Club-Subaru.Com

Всем привет! Друзья - нужна помощь! Обратил внимание, что вся машина (стекла в т.ч.) забрызгана мелкими цяточками, видно что-то красилось из пульвера недалеко, вот и меня задуло... Ноготком вроде стирается аккуратненко, но это не выход! Чем смыть, может кто сталкивался?

Спасла полировка кузова ( 6 новых машин ) .
Дыбилы красили вышку возле стояни , ветром разнесло мелкие капли.

У меня похоже подобный случай. Краска похоже на алкид, потому-что вроде пальцем растирается и не оч твердая. Не акрил точно, там бы прилипло так прилипло... Попробую для снятия битума+ на мойку сразу

скорее всего ничего кроме полировки тебе не поможет.. у меня и у родственника такое было.. если на стеклах еще можно растворителем посмывать, то все что попало на ЛКП надо полировать.. очень неприятная фигня - по себе знаю)))

У меня такая хрень была, вся машина в мелких точечках. Потер, вроди мягкие. Думал какая то краска. Помыл все прошло.. Оказалось, дерево под которым машинка стоит на стоянке начало просто "плакать" смолой или чем там. Ось така х..я.
А по поводу полировки, как говорили мне маляры - полировать нужно 1 раз, перед продажей..

artemidze писал(а):А по поводу полировки, как говорили мне маляры - полировать нужно 1 раз, перед продажей..

наврали

В общем решилось. Мойка с их химией - 30% убрало + два часа ручной мойки ДЕКАБИТом - 99% вопрос решен. С лаком вроде все ок, по идее от декабита ничего остаться не должно. Врагу не пожелаю такой участи

artemidze писал(а):У меня такая хрень была, вся машина в мелких точечках. Потер, вроди мягкие. Думал какая то краска. Помыл все прошло.. Оказалось, дерево под которым машинка стоит на стоянке начало просто "плакать" смолой или чем там. Ось така х..я.
А по поводу полировки, как говорили мне маляры - полировать нужно 1 раз, перед продажей..

Вопрос спорный, я свои машинки сам в гараже полирую, примрно раз в 2-3- месяца. для этих целей купил полировщик не профессиональный, бытовой, полироль с воском и на слабых оборотах, не торопясь....вперед, зато после этого как выглядишь-СКАЗКА. Все мелкие царапини от веток, следы от насекомых и прочие следы на кузове- как ни бывало, да и с тому же полироль содержит воск отталкивающую влагу, а там как выберете. Прошу не сравнивать с прадпродажной полировкой кузова, где применяестя шкурочка- лак можно загубить.

Да, еще пару лет назад так же столкнулся с попаданием краски на авто, как раз была БМВ, думал поубиваю на..., на красном цвете-золотые точки, причем много, умельцы так же красили чета там рядом Ну ниче за несколько полировок- исчезли.

redline писал(а):

artemidze писал(а):А по поводу полировки, как говорили мне маляры - полировать нужно 1 раз, перед продажей..

наврали

ну если шкуркой лак тереть постоянно, то прийдется потом перекрашивать.., так что сомневаюсь что наврали, логика в их словах есть.. кста рядом с вами на венике ребята сказали. Вы же в Барвинке находитесь.? еСЛИ ДА ТО ВАШИ СОСЕДИ

а по поводу полировки кругом с пастой, так она ж почти ничего не убирает, и ее очень логично делать самому, главное водичку подливать все время чтобы лак не пережечь... и она полезна это да, только не часто, микротрещины в лаке убирает плюс во все поры залазит, как крем по уходу за кожей ...

не-не-не.. я к тем, что в Барвинке никакого отношения не имею))))))))
и говорил я про полировку пастой.. нормально она все убирает.. по крайней мере краску (когда отбойники на проспекте Победы красили мне пол машины залепило) она убирает)))