Club-Subaru.Com

Кстати да, зимой Форестер вне конкуренции (на хорошей резине).

Из предложенных вариантов как конкурент рассматривал бы разве CR-V.
РАВ как по мне очень никакой, и не рулится, и не едет, и по бездору слабоват, и багажник какой-то дурацкий с полкой. В + у него надежность и высокая ликвидность на вторичке.
Outlander тоже никакущий сарай: не едет, не рулится, по бездору не едет (я о версии 2.0 на вариаторе, по другим не знаю), и салон... не очень.
CR-V выигрывает у Форя в комфортности рулежки на асфальте, а опять таки в ликвидности на вторичке. Форь будет комфортней на плохом покрытии, ощутимо динамичней и намного уверенней в бездорожных условиях (если не в болоте, так зимой по снегу и льду - реально вездеход, мало кто так уверенно идет). Это я как хондовод со стажем пишу)

Относительно ремонта и обслуги - забейте, оригинальный сервис если и будет дороже скажем хондовского, то не на много, в раене пол-бака бенза на ТО.
По болячкам нового форя сейчас еще мало известно, но судя по предыдущим двум, я бы особо не переживал. Только масло проверяйте почаще (провтыкать действительно очень дорого обойдется).

Dru писал(а):Из предложенных вариантов как конкурент рассматривал бы разве CR-V.
РАВ как по мне очень никакой, и не рулится, и не едет, и по бездору слабоват, и багажник какой-то дурацкий с полкой. В + у него надежность и высокая ликвидность на вторичке.
Outlander тоже никакущий сарай: не едет, не рулится, по бездору не едет (я о версии 2.0 на вариаторе, по другим не знаю), и салон... не очень.
CR-V выигрывает у Форя в комфортности рулежки на асфальте, а опять таки в ликвидности на вторичке. Форь будет комфортней на плохом покрытии, ощутимо динамичней и намного уверенней в бездорожных условиях (если не в болоте, так зимой по снегу и льду - реально вездеход, мало кто так уверенно идет). Это я как хондовод со стажем пишу)

Относительно ремонта и обслуги - забейте, оригинальный сервис если и будет дороже скажем хондовского, то не на много, в раене пол-бака бенза на ТО.
По болячкам нового форя сейчас еще мало известно, но судя по предыдущим двум, я бы особо не переживал. Только масло проверяйте почаще (провтыкать действительно очень дорого обойдется).

Спасибо!

Попробовал CR-V. Не понравился. Салон, как по-мне, так еще проще чем у Forester, низкий. Слишком городской автомобиль.

По поводу ТО. Судить трудно о качестве и стоимости сервисного ТО в разных городах В Донецке, например, только один представитель Subaru, так что ему не с кем бороться за клиентов (кроме неофициальных СТО) и, соответственно, качество может хромать.

У отца SJ 2.0 мех КПП уже почти год - машиной очень доволен. Меня, как владельца 2.5ХТ просто изумляет расход топлива: при неторопливой езде за городом 6.6-6.7 л/100км, при 130-140 км/ч - 8 л, в городе до 10. Ямы глотает на ура, салон не скрипит. Хорошая машина, но после турбы не едет и хуже рулится из-за электроусилителя, но в качестве семейной машины очень даже пойдет.

Да у него вообще нет конкурентов, ЭТА машина вне конкуренции !!!, достаточно зайти на уои tube и посмотреть пару видео.