Club-Subaru.Com

Вобщем на позапрошлой недели пробуксовал на льду, загорелась VDC off+Check+Cruise... поехал на следуйщий день к офицалам на Новоконстантиновскую, типо по гарантии... Они сказали что мол, да есть такое, бывает, надо на комп, и это будет стоить 169 грн(что-то вроде того) и в гарантию не входит... мыслено послал их нах..., подъехал к знакомым на красноткацкую. Но у них не оказалось нужного картриджа, правда ошибку смогло считать в общей директории - ошибка чтения датчика скорости колеса(что-то вроде того). Ошибку считали, но снять сказали не смогут. Вобщем пока я там походил, собрался уезжать, завожу - всё ок!, потухло, и все работает. Сказали что некоторые ошибки могут сами пропадать, после определенного количества перезапусков, либо чего-то еще - они просто остаются в памяти.
И вот сегодня я повторил подвиг, сильно газанул на льду, и всё заново... VDC off+Check+Cruise...
Так вот вопрос, может кто-то сталкивался, какой алгоритм процесса снятия. Между перезапусками должно пройти сколько то времени?, или нужно сколько-то проехать..? Тыканье ключем туда сюда ничего не дало...
Может кто сталкивался...?

у меня без VDC. После пробуксовки загорается ABS, через некоторое время само проходит.

Снять клему с АКБ на 5 минут ( ключи от машины должны быть в кармане ) .

ключи от машины должны быть в кармане

+1 .Мудро!!

Оно проходит само по себе после нормальной езды без пробуксовок. проехавшись минут 5 и заглушив авто,после повторного запуска исчезнит...либо минус с акума как сказал Борода

Уже 3 раза такое ловил.
Первый раз официалы развели на бабло.
На 2-ой раз само пропало.
На 3-ий - забил и не парюсь (на след. день само исчезает).

День второй... все еще горит... падла... правда буксовал, и ездил не много...
просто чувство какоето нехорошее когда едишь а оно горит, по глазам бъет...

mitalium писал(а):

ключи от машины должны быть в кармане

+1 .Мудро!!

я вообще не сразу-то и догнал)))

Да кстати, сбрасывал клему, простояла минут 15-20... включил...
никаких изменений кроме того что радио сбилось....

Не все ошибки можно сброосить снятием клемы , диагностика рулит .

Да просто уже один раз было... пропало. хотя память не чистили. Да и как-то тупо получается, буксонул и сразу на диагностику..?!

Пошуршал немного по форумам, и гуглу... так вот хотоел спросить - реализавана ли функция самодиагностики на леськах последних годов..? Сталкивался ли кто-то с этим?
нашел вот...
http://diagauto.ru/ssm3.html
в конце статьи?

Так же интересно стоящая ли вещь, шнур к компу OBD II, мож кто пользуется, подскажет где лучше купить, и поделится опытом...
вот нашел...
http://autoscan.kiev.ua/adapteri.php

функция САМОДИАГНОСТИКИ не работает на obd 2,только на праворуких ,к сожалению, и на старых моделях.Тоже интересовался этим вопросом.
Если неисправность исчезла то лампа может погаснуть через 20 перезапусков(Из англоязычного мануала,ссылку выложить не получается)

alex_xel писал(а):Так же интересно стоящая ли вещь, шнур к компу OBD II, мож кто пользуется, подскажет где лучше купить, и поделится опытом...
вот нашел...
http://autoscan.kiev.ua/adapteri.php

И себе хочу что то подобное,жаба давит платить каждый раз по 160 грн за снятие ошибки.Да и остальные параметры самому интересно понаблюдать.Отзывов от владельцев субару пока не нашел
Хотя вот http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... 2%E8%EA%E8
http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984
http://forums.drom.ru/subaru/t1151287695-p2.html