Club-Subaru.Com

Добрый день!

Три с половиной года являюсь счастливым владельцем Mazda3 2.0 спорт-седан 150 сил. Все устраивает, машинка хорошая, но хочется уже новую.

Предпочитаю активный стиль вождения, люблю жестковатые машины, машины для водителя в первую очередь, на ручке.

Сейчас смотрю в сторону новой Легаси 2.0i 6MT 2010. Подскажите, может кто-нибудь катался на Мазде и может сравнить: я беспокоюсь что Легаси будет мягче. На это как бэ намекают штатные 16-е диски. Буду менять их на 18-е. Этого достаточно для получения удовольствия от вождения Легаси, или все же надо брать спорт-подвеску?

И в то же время Спорт 2.5 брать не хочу, т.к. он идет только с автоматом, дороже, и самое главное разгон до сотни у него 10.3 с. У меня на Маське сейчас разгон 9.1 с.
9.5 сек в рассматриваемой Легаси 2.0 еще ничего, почти незаметна будет разница, но больше 10 сек это уже много...

В общем весь в раздумьях. А прокатиться на Легаси нормально не могу - зима, ничего не чувствую.

Не берите 2.0

Моё личное мнение

Тебе сюда:

В новом Авторевю (во вторник вышел):

Лучше новых двух

Там Легаси на голову лучше Мазды...

Nordick писал(а): На это как бэ намекают штатные 16-е диски. Буду менять их на 18-е. Этого достаточно для получения удовольствия от вождения Легаси, или все же надо брать спорт-подвеску?

Всё относительно. Кому достаточно, а кому и нет. Не думаю что кто то вам может в таком вопросе дать однозначный ответ.
Кстати, если надумаете менять R16 на R18 то напишите мне- я с удовольствием рассмотрю вариант покупки у вас дисков R16 без резины, конечно если у них вылет ET48. Мне на Форестер, у резины другие размера.

Sergioni, а почитать выпуск в инете еще негде?

Nordick писал(а):Sergioni, а почитать выпуск в инете еще негде?

Не видел ещё.

Вот ведь... надо сегодня принимать решение )))

Nordick
А чем тебя не устраивает стиха в качестве жесткой машины для получения удовольствия от вождения? У стихи это гоооораздо лучше получается, нежели у легаси

Дорого...

Nordick писал(а):Дорого...

есть б/у варианты
просто проедься на стихе и ты пересмотришь свои критерии "получения удовольствия от езды" разница между стихой и легаси намного ярче, чем между твоей маздой и МПС

yellow писал(а):

Nordick писал(а):Дорого...

есть б/у варианты
просто проедься на стихе и ты пересмотришь свои критерии "получения удовольствия от езды" разница между стихой и легаси намного ярче, чем между твоей маздой и МПС

И тут сейчас ненавязчиво последует предложение WRX-а .. недорого за 20К

alex_xel писал(а):

yellow писал(а):

Nordick писал(а):Дорого...

есть б/у варианты
просто проедься на стихе и ты пересмотришь свои критерии "получения удовольствия от езды" разница между стихой и легаси намного ярче, чем между твоей маздой и МПС

И тут сейчас ненавязчиво последует предложение WRX-а .. недорого за 20К

а покажи-ка мне объявление о продаже того врха по которого ты глаголишь.

yellow писал(а):

alex_xel писал(а):

yellow писал(а):

Nordick писал(а):Дорого...

есть б/у варианты
просто проедься на стихе и ты пересмотришь свои критерии "получения удовольствия от езды" разница между стихой и легаси намного ярче, чем между твоей маздой и МПС

И тут сейчас ненавязчиво последует предложение WRX-а .. недорого за 20К

а покажи-ка мне объявление о продаже того врха по которого ты глаголишь.

Дык я че я ниче и вообще я ниче конкретного не имел ввиду...
Я к тому что ВРХ тоже очень хорошая машина

Nordick писал(а):Sergioni, а почитать выпуск в инете еще негде?

Журнал 16 грн. стоит.

2.5 спорт если можешь

1. ты б написал что для тебя активный стиль такое.
2. 9.1 до сотни... а момент на колесах удельный ты сравнивал?
3. а пуляющий выход из поворота для полного привода учитывал?
4. а про скорость рук и ног своих подумал... когда механнику тыцаешь (и палишь сцепление) или пальцами лепестками автомату указываешь когда переключиться не снимая ногу с акселератора.