Club-Subaru.Com

Привет ребята, подскажите может кто знает.
Легаси 11 года, американец, сделал замену масла и фильтра в вариаторе.
Масло Motul, фильтр оригинал.
Сейчас наблюдаю такую ситуацию:
При нажатом тормозе, при переключении с P -> D или D -> R (R-> D), пинок.
Это нормальное поведение? Или такого не должно быть?

пинков не должно быть.... может надо сделать адаптацию.....или уровень масла проверить...

на холодную менее, а вот на прогретую...
дайте плиз контакты провереного сервиса в киеве, где можно было бы сделать адаптацию.

art729 писал(а):пинков не должно быть

может замена масла привела к такому

nepalez писал(а):

art729 писал(а):пинков не должно быть

может замена масла привела к такому

скорее всего.....я не великий специалист(((( просто по опыту могу сказать что пинки могут проявляться при недостаточном уровне масла
я не в Киеве)))

art729 писал(а):недостаточном уровне масла

сегодня гляну, что там по уровню

Проверьте хорошо уровень на другом сто.

Vov4ik писал(а):Проверьте хорошо уровень на другом сто.

Заехал к офф. дилеру:
1. Уровень норма
2. Сделали адаптацию (ничего особо не поменялось)
А могут быть подушки на коробке?

Парни, дабы не плодить новую тему (а эта, судя по всему уже закрыта):
собираюсь менять частично масло в вариаторе. Нужно, как я понимаю, порядка 6л.
Беру IDEMITSU CVTF 4л по 860 грн.

Вопрос:
Никто себе не планирует менять так же? Некуда девать 2л. (расфасовка по 4л.)

Очень интересная цена. Я себе Motul заливал в прошлый раз, стоит ощутимо дороже. Через 10 тыс. снова планирую менять - наверное тоже Motul, чтоб не смешивать :)

Sergioni писал(а):Парни, дабы не плодить новую тему (а эта, судя по всему уже закрыта):
собираюсь менять частично масло в вариаторе. Нужно, как я понимаю, порядка 6л.
Беру IDEMITSU CVTF 4л по 860 грн.

Вопрос:
Никто себе не планирует менять так же? Некуда девать 2л. (расфасовка по 4л.)

Посмотрел на сайте Idemitsu, написано, что эта жидкость не заменяет жидкость Subaru Lineatronic. Вы уверенны, что в наш вариатор стоит лить такую жидкость?

Sergioni писал(а):Парни, дабы не плодить новую тему (а эта, судя по всему уже закрыта):
собираюсь менять частично масло в вариаторе. Нужно, как я понимаю, порядка 6л.
Беру IDEMITSU CVTF 4л по 860 грн.

Вопрос:
Никто себе не планирует менять так же? Некуда девать 2л. (расфасовка по 4л.)

Я бы склонялся к Мотюлю все же, у него есть допуск. Ну или у оффов, но там цена просто космос будет.
Еще 6 литров мало будет, если снять крышку, нужно около 7-8.

civic писал(а):Очень интересная цена. Я себе Motul заливал в прошлый раз, стоит ощутимо дороже. Через 10 тыс. снова планирую менять - наверное тоже Motul, чтоб не смешивать :)

Sergioni писал(а):Парни, дабы не плодить новую тему (а эта, судя по всему уже закрыта):
собираюсь менять частично масло в вариаторе. Нужно, как я понимаю, порядка 6л.
Беру IDEMITSU CVTF 4л по 860 грн.

Вопрос:
Никто себе не планирует менять так же? Некуда девать 2л. (расфасовка по 4л.)

Я себе тоже Мотюль лил. Все отлично пока. Брал по 300 грн. литр.
А зачем снова менять будете, через 10 тысяч? Так, чтоб быть спокойнее что больше отработанного вышло?

kastapet писал(а):Я себе тоже Мотюль лил. Все отлично пока. Брал по 300 грн. литр

Сколько проехали?
Смотрели ли на сайте производителя, рекомендовано ли для Subaru CVT.
Была ли полная замена или намешали оригиналку с Мотюлем?
Что, оригинальная жидкость сильно дороже?

civic писал(а):Посмотрел на сайте Idemitsu, написано, что эта жидкость не заменяет жидкость Subaru Lineatronic.

Согласен, тоже посмотрел, отказался от этого варианта.
Мotul же сильно дорого, 400 грн на сегодня за 1л.