Club-Subaru.Com

Громадяне, есть ли обладатели outback-а с родной навигацией или знающие предмет.
Интересует ряд вопросов:
1. Карты каких стран входят в стандартную комплектацию.
2. Какая ещё (кроме навигации) информация выводится/(может выводиться) на встроенный дисплей.
3. Насколько хороша родная навигация (стоит ли она запрашиваемых почти 2000.$)?

На форуме "Legacy" тишина.

aas


денег таких не стоит, купи кпк Асус 696 с креплением на стекло и зарядкой стоит около 300 бак.
я тебе подарю уже ломаные карту и прогу IGo лучшую на данный момент.
карты - обалденные, оригинальный комплект стоил 299 фунтов.

это полное решение вопроса навигации.

Если инсталировать к родной навигации, то карт там мало и все платные по абсолютно невменяемой цене.

Beket писал(а):aas
денег таких не стоит, купи кпк Асус 696 с креплением на стекло и зарядкой стоит около 300 бак.

Вопрос не в необходимости иметь навигацию (у меня есть старый Garmin с которым до сих пор путешествовали, при желании можно к нему карты обновить и всё). Вопрос в том, что я продал свою Legacy и, посматривая на Outback, пытаюсь определить стоит ли платить за комплектацию с НС. Сама по себе его НС конечно не стоит запрашиваемых денег, но в ней есть (или может быть) ряд плюсов. Таких, как вывод на встроенный дисплей доп. информации о работе двигателя и других систем авто (надеюсь), возможность выводить на экран изображение от камеры заднего вида (что лучше, чем парктроник), гармоничней вписана в интерьер и (надеюсь) лучше защищена от вандализма...
Но если мои предположения не оправдаются и к тому же набор карт скудный, тогда конечно ну её...

Beket писал(а):aas


я тебе подарю уже ломаные карту и прогу IGo лучшую на данный момент.

.

Скажи, плиз какие карты-Украина, Европа?...если че-мне подариш??

aas
имхо
штатная навигация 2000 не стоит, даже с камерой.

Ledokol
конечно, ты определись в своих предпочтениях, а я помогу с картами.

aas писал(а):... На форуме "Legacy" тишина.

По этому поводу тишина, потому что там все знают - штатная навигация в СНГ не работает И в ближайшее время менять чего-то не собираются.

Legalas писал(а):

aas писал(а):... На форуме "Legacy" тишина.

По этому поводу тишина, потому что там все знают - штатная навигация в СНГ не работает И в ближайшее время менять чего-то не собираются.

так сказали бы что не работает и не будет )))


если она не работает в Украине, то нафиг она такая негибкая и ненастраиваемая нужна? и еще наверное доп. карты будут за ненормальные деньги.

А FHI типа отмазолось Говорит что по навигации работают только с одним разработчиком(не помню с каким) и в его планы адаптация под Украину не входит.

количество турбоипрез и форей в Киеве и ДнепроДонецке превосходит все разумные европейские нормы, дешевых легаси не продают, только 60-ти тысячные аутбеки и после этого нет планов по адаптации..........

Это у дядьки Тецуя Кубо надо было спрашивать
http://www.autocentre.ua/index.php?opti ... tion_id=41
Только большая часть вопросов, причем нормальных, конструктивных и по существу, от Легаси-клуба не прошла. У него там более интересные видать были

Legalas писал(а): По этому поводу тишина, потому что там все знают - штатная навигация в СНГ не работает И в ближайшее время менять чего-то не собираются.

Ну мне её работа в Украине как-то и не сильно... У себя дома как-нибудь и без навигации разберёмся
А вот для Европы она актуальней. Причём чтобы не только страны бывшего "вражьего лагеря" были, но и бывшие коллеги по нетрадиционной ориентации типа Венгрии, Польши, Словакии и т.п.
Но, повторю, как по мне, в штатной по-идее должен быть (надеюсь, но не могу выяснить) ряд дополнительных плюсов: более гармоничная и антивандальная интеграция, коммутация со штатной электроникой с выводом на дисплей служебной информации - эдакая штатная компьютерная диагностика работы систем (почему бы и нет?), возможность подключения камеры заднего вида и т.п.
Поэтому и интересно было бы найти хоть одного пользователя сего девайса.

Юзаю навигацию в ауте 3 года. "+": сенсорный дисплей, интерфейс. "-": отсутствие возможности обновления карт, только Западная Европа; при включении ближнего автоматически переходит на "иной" режим контрастности/яркости - при ярком солнце трудно что-то рассмотреть, специально выключаю ближний; не предусмотрено движение по точкам при отсутствии карты. Дополнительная информация на дисплее: средний расход, динамический расход, приборы, настройка продолжительности работы обогрева, "маячки" на ТО, замену ремня и т.д. В целом доволен, карты на 100% совпадали, правда актуальность их быстро меняетсях. Цена не адекватна, попробовал ездить по Украине с доп дивайсом - напрягло - путался в проводах)

Я бы взял с навигацией, если эта сумма не является слишком весомой