Club-Subaru.Com

Второй этап притирания тормозюлек на трассе прошел на ура! Замедление очччень уверенное! В городе при резком нажатии тормоза (сразу после трассы- тормоза горячие!) "клюет носом" и срабатывает АБС! Я очень доволен! Рекомендую, тем более дешевле комплекта от WRX!

Поставил себе от e38 на Легаси 3.0 на родные 316 диски. Колодки в суппортах стояли TRW с большим остатком, их и оставил.

Теперь при торможении на медленной скорости по звуку как УАЗик тормозит, просто ужас. Проточил диски, помогло на пол дня.

Какие колодки не издают таких ужасных звуков или что там смазать, что б было тихо?

v-i-t-a-s писал(а):Поставил себе от e38 на Легаси 3.0 на родные 316 диски. Колодки в суппортах стояли TRW с большим остатком, их и оставил.

Теперь при торможении на медленной скорости по звуку как УАЗик тормозит, просто ужас. Проточил диски, помогло на пол дня.

Какие колодки не издают таких ужасных звуков или что там смазать, что б было тихо?

Да, проблема известная.
Суть в том, что нужны противоскривные пластины, желательно родные. Отдельно от колодок они почему-то не продаются, по крайней мере, я не нашел.

Поэтому, рекомендую купить комплект колодок для Мерседса W220, в котором УЖЕ идут пластины и доработать его (спилить не нужный выступ, причем, спилить его можно только на 2х их 4х колодок)

,,,

и смазать ЛЮБОЙ СИЛИКОНОВОЙ СМАЗКОЙ ДЛЯ ПЛАСТИН (спросить в любом автомагазине/рынке). Но именно силиконовой. Вот одна из самых лучших


П.С. тогда с этими пластинками можешь и применить свой комплект колодок от ТРВ, и от мерса в твоих суппортах, естественно

Только такие колодки Bosh идут с пластинами?
Оригинальные A 004 420 90 20 для этих мерсов идут без пластин?
Может какие-то для BMW идут с пластинами?

v-i-t-a-s писал(а):Только такие колодки Bosh идут с пластинами?
Оригинальные A 004 420 90 20 для этих мерсов идут без пластин?
Может какие-то для BMW идут с пластинами?

Не знаю именно по этому номеру и по другим, БМВным родным колодкам...не нашел БМВные с ОТДЕЛЬНЫМИ пластинами. Есть БМВные с вклеенными пластинами, например, производителя POWER STOP, но тебе же нужно "спасти" свои ТРВ-колодки, поэтому я подсказал оптимальный вариант.
Поверь, удалить эти выступы на колодках гараздо проще, чем искать другие или заказывать наобум.

Нее, спасать колодки не было цели.
Хотел купить другие, которые не скрипят.

Эти бош стоят много, чуть больше 6 руб, а оригинал для этих мерсов стоит в 2 раза меньше, также как и оригинал для бмв. Textar тоже около 3 рублей стоит.
Получается эти пластины обходятся в 3 рубля. Буду иметь в виду, спасибо.

Может кто то знает еще не скрипучие колодки? Оригинал скрипит? Есть еще варианты с пластинами?

p.s пишут, что 0 986 424 475 заменен 0986424611, он дешевле и быстрее в доставке. Это тоже самое или нет?

v-i-t-a-s писал(а):0986424611

это совсем не то. Они на другие модели суппортов.

тебе нужен 0 986 424 475
или аналог для родных БМВ-ных от производителя ATE - №№ 13.0460-4965.2 - но они со вклеенными пластинками

П.С. прочти ВСЮ тему более внимательно. Там есть еще информация про колодки.

В начале видел про колодки FDB1714 от бронемерса, но они тоже не из дешевых. Больше про нескрипящие не видел.


На моих TRW есть металлическая пластина, но она в плохом состоянии, как будто что то обгорело...она отдельно от колодки отпадывает. Может если ее почистить и смазать то будет хорошо?) У меня осталась смазка, которая была в комплекте с колодками EBC, она подойдет?

v-i-t-a-s писал(а):В начале видел про колодки FDB1714 от бронемерса, но они тоже не из дешевых. Больше про нескрипящие не видел.


На моих TRW есть металлическая пластина, но она в плохом состоянии, как будто что то обгорело...она отдельно от колодки отпадывает. Может если ее почистить и смазать то будет хорошо?) У меня осталась смазка, которая была в комплекте с колодками EBC, она подойдет?

попробуй, конечно... может помочь
но по поводу колодок ТРВ ты не первый, который сталкивается именно с этим производителем именно ЭТИХ колодок. Может, какой-то заводской брак....

кроме БРОНЕ-мерсовских 1714 есть еще хорошие отзывы о колодках производителя ПРОДЖЕКТ МЮ.. но там прайс в районе 150 баков

ATE 13.0460-4965.2 это проверенный вариант или теоретически не должны, т.к есть пластина?

Bosch 0 986 424 475 похоже снят с производства.

v-i-t-a-s писал(а):ATE 13.0460-4965.2 это проверенный вариант или теоретически не должны, т.к есть пластина?

Bosch 0 986 424 475 похоже снят с производства.

Ате - теория. Бош - держал в руках

Поиском по скрипу брембо попал на форум пежо, там какие-то модели тоже идут с брембо. Там утверждают, что с колодками Galfer скрипа нет. Но по катологу опять же не понятно, есть ли пластины в комплекте на е38 или нет.

А оригинал 34 11 6 761 249 скрипит?

Я поставил колодки Otto Zimmermann 21471.175.1 (брал за 950 грн на Экзисте), проехал уже почти 1000 км, из них около 100 км по жесткой песчаной пыли на Бирючем, скрипа колодок нет, на колесных дисках пыли от колодок немного.

v-i-t-a-s писал(а):Поставил себе от e38 на Легаси 3.0 на родные 316 диски. Колодки в суппортах стояли TRW с большим остатком, их и оставил.

Теперь при торможении на медленной скорости по звуку как УАЗик тормозит, просто ужас. Проточил диски, помогло на пол дня.

Какие колодки не издают таких ужасных звуков или что там смазать, что б было тихо?

есть во владике или новосибирске пластины проджект мю(контора торгующая проджектами) . цена была 1200р. надо учитывать что не со всякими новыми колодками сторонние пластины влезут. толщина у всех колодок разная. мои НС+ влезли с трудом в суппорт.
зы по прошествии 35000 т км скрип заметно уменьшился. того ада нет. износ очень маленький как дисков так и колодок. данный набор очень удачен. изначально высокая стоимость колодок компенсируется ходимостью(хавков нр+ уже бы два комплекта ушло и плю ом диски) и цепкостью.
зы2 клацанье при первоначальном торможении так же ушло(пару дней) . с чем было связано не ясно.