Club-Subaru.Com

zav писал(а):та чё мелочицо :) тулить так на тры литра :) о то будет интересно уже :)...

Ну во-первых 3.0, сразу визуально отличен, на придмет прохождения ТО. Менты-эксперты уже знают, где смотреть обьём-литраж...
во-вторых, 2,5-ть турбо, не уступает динамическим характеристикам 3.0, если не превосходит. Вот в надёжности и долговечности....

zav писал(а):а что в ауте атмосферник?
У меня не похоже что-то на атмосферник......

Да, всегда был атмосферник, за исключением ХТ-и, только для американского рынка, лично я, даже ипонских на встречал(для внутреннего рынка).
Если у тебя не атмосферник, то должна быть турбина и интеркулер, как минимум, а ещё бензин в баке, очень быстро заканчивается...

zav писал(а):у субы же вроде все моторы опозитки...

Ну опозит это тип двигателя, есть рядники - цилиндры вряд, есть ве-образные моторы - V , с ве-образным рассположением цилиндров и опозит. Ещё роторные моторы, на мазде знаю ставят. Других формул, я не знаю.

vik
У ВАГа есть еще W моторы.
А роторный ДВС (он же Ванкеля) ставили еще и на ВАЗы.

Andr3y писал(а):vik
У ВАГа есть еще W моторы..

Слішал, но не видел...

Andr3y писал(а): А роторный ДВС (он же Ванкеля) ставили еще и на ВАЗы.

Разве? Чёт такое я слішал про авто партийного руководства, но я думал там чайки, волги и тд. Ваз - прикольно...

Были Зубилы с роторными моторами у спецслужб. На счет других совковых авто кроме ВАЗа не помню, но на зубила ставили роторы 100 пудофф)))

Вик,
Вот тебе парочку линков с дружественного форума)))
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=11954
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=11951
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=1407

Andr3y писал(а):Были Зубилы с роторными моторами у спецслужб.)))

О, точно КеГеБешники сЦЦуККо. Как я мог забыть?

Andr3y писал(а):Вик,
Вот тебе парочку линков с дружественного форума)))

О, пасиб. А то бываю там часто, а в эти темы еще не попадал...