Club-Subaru.Com

Приветствую, други!

Вопрос в следующем - родные гайки на Форике каие-то хреноватые... На шиномонтаже пооблазил местами хром и они начинают ржаветь. Поскольку перехожу на кованые диски, хотелосьбы нормальные гайки взять и секретки.
Подскажите, плз, существуют ли нормальные гайки и секретки на Форь 2007-го года и где их взять?

Спасибо!

Заедь на Перова. С центрального входа на лево в ряды. Только будь внимателен - продают палево. Себе купил за 90$ комплект гаек и секреток на все колеса

а не дороговато? 90$

Калина Лютый писал(а):Приветствую, други!

Вопрос в следующем - родные гайки на Форике каие-то хреноватые... На шиномонтаже пооблазил местами хром и они начинают ржаветь. Поскольку перехожу на кованые диски, хотелосьбы нормальные гайки взять и секретки.
Подскажите, плз, существуют ли нормальные гайки и секретки на Форь 2007-го года и где их взять?

Спасибо!

Подойдут любые гайки с ВАЗа потому, как шаг резьбы и глубина эдентичны. Если хош я узнаю скока будет стоить компл. вместе с секретками (знакомый этим занимается)

Dalmatin писал(а):

Калина Лютый писал(а):Приветствую, други!

Вопрос в следующем - родные гайки на Форике каие-то хреноватые... На шиномонтаже пооблазил местами хром и они начинают ржаветь. Поскольку перехожу на кованые диски, хотелосьбы нормальные гайки взять и секретки.
Подскажите, плз, существуют ли нормальные гайки и секретки на Форь 2007-го года и где их взять?

Спасибо!

Подойдут любые гайки с ВАЗа потому, как шаг резьбы и глубина эдентичны. Если хош я узнаю скока будет стоить компл. вместе с секретками (знакомый этим занимается)

А разве на Тазах не болты?
Буду очень благодарен, если узнаешь. Гайки и секретки нужны хорошего качества, а до Перова никак доехать не могу с этой работой :)

Сорри забылся - на Тазах болты. Просто у меня та Вазе были шпильки. Комплект будет стоить 104 грн. Заказывать?

Заехал на Лепсе и купил по 10 грн за штучку красивые хромированные..
Шаг резьбы 1.25

Переплатил в 2 раза.

Некогда было.

Ну и ладно.

когда будете покупать гайки внимательно смотрите на конус. Иначе будет проблемы с вашим литым диском.
Вторая проблема это то что низззя гайковертом закручивать гайки. Усилие на накручивание 125 Н что рекомендует субару. И шпилька не тянется, и резьбу на гайке не тянет.

Vazza писал(а):когда будете покупать гайки внимательно смотрите на конус. Иначе будет проблемы с вашим литым диском.
Вторая проблема это то что низззя гайковертом закручивать гайки. Усилие на накручивание 125 Н что рекомендует субару. И шпилька не тянется, и резьбу на гайке не тянет.

А 125 Н это сколько, шоб на глаз прикинуть, а то динамометра нету в бардачке?

Vazza писал(а):когда будете покупать гайки внимательно смотрите на конус. Иначе будет проблемы с вашим литым диском.
Вторая проблема это то что низззя гайковертом закручивать гайки. Усилие на накручивание 125 Н что рекомендует субару. И шпилька не тянется, и резьбу на гайке не тянет.

Может шаг 1.25?