Club-Subaru.Com

На данный момент стоят заглушки в замках ремней, что не очень безопасно в случае дтп, т.к. чревато срабатыванием подушки даже на малой скорости.

Можно как-то отключить саму пищалку? Если она конечно не едина с другими системами автомобиля.

DrS писал(а):На данный момент стоят заглушки в замках ремней, что не очень безопасно в случае дтп, т.к. чревато срабатыванием подушки даже на малой скорости.

Можно как-то отключить саму пищалку? Если она конечно не едина с другими системами автомобиля.

фишку под сиденьем отключи...

почему нельзя просто пристегнуть ремень?

hammet писал(а):почему нельзя просто пристегнуть ремень?

+439.
Только первые пару дней непривычно-потом без ремня как голый...

hammet писал(а):
почему нельзя просто пристегнуть ремень?

+439.
Только первые пару дней непривычно-потом без ремня как голый...
_________________

+100500
свой первый нормальный автомобиль,оборудованный 9 подушками, я забирал из салона в 22.30,по той причине,что необходимо было в срочном порядке ехать 1500км на место дтп,в котором погиб мой близкий родственник.Причина смерти-перелом шейных позвонков,а переломались они от удара подушки в голову,которая должна была находиться вовсе не в месте выстрела подушки...Я устал уже всем друзьям и знакомым повторять это заключение паталогоанатома,когда мне говорят,видя меня пристёгнутого:"Да,да,нужно пристегнуться,гайцы свирепые щас" или "Да нах надо,ты чё ментов боишся?"А один знакомый,увидев пристегнутую жену и меня выдал:"Гы гы,вы чё,больные???".Я просто промолчал.
Лучшие инженеры создают дорогостоящие системы безопасности,а мы заглушку или фишки размыкаем...

ЗЫ. человек погиб,сидя на пасажирском кресле в стоячей машине на обочине.Берегите себя.

leominerr писал(а):+100500
свой первый нормальный автомобиль,оборудованный 9 подушками, я забирал из салона в 22.30,по той причине,что необходимо было в срочном порядке ехать 1500км на место дтп,в котором погиб мой близкий родственник.Причина смерти-перелом шейных позвонков,а переломались они от удара подушки в голову,которая должна была находиться вовсе не в месте выстрела подушки...Я устал уже всем друзьям и знакомым повторять это заключение паталогоанатома,когда мне говорят,видя меня пристёгнутого:"Да,да,нужно пристегнуться,гайцы свирепые щас" или "Да нах надо,ты чё ментов боишся?"А один знакомый,увидев пристегнутую жену и меня выдал:"Гы гы,вы чё,больные???".Я просто промолчал.
Лучшие инженеры создают дорогостоящие системы безопасности,а мы заглушку или фишки размыкаем...

ЗЫ. человек погиб,сидя на пасажирском кресле в стоячей машине на обочине.Берегите себя.

Жесть...
И больше ничего не надо говорить...
Всегда пристегиваюсь.

DrS писал(а):На данный момент стоят заглушки в замках ремней, что не очень безопасно в случае дтп

Вы это серьезно? Не очень безопасно? Не очень безопасно не пристегиваться. Я постоянно пристегиваюсь и иногда могу не повезти людей если они отказываются пристегиваться и неважно кто это друг или знакомый, в моей машине мои правила, кто бы не ездил. Поверьте это привычка не более, я уже и не замечаю сажусь когда пристегиваюсь, все на автомате.

Всегда пристегиваюсь.

я вот не всегда пристегиваюсь, но стараюсь приучить себя к этому.
согласен со всеми кто пишут про позитивность пристегивания.
слыхал не раз о том как о ремни ломают грудные клетки, но верую в то что если бы это было так машины бы не делали с ремнями :)

я чаще слышу о поломанных носах и вижу паутину на лобовиках от непристёгнутых голов.

Если бы ваш знакомый получил компресионный перелом позвоночника во время ДТП(из за того что не был пристегнут) и пол года пролежал в больнице после дтп , а вы занимались его делами бегали по судам штрафплощадкам больнице..
то думаю вы бы поняли цену жизни...
зы из личного опыта...

Без ремня чувствую себя вообще не защищённым. Заглушки купил одну спешали для себя и спешали для костюма или кож куртки.
А в дтп попадал на авто американского автопрома.
Понятное дело не пристёгнут, и скорость 80 может 90.
Ощущения не из приятных, морда вся поцарапана. впечатление такое что мешком с сахаром по фейсу дали!!!!

П.С. ПРИСТЁГИВАЙТЕСЬ ВСЕГДА!!!!!!

Keeperfly писал(а):я вот не всегда пристегиваюсь, но стараюсь приучить себя к этому.
согласен со всеми кто пишут про позитивность пристегивания.
слыхал не раз о том как о ремни ломают грудные клетки, но верую в то что если бы это было так машины бы не делали с ремнями :)

Если бы при таком ударе когда ремень ломает ребра, он бы просто висел рядом, то ребра скорее всего переломало бы рулем вместе с позвоночником и т.д. Так же далеко не все умеют пристегиватся и правильно с ним ездить(типа душит, опустим его пониже...). Сам как-то ржал с расказа знакомой про сотрудницу которая пролазила в петлю ремня полагая что он должен быть вокруг, пока не увидел тот же фокус в своей машине в исполнении еще одного товарища...

Техническая исправность автомобиля, пристёгнутый ремень безопасности, соблюдение ПДР и высокое внимание и концентрация в процессе управления автомобилем сохранит Ваше здоровье, душевное равновесие ваших родных и близких, а также сократит Ваши шансы попасть в ДТП. Эти простые вещи, помогли мне второго декабря 11 года, когда один мудак не уступил мне дорогу... Соблюдение скоростного режима, пристёгнутые ремни, быстрота реакции сохранили в целости меня, мою жену и авто пострадало не сильно
У меня есть обманки в бардачке, но пользуюсь я ими крайне редко, для того что бы перехать от своего парадного, до парадного родственников во дворе одного дома.
Берегите себя!!!

Yurets83 писал(а):Техническая исправность автомобиля, пристёгнутый ремень безопасности, соблюдение ПДР и высокое внимание и концентрация в процессе управления автомобилем сохранит Ваше здоровье

Ситуация, реальная...
На выской скорости, зимой, машина(полный привод, не Субару) теряет управление и влетает мордой в отбойник...
Пристёгнутый водитель - труп...Непристёгнутый пассажир - вылетает в лобовое!!! и летит в сугроб... Незначительные ушибы...
P.S. Сам - пристёгиваюсь, т.к. бывал в авариях и благодаря ремням, оставался жив. НО, ситуации, бывают разные... На самом деле, подушки безопастности, ремни и т.д., опробируются на "телах" не обладающих разумом и способностью сгруппироваться, в зависимости от направления удара...
Аналогично, ABS...На убитой дороге, когда колёса подпрыгивают на кочках, ABS увеличивает тормозной путь, весьма значительно!
С ABS нельзя проделать фокус, когда можно заблокировав колёса, выкрутить руль в сторону и отпустив тормоза - "прыгнуть" в эту сторону, для объезда препятствия...
Все системы безопастности и многие помощники, рассчитаны на определённые требования и не предполагают убитых дорог и т.д.
Это всё к тому, что пристёгиваться - надо, но не забывать и о своих действиях, как существа разумного, а не "манекена"...

P.P.S. Что бы подушки не сработали при затянутых сзади за сиденьем ремнях, можно снять клемму с одной из подушек и...при горящей лампе airbag, подушки стрелять не будут... Но, я бы не советовал такое делать!