Club-Subaru.Com

имеет:
легаси 2,5 2008 ат, 130ткм, каты вырезаны, вторая лямда програмно отключена МэдМаксом и произведена небольшая корректировка смесей, свечи новые, форсунки мытые, бенз спиртовый (турбофорь на этом же бензе ведет себя великолепно)
проблема:
бывает что ооооочень хреново заводится
если постоит долго - заводится с полтыка; если интервал между заводкой 1-5 часов - может секунд 5 крутить и только потом с напрягом как дизель заводится, даже если перед этим раз 5 подрочить по 1-2 секунды (как при обычной заводке), бывает что может показать глюк 1-й лямды
вопрос:
куда бежать и что делать (когда рядом СТО или механики - ССука заводится без проблем, будто бы что то чувствует)

форсы как мытые?

Со снятием
Мыл у Gumora на стенде
Перед мойкой одна немного сопливила
После мойки все четыре держали давление одинаково

бывали такие же симптомы именно после их мойки

мойка уже после появления симптомов

ага.пробуй соскочить с бензина этого.моя очень чувствует при заводе бензин,особенно когда холодает

так форь жрет его с ааааааааааааааагромным удовольствием
для эксперимента проверю, но сомневаюсь

не брсм случаем?

нет
товарищ сам производит для своей сети азс
уже два с лишним года на нем катаю всеми машинами
каждая партия проверяется на основные параметры
все в норме 95 железно и процент спиртов в норме, не завышен

ну самое малое сменить заправку
стартер при этом нормуль крутит??

стартер маслает что дурной

а какой код по первой лямбде вешает?? не p0031.?

нет
просто писало
ECU1 2)CLOSED LOOP: USING O2 SENSOR FOR FULL MIX
ЭТО Я СЧИТЫВАЛ ЧЕРЕЗ обд КАРДОКТОР
ошибку не выдавало

тогда пробовать

ок
проверю