Club-Subaru.Com

Это нормальный или сизый?

Нормальный дым состоит из водяного пара и довольно быстро растворяетца в воздухе , масляный дым долго весит в воздухе .

Анатолий Валерьевич писал(а):Нормальный дым состоит из водяного пара и довольно быстро растворяетца в воздухе , масляный дым долго весит в воздухе .

Ну на видео тогда получается нормальный дым?

На видео не видно есть облако или его сдувает , если за пределами видео нет дыма - то судя по видео дым норм .

Анатолий Валерьевич писал(а):На видео не видно есть облако или его сдувает , если за пределами видео нет дыма - то судя по видео дым норм .

не было... Попробую ещё на асфальте, а то тут с пылью... а то, что где ударяет выхлоп в землю, она вроде как помокрела. Это норм или мне кажется. Я уже на высадке полной

Разница температур....физика....школьная программа...

zav писал(а):

Анатолий Валерьевич писал(а):На видео не видно есть облако или его сдувает , если за пределами видео нет дыма - то судя по видео дым норм .

не было... Попробую ещё на асфальте, а то тут с пылью... а то, что где ударяет выхлоп в землю, она вроде как помокрела. Это норм или мне кажется. Я уже на высадке полной

Возьми белоснежную салфетку и вытри трубу внутри.Сажа там будет или начнет расплываться жирное.Но сделай это на полностью прогретом авто,чтобы водяной пар не внес погрешностей.

kharkivlad писал(а):Разница температур....физика....школьная программа...

Разница темпераментов....Курс психологии...

На видео обычный дым!)))
Сейчас влажности много и похолодало. У меня тоже так же, а еще если едеш и решил тапку в пол, то люди с зади шугаються... Валит белый дым и все стекло с зади в воде)))) выходит конденсат. Но вот так газанеш и все, потом как у всех)))

Зав, узбагойся. Не урыл ты пока машину, несмотря на все старания;))) Да от горящего масла дым и по цвету синеватый, и воняет едко и конкретно, и вообще не мешай машине работать, а хозяину спать:)

Вот стрельба эта в глушаке имхо лишняя, да.

Dr.Serick писал(а):
Вот стрельба эта в глушаке имхо лишняя, да.

Отсечка я думаю на 4 000 оборотах.Как на трешках-чтобы не порвать мотор на нейтрали.Его выше не крутанешь пока на драйв не поставишь-будет бится стрелкой тахометра в четверку,стрелять пердеть пылить но выше ни-ни.

Dr.House писал(а):

Dr.Serick писал(а):
Вот стрельба эта в глушаке имхо лишняя, да.

Отсечка я думаю на 4 000 оборотах.Как на трешках-чтобы не порвать мотор на нейтрали.Его выше не крутанешь пока на драйв не поставишь-будет бится стрелкой тахометра в четверку,стрелять пердеть пылить но выше ни-ни.

Вотоночо%) Я просто на своей такое никогда и ни за что:)

Dr.House писал(а):

zav писал(а):

Анатолий Валерьевич писал(а):На видео не видно есть облако или его сдувает , если за пределами видео нет дыма - то судя по видео дым норм .

не было... Попробую ещё на асфальте, а то тут с пылью... а то, что где ударяет выхлоп в землю, она вроде как помокрела. Это норм или мне кажется. Я уже на высадке полной

Возьми белоснежную салфетку и вытри трубу внутри.Сажа там будет или начнет расплываться жирное.Но сделай это на полностью прогретом авто,чтобы водяной пар не внес погрешностей.

онли сажа, замазался вчера как экипаж на Кузнецове

Напишу заново ысторию, шоб було понятно, чего это я суечусь Може кто шо скажет.
То шо межсервис замена каждые 15 тык это всё фуфло, я быстро понял, снизил до 10 к. По итогу замена каждые 7-8 тык. Лилось только 5-40 мот иксцес. Масло ходит 4,5-5 тык от замены, потом 2-3 долива по литру примерно раз в тыщу и замена. Чем дальше, тем быстрей угорает, поэтому смысла нет на нём кататься дальше. Первые три года я отлетал норм, потом спокойней стал, беременная жена, кризис и тэдэ, тока иногда от скуки и для веселья я одевал чёрный плащ и выезжал на патрулирование

Потом я первый раз покупаю масло в другом месте (всегда брал у офа) у ребят тоже оф масло. Ну ездил там сям, полетал. Пошло троение лёгкое, звук ровно, но 5-й точкой ощущаю поддубас. через 1 тыс угорело на литр я доливаю... как раз ехать вы Кыев... на пол пути заливаю спиртовой (30%) полный бак он ещё назывался TURBO!!! по17 с чем то гривен , и бжу себе 90, расход радует на круизе меньше, чем на обычном расход на 0.6-0.8 литра. Под Киевом мотор начинает как то громче работать, звук такой более пародистый стал разгон по звуку шо амг даже жена грит шо шота не то. Я под Киевом заливаю 98 30 литров. Делаю дела, возвращаюсь домой и опять лампа масла т.е. за 2000 км угорело 2 литра.

Я начал спрашивать советы у всех. Кто свечи, кто шо мотору трызда, привет поршня кто грит шо може масло. Я с ребятами на сто у которых делал, описываю ситуацию. Как то неудобно и мне, и им. Они предложили бесплатную замену и поездить посмотреть. Но это не масло, а в чём то другом проблема. Я психую, и покупаю масло у знакомых в канистрах. Делаю замену. Сразу как то получше стало, звук мотора вернулся родной, троить стало меньше и через 3-5 дней совсем перестало.

Откатал я как обычно 5 тык, два залива по литру раз в тыщу и ТО, так насыпал временеами, но не часто. Покупаю опять у знакомых. Делаю ТО. проезжаю тыщу и опять превед лампа (у меня у самого так тоже глаз дёргался как у этого смайлика ). Короче за 4000 с копейками пробега я долил 3 литра. Но как бы я летал там, но всё равно такого жора не было. Я сделал вывод, что мот уже не тот, реально последние пару лет на него многие уже жаловались, что не тот мот уже. Начал я искать замену. Выбор пал на ликвимолли молиген или голландское римакс.

Нашёл тут представителя.
http://www.bmwclub.ua/threads/130158-%D0%92%D1%8B%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D1%80%D0%BC%D1%8B-Rymax-(Rymco)!/page11 Кстати можете почитать, кто, что скажет? Они его катают и на гонках и пробивали радиаторы и мотор целый и масло не хавает и спортсмены на нём уже катают, хотя рекламируют другие.
Начитался. У бмв же вообще жоры масла ну думаю, всё будет чуки пуки, прощай мот прощай мой жор :)
Покупаю их топовой rymco lemans rs 5-40. Меняю с мот. Опять как раз лампа, т.е. за 4000+ угорело 4 литра .
В общем залил я это супер пупер масло, двиг вроде легче крутиться, разгон вроде даже быстрей... 200 реально быстрей ощутимо набрало (может шо похоладло :) ), примерно на 3-4 сек, но точно не считал. ЗАлил 100вога 60 литров примерно и поехал тэстить за примерно 300 км полётов, загорелась лампа я уже устал

ну пишу ж там всю историю у них (можете почитать :) ) на 12 странице меня приняли за троля сразу вот начало :) http://www.bmwclub.ua/threads/130158-%D0%92%D1%8B%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D1%80%D0%BC%D1%8B-Rymax-(Rymco)!?p=2625325&viewfull=1#post2625325
тут сразу дали норм совет

Шатун пробил блок и масло льется на пол. Проверьте.
Даже самый убитый м30 так не жрет. Хотя субару такое субару

дали ссылку
http://autopilot.kiev.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=3849:iz-vychlopnoy-tryby-avto-vyletaet-maslo-chto-delat&catid=75:sam-sebe-sto&Itemid=194

почему я начал за дым и спрашивать

В общем протирал трубу, там одна сажа, жира нет. Держал салфетки возле выхлопа, чистые, повлажнели только, только сажа размазалась на руках. ЖЕна даже погазовала. Сизого нет, один пар. Запаха нет вообще никакого... прям экокар Там ещё совет был, вытащил щуп на работающем моторе посмотреть, типа от туда тоже может дым идти сизый, но его нет и ничем не пахнет.

В общем такие вот дела, шо робыть и не знаю. Или это нормально?

Dr.Serick писал(а):

Dr.House писал(а):

Dr.Serick писал(а):
Вот стрельба эта в глушаке имхо лишняя, да.

Отсечка я думаю на 4 000 оборотах.Как на трешках-чтобы не порвать мотор на нейтрали.Его выше не крутанешь пока на драйв не поставишь-будет бится стрелкой тахометра в четверку,стрелять пердеть пылить но выше ни-ни.

Вотоночо%) Я просто на своей такое никогда и ни за что:)

а шо с ним будет на 4000? я как бы для опыта. А так понту на месте газовать? :)

товарищ катает на таком римко шитий меган рс... расхода вообще никакого нету))