кажеться там Мега Моторс.

В следующий раз буду требовать 5в30 или хотябы 5в40.

Imprezario писал(а):

Akim писал(а):Гарантийное СТО субару навязывает масло субару-5в30, по крайней мере у нас.

5W50 - мне в Днепропетровске залили, кажеться там Мега Моторс.

В следующий раз буду требовать 5в30 или хотябы 5в40.

В Днепре Меги нет, там Меркурий. Нам на Меге Мотуль заливали. По-моему 5в40.

Полазил по "москальским" сайтам и форумам в поисках правды о масле. Нашёл несколько высказываний с наблюдениями о том, что при переходе с пресловутого пафосного Мотуля на "другое хорошее масло" расход последнего УМЕНЬШАЕТСЯ!

Kampf писал(а):Полазил по "москальским" сайтам и форумам в поисках правды о масле. Нашёл несколько высказываний с наблюдениями о том, что при переходе с пресловутого пафосного Мотуля на "другое хорошее масло" расход последнего УМЕНЬШАЕТСЯ!

В масле правды нет, оно всё одинаковое, а если тебя интересует мнение одноклубников, то воспользуйся поиском, это обсуждалось много раз.

Kost писал(а):

Kampf писал(а):Полазил по "москальским" сайтам и форумам в поисках правды о масле. Нашёл несколько высказываний с наблюдениями о том, что при переходе с пресловутого пафосного Мотуля на "другое хорошее масло" расход последнего УМЕНЬШАЕТСЯ!

В масле правды нет, оно всё одинаковое, а если тебя интересует мнение одноклубников, то воспользуйся поиском, это обсуждалось много раз.

.....и увидишь, что большинство льет либо мотул либо мобил либо арал....и добря часть народу (во всяком случае все кто юзают арал) льют 5в50

я 5в50 лью не одно ТО и доволен как слон, в частности тем, что это есть баланс между холодным пуском (в -25 проблем у меня нет в принципе) и стойкостью пленки.....ИМХО

масло заливать строго по рекомендации мануала по вязкости

Bilyk WRX писал(а):масло заливать строго по рекомендации мануала по вязкости

то есть 5в30???? или 10в60???? я точно просто не помню....

karpik писал(а):

Bilyk WRX писал(а):масло заливать строго по рекомендации мануала по вязкости

то есть 5в30???? или 10в60???? я точно просто не помню....

5ц30 :)

Bilyk WRX писал(а):масло заливать строго по рекомендации мануала по вязкости

В том то все и дело, что в мануале нет такого масла как 5в50, есть 10в50, 5в30, 5в40 - а вот 5в50 нЭту . По этому и была создана эта тема: накой лить то, шо производитель не рекомендует?

Вывод следующий: 5в50 - неоправдано. Лить по мануалу.

хммм....ну ведь чем больше индекс вязкости, тем более стабильным является пленка при нагрузке.....

5в30 эт конечно классно....воду сливать....но честно говоря арал 5в50 меня полностью устраивает. после кастрюля особенно, мотор работает мягко и ровно, повышенного расхода не заметил (трасса стабильно второй год подряд-10; город-13; доп-20-23)....соответственно и по расходу масла тоже самое....

так что честно гря, стремно мне как то на низкий ИВ переходить:) в жару по допам кататься, эт тепленько ему там приходиться....уж слишком тепленько....