Club-Subaru.Com

Накрыл катлизатор. Думаю где-то по бордюрам скакал и зацепил его.
он то пока работает, но дико дребезжит и сильно поменял звук мотора (почти как прямоток при акселерации).
Дык, вот вопрос.
Че делать?
-ставить новый за 700 евро (у друзей из ПТС)? само это выражение даже звучит как-то глупо.
за эти деньги (или даже несколько дешевле), можно и прямоток поставить. только вот нет большого желания ездить громко. чай не импреза. а бывают ли тихие (ну относительно тихие) прямотоки?
-выкинуть его совсем и поставить вместо второго лямбда зонда обманку? а есть ли смысл это делать без прямотока? не будет ли проблем с расходом без прироста мощности даже?

поставь стронгер (пламегаситель) - дёшево и сердито
почитай - http://www.ukrlitservice.com/site/

да.
прошерстил и-нет и понял, что это самый приемлемый вариант.
на счет "дешево и сердито" - в принципе не мой подход.
я ж не говорю ,что у меня нет денег на новый катализатор, просто я не вижу большой целесообразности его туда тулить. во первых я не собираюсь ездить на этой машине всю жизнь. но раз уж выпуск турбодизельного форя откладывается, надо понимать, до 2009. то менять авту прийдется в след. году.
но все же вопросы, которы я поднял остаются открытыми.
стронгер пердеть не будет?
не хочу ездить на тракторе (по звуку).
у меня нет особых комплексов и мне их компенсировать не нужно.
и (про обманку второй лямбды-oxygen sencor, и так понятно, не обойтись). нужно ли будет корректировать все это на внутреннем компе?
да и вообще: где бы это сделать?

_good_ писал(а):... но раз уж выпуск турбодизельного форя откладывается, надо понимать, до 2009...

откуда такая инфа? просто я сам интересуюсь турбодизельным форем, жду када выйдет

multik писал(а):откуда такая инфа? просто я сам интересуюсь турбодизельным форем, жду када выйдет

скупые расчеты и грёбаный маркетинг.
FHI заявило о выпуске одной дизельной марки в год.
так как им надо продавать то, что продается меньше они сначала будут выпускать дизельное легаси (собственно заявленно в 2008), потом импрезу (думаю что это чудо после рестайлинга вообще прекратит продаваться)в 2009, ну и под конец самое продаваемое, т.е. форик в 2010. так что с годом я перепутал. да и рестайлигн форя тоже уже делать надо бы давно. а так будет лишний повод.
стало быть, по самым скромным подсчетам 2010. может быть и 11 и 12.
в 2010, кстати, FHI обещает перевести все свои коробки на безступенчатые, так что машина вообще будет хитовой.
но это, замечу, флуд.

да , я бы тоже не отказался бы от турбодизеля субару...
читал вроде там мотор должен быть что надо
вообще грядет перестановка сил бензин/дизель...
в сторону турбодизеля...
прогресс

Позвони Мише 8-067-508-63-68 у него есть кат и может поменять