Club-Subaru.Com

Немного подрифтовал и загорелся джекичан,думал лямда но потом когда начал ехать дальше машына тупа начала давитса и скорость больше 60 не было.
поехал снял ошыбку машына начала ехать,но вот чуство такое что в свечи нет искры.Завтра еду на сервис пускай смотрят.

а пока спрошу тут может у кого то было такое.,,,??

P0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра

Может быть P303?

а может и 303.блин вот забыл.а как с етим боротса что делать??

chipa777 писал(а):а может и 303.блин вот забыл.а как с етим боротса что делать??

забить, ещё целая куча рабочих цилиндров есть

ну да на 3.0 есть а у меня 2 далеко не поедиш

Пфыр писал(а):

chipa777 писал(а):а может и 303.блин вот забыл.а как с етим боротса что делать??

забить, ещё целая куча рабочих цилиндров есть

Порадовал , а то чёт все такие серьёзные и грустные в последнее время , ( без юмора и флуда форум серым становитса , в разумных приделах конечно ).

Сьогодні загорівся чек,
зразу вискочило 3 помилки
p0302, p0304, p0306
Хто що підскаже, хреновий бенз?

Пропуски 2-4-6 циліндрів

Де заправлявся?

подозрительно что по одной стороне все.не думаю что бензин

Andy писал(а):Пропуски 2-4-6 циліндрів

Де заправлявся?

Та на ОККО, щось вже кілька разів мене підвело...
Хз може свічки глянути, дросель почистити, паливний фільтр поміняти?

zhekab4 писал(а):подозрительно что по одной стороне все.не думаю что бензин

А які ще варіанти?

У меня на Форике такое было! На холостых немного иногда подтрушивает и при нажатии тапка в пол дергаться начинала. После замены катушек все прошло! Но на 2,5 как мне помниться идут провода))) так что я бы начинал с проводов и свечей!

KUCH писал(а):

zhekab4 писал(а):подозрительно что по одной стороне все.не думаю что бензин

А які ще варіанти?

1. Как вариант - левая первая лямбда.
2. Клапан ЕГР клинит

У меня было второе, при этом первое тоже поменял.

Еще глянь на выхлопную, если есть копоть, значит богатит смесь, а дальше думать "по какой причине?"

nikopolchanin писал(а):

KUCH писал(а):

zhekab4 писал(а):подозрительно что по одной стороне все.не думаю что бензин

А які ще варіанти?

1. Как вариант - левая первая лямбда.
2. Клапан ЕГР клинит

У меня было второе, при этом первое тоже поменял.

А может вода попадала на эту сторону...и катушки вылетели ....уже писали про защиту двигателя..если нет ушей на защите страдают катушки)))