Club-Subaru.Com

Прошу подсказать, поиском не нашел.

При покупке турбированного 2.0 Форестера, где лучше продиагностировать турбину?

В случае прокола с последующей покупкой, какова сумма на замену девайса?

Последнее: если пробег более 150, ремонт турбины , обычно неизбежен?

Буду признателен за советы

Артем

косвенная диагностика - снятие патрубка с выхода турбини и проверка наличие масла в нем..и проверить осевой люфт крылчатки. Но это затрубнено компоновкой. но это косвенный признак, следующее это прислушатся к работе турбины нет ли свиста.

Диагностика полная и ремонт - "турбосервис" телефон погугли, я не помню.
При нормальной эксплуатации 150 это не предел у меня турба 200 тыш пробежала..и намано..
стоимость дето около 600 баксов на форик

Vazza писал(а):косвенная диагностика - снятие патрубка с выхода турбини и проверка наличие масла в нем..и проверить осевой люфт крылчатки. Но это затрубнено компоновкой. но это косвенный признак, следующее это прислушатся к работе турбины нет ли свиста.

Диагностика полная и ремонт - "турбосервис" телефон погугли, я не помню.
При нормальной эксплуатации 150 это не предел у меня турба 200 тыш пробежала..и намано..
стоимость дето около 600 баксов на форик

спасибо!

...совсем не >3000$ стоит, как на рынке пугали, а работа?
Цена на оригинал или аналог?

Артем

да собственно замена максимум час... и то в носу ковыряясь...