Club-Subaru.Com

Вобщем завтра на ТО - 1600 машинку надо будет свозить...
Аутбэк 2007 4хАКПП 2,5.

Есть сомнения в работе машины... Стоит ли на это обратить внимание?

1. Постоянно (!!!), когда работающий двигатель, из правой (только правой выхлопной трубы) капает жидкость. Состав жидкости не идентифицирован. Капает и в холод и в тепло...
2. Когда едешь в пробке (нога на тормозе), когда приотпускаешь педаль тормоза, раздается какой-то вибрирующий скрип/рык... (не всегда) При торможении на скорости (нажать/отпустить педаль) такого нет.
3. Если на трассе отпустить руль, машину ведёт вправо (приходится подруливать).
4. Однажды не смог завести машину, потому-что сел аккумулятор (почему он сел... ведь всё было выключено)

Посоветуйте, как это грамотно изложить в претензии (так как думаю, что начнутся отмазки) все эти недостатки. Или это нормальные фичи аутбэка?

1.-конденсат.
2.-абсолютно нормально,- наблюдается во всех автомобилях с АКПП
3.-розвал -схождение не помешает...
4.-чудес не бывает...

1. А почему? Я смотрел у шефа (тоже аутбэк, токо 2003), такого нет. Чё он капает постоянно? и почему токо из одной трубы?
2. А что в этом нормального? Из-за чего это вообще?
3. Ну это сделаем...
4. А это почему? если не чудо, то может что-то не то с аккумулятором или с генератором, или еще с чем-то?

1. не здраво - то что с одной трубы
2. у мну механика
3. развал - штука хорошая - вот тока у меня после развалов все равно тянет в право - всю дорогу - 35000 км.
4. похоже на чюдо - если было 1 раз - то по всей видимости что-то было включено - может сигналка срабатывала...

Куреша писал(а):1. А почему? Я смотрел у шефа (тоже аутбэк, токо 2003), такого нет. Чё он капает постоянно? и почему токо из одной трубы?
2. А что в этом нормального? Из-за чего это вообще?
3. Ну это сделаем...
4. А это почему? если не чудо, то может что-то не то с аккумулятором или с генератором, или еще с чем-то?

1. до второй наверное не доходит - забудь.
2. "у шефа", стоят другие колодки цена-качество колеблится(от 30 - 130у.е.), было 3-и Аута В11,В12,В13 все скрипели, на колодках экономил
4. тоже такое было на авто 2003-го года(пробег 140т. км.), вылечил заменой АКБ, тот АКБ розряд-заряд, стоит на другом авто, пока крутит...

та же фигня - тянет вправо
еду по встречке - тянет влево

особенности национальніх дорог

3. Как ни странно, у меня тоже тянет именно вправо. Видимо это так задумали Субарасты... чтобы типа авто-перестроение в правую полосу, если заснешь за рулём...
ЗЫ: По встречке ездил, но внимания не обратил... Стрёмно урль отпускать...

1. Ты же немного приотпускаешь, и слышишь как работает феродо (накладка на колодке), нато они и колодки чтобы тереть и тормозить. Если смазать диски (только не вздумай этого делать) трущего звука не будет.
2. Капает патамуша у тебя не прямо от двигателя идут не две трубы, а одна и уже сзади раздваивается на две банки и заметь не вилкой, а идет, типа одна основная и уже от нее идет колено ко второй.
3. Если бы не было наклона поверхности дорог в сторону обочины. то стояли бы лужи (а куда воде стекать- тока на обочину) поэтому и наклон в сторону обочины.
4. Не уверен, но может акум. не той емкости, или старый (они тож имеют свой ресурс), или неправильно установлена сигналка, а может и эектролита мало, а может и бракованный акум.