Club-Subaru.Com

Первый мороз и приехали. незаводилась сразу, маслает аккумулятор, но такое впечатления что бенза нет. Через час приехал с другом, с прикуривателем. С его помощью долго маслая схватилась и завелась с турдом. в тесении дня потом заводится с пол оборота.
Поехал поменял свечи, промыли клапан ХХ и ДЗ, неделю заводилась нормально, с пол оборота. Сегодня опять легкий утренний мороз и опять 25, приехали. Завелся с третьего раза по 10 секунд. при том что она еле-ели схватилась.
Личные наблюдения, что машинка плохо заводится только в минусовую температуру. Причем эти смптомы были и прошлой зимой. Лето заводилась нормально. С морозами опять началось. Незнаю на что грешить. Аккумулятор вроде в норме, насос стоит новый (год експлуатации), фильтра тоже впорядке. Остается только форсунки и контакты всякие там. Может мороз на них плохо действует????? а в течении дня, после утреннего мега запуска, заводится отлично. Почему так может быть. утром говно, в течении дня конфетка??

При слабых морозах может образовываться котденсат в разных не герметичных местах, в т.ч. и на контактах. Обработай влаго-вытесняющей хернёй все конты, может в этом причина.

пробуй на холодную сперва лишь дернуть стартером,потом пауза секунд 15-20 и заводи.если прокатит,отпиши.
хотя форь с полоборота заводится

Очень часто причиной подобного утреннего запуска являетца топливо с низким коэфициентом испарения .
Для начала залить хороший бензин .

Если не попустит , пробуем запуск с нажатой на четверть педалью газа . Или делаем пару оборотов стартером , потом ждём 3-5 секунд и запускаем двигатель .

Спасибо за отклики и рекомендации. Сегодня к сожалению мороза не было и машинка завелась утречком в 5 утра при 1 гр С с пол тыка. Жду мороза для дальшейшей диагностики.

zhekab4 писал(а):пробуй на холодную сперва лишь дернуть стартером,потом пауза секунд 15-20 и заводи.если прокатит,отпиши.
хотя форь с полоборота заводится

Так помогло вчера, но со второго раза секунд за 5-7 схватилась.
Сегодня решил не ставить на сигналку машину и о ЧУДО, в - 5 с превого тыка.
Завтра опять протестю без сигналки.

Да и бензин я поменял на мустанг. Шел в ОПУ

MVolkoFF писал(а):Да и бензин я поменял на мустанг. Шел в ОПУ

а я наоборот на зиму меняю мустанг на в-павер. и при -30 с первого раза заводилась прошлой зимой.

Проверь компрессию по горшкам

У меня возникали эти мысли, но Знающие люди на клубном СТО сказали, что турбо двигло с их зазорами и даже с компрессией в 5 атмосфер заведется.

Вчера - 5 полет нормальный, с первого тыка.

- 6 с утра, сам не завелся, симптомы все те же, + реле клацает, но стартер не маслает. Приехал прикурватель и с его помощью завел с трудом. Поехал на СТО, перебрали стартер с диагнозом - втулка на бендиксе была подуставшая серьезно. Восстановили успешно и О чудо, замечаю, что при пуске в салоне своем другой звук, т.е. пропал скрежет и машинка заводится очень тихо, по сравнению с ..... Утром отпишусь как завелся.

+100 к Кислороду, проверяй компрессию.... турба еще хуже заводится чем атма....

у меня симптомы один в один /
грешу на масло - залил мотул 10в40... попробую поменять на 5в30...

тоже 5-6 секунд маслаю стартером на 2.0 атмо... свечи, фильтра в норме.