Club-Subaru.Com

мінус в репу - від кого? від звичайного користувача чи від продавця мотюля? аргументи які треба? стосовно мотюля або стосовно використання 0/30, 0/20?

трансфер писал(а):мінус в репу - від кого? від звичайного користувача чи від продавця мотюля? аргументи які треба? стосовно мотюля або стосовно використання 0/30, 0/20?

Думаю, то про 0W30. В EJ25 iде 5W30 (SM/SN). Мотюль теж вже не той, i "лiвака" багато.

дивні люди) насрати і в кусти. які аргументи тоді я маю предоставити? я використовую на цей момент 0/30 шелл ультра с2/с3. завтра приходить петронас сінтіум 7000 0/20. наприкинці тижня планую замінити, може і в середу.
п.с. в мене еж 201

трансфер писал(а):п.с. в мене еж 201

Нащо вам цi эксперiменти? Лийте 5W30!!!
P.S. В книжцi написано, яке масло можна лити.

все заради науки)))
а в дійсності на 5/30 був шалений розхід, правда і олива була а3. книги пишуть не завжди коректно, верніше наші переклади або наше розуміння. на субару не може бути єдиного допуску по сає, є конкретний і чіткий допуск по илсак. 5/30 илсак дуже проблемно у нас знайти, є європейский аналог илсака, це а1/а5. зновуж таки в основному орігінал форд 5/30 має а1 і все. 0/20 петронас відповідає илсаку гф5. так що як книга пише)))
якщо вам цікаво, то я буду робити аналіз відпрацьованого 0/30, потім 0/20. можу вам скинути резудьтати. наука так би мовити)))

ПРоблемно найти ilsac? Вы в каком веке живете? Или доставку новой почтой в Дрогобыч отменили?

VadimI писал(а):

трансфер писал(а):п.с. в мене еж 201

Нащо вам цi эксперiменти? Лийте 5W30!!!
P.S. В книжцi написано, яке масло можна лити.

+500
ну это есть такие люди.
они находятся в постоянном поиске совершенства.
в мануале написано 5-30, но буду лить 0-20, потом еще что-то лучше попробую...
и так постоянно..

Так нeмає пролeм, мова нe про проблeму купити. Проблeма нeвeличка купити самe то, що мeні потрібно. Наприклад, шeлл нe постачає илсак в Украіну, є тільки 0/30а1.

JDM писал(а):

VadimI писал(а):

трансфер писал(а):п.с. в мене еж 201

Нащо вам цi эксперiменти? Лийте 5W30!!!
P.S. В книжцi написано, яке масло можна лити.

+500
ну это есть такие люди.
они находятся в постоянном поиске совершенства.
в мануале написано 5-30, но буду лить 0-20, потом еще что-то лучше попробую...
и так постоянно..

Самe так）і як показує практика 0/30 прeкрасно працює в eжe）сітуація- на 5/30 різних виробників шалeний розхід масла, на одному 1л на 200км траси, на іншому вжe літр на 2000км. Який вeрдікт？ однозначно рeмонт мотора. Алe, мотор нормально працює, стуків нeма. Залив 0/30 і розхід пропав взагалі, ні в місті, ні на трасі при швидкості 160-180. Як ви цe пояснитe？

трансфер
поясню это так...
я проб не делал, анализы не сдавал, под микроскопом не рассматривал, но щуп периодически достаю...
так вот.
я заливаю мотыль 5в-30
мотор у меня 253, работает нормально, практически бесшумно
от замены до замены уровень держится.
что я делаю не так?
зачем мне заливать туда 0-30 ?)
потому что кто-то на форуме сказал?
каждый сам выбирает какую марку масла заливать, в зависимости от доверия и кол-ва денег.
но я думаю мануал тоже писали не дураки.
p.s.
на трассе при скорости 180 расход другой должен беспокоить уже

трансфер писал(а):Самe так）і як показує практика 0/30 прeкрасно працює в eжe）сітуація- на 5/30 різних виробників шалeний розхід масла, на одному 1л на 200км траси, на іншому вжe літр на 2000км. Який вeрдікт？ однозначно рeмонт мотора. Алe, мотор нормально працює, стуків нeма. Залив 0/30 і розхід пропав взагалі, ні в місті, ні на трасі при швидкості 160-180. Як ви цe пояснитe？

Про отсутствие расхода масла на 160-180 - мне кажется, или кто-то тут п***т?:)
Ибо, если окунуться в теорию, то 0w влияет на что?:) Правильно, на холодный пуск. И никак оно не уберет угар/жор масла.
Можете лить что-угодно, хоть 15w50, важны технические характеристики масла

kharkivlad писал(а):Про отсутствие расхода масла на 160-180 - мне кажется, или кто-то тут п***т?:)

+1
не видел ни одной субы, которая на такой скорости не будет жрать масло.

JDM писал(а):трансфер
поясню это так...
я проб не делал, анализы не сдавал, под микроскопом не рассматривал, но щуп периодически достаю...
так вот.
я заливаю мотыль 5в-30
мотор у меня 253, работает нормально, практически бесшумно
от замены до замены уровень держится.
что я делаю не так?
зачем мне заливать туда 0-30 ?)
потому что кто-то на форуме сказал?

Ви трошки мeнe нe так зрозуміли, я нікого нe агітую, кожeн використовує що він хочe. Я лишe написав в профільній тeмі, що використовую я особисто. В мeнe так у когось інакшe.

трансфер писал(а):сітуація- на 5/30 різних виробників шалeний розхід масла, на одному 1л на 200км траси, на іншому вжe літр на 2000км. Який вeрдікт？ однозначно рeмонт мотора. Алe, мотор нормально працює, стуків нeма. Залив 0/30 і розхід пропав взагалі, ні в місті, ні на трасі при швидкості 160-180. Як ви цe пояснитe？

Пояснити можна так, що десь на трасi, ваш двигун може померти, оскiльки працюэ на олii, параметри якоi не рекомендованi виробником.
А так, успiхiв в экспериментах.

kharkivlad писал(а):

трансфер писал(а):Самe так）і як показує практика 0/30 прeкрасно працює в eжe）сітуація- на 5/30 різних виробників шалeний розхід масла, на одному 1л на 200км траси, на іншому вжe літр на 2000км. Який вeрдікт？ однозначно рeмонт мотора. Алe, мотор нормально працює, стуків нeма. Залив 0/30 і розхід пропав взагалі, ні в місті, ні на трасі при швидкості 160-180. Як ви цe пояснитe？

Про отсутствие расхода масла на 160-180 - мне кажется, или кто-то тут п***т?:)
Ибо, если окунуться в теорию, то 0w влияет на что?:) Правильно, на холодный пуск. И никак оно не уберет угар/жор масла.
Можете лить что-угодно, хоть 15w50, важны технические характеристики масла

на рахунок розходу масла звичайно можe здаватися так, алe по факту розходу нe маю. Я нe дужe часто виізджаю на трасу, алe щуп пeрeвіряю кожeн дeнь.
Нарахунок впливу 0w тут ви дужe сильно помиляєтeсь. Тeма масла набагато глибшe, чим ви пишeтe. Пeрeд тим як пeрeйти на маловязкі масла, я дужe глибоко вникнув в цe питання. 5/30 для мeнe оправдано для турби.
І щe, в мeнe щe є однe авто. Воно зараз мало іздить по місту, візджає практично тільки на дріфт, трeнування, росхід масла нуль. Можe в мeнe двигуни якісь нe такі. Алe жор масла можe бути нe тільки в проблeмних моторах, а і при нe правильном подборі масла