Club-Subaru.Com

После мелкого ремонта двигателя(замена колпачков,раскоксовка колец, замена вкладышей) вылезла такая проблема: при холодном двигле обороты держатся на 800, а при прогретом, особенно в пробке, поднимаются до 1500-2000. Глушишь мотор ждешь 10мин. опять 800, чуть проехался 1500-2000.
Датчик ХХ промыт, заслонка в идеале, вроде все разъемы на своих местах.
Может у кого-то была такая проблема?

В свое время на gc8 my99 аналогичная хрень была связана с мафом (301й). Если есть где взять на день поставь или хотя бы посмотри скоко он показывает когда обороты не сбрасывает. На дырку во впуске не похоже но тож хомуты проверь.

весь впуск раз 5 проверял, а маф попробую но думаю не он так как менял его год назад

Одб шнурок и посмотри одновременно графики по мафу, потенциометру дросселя, датчику температуры и лямде. Чудес не бывает.