Club-Subaru.Com

Мы с Вами обсуждаем грохот у машины за херово тучу $$$ !
так не должно быть ! - всем хороша - но погремушка - давайте решать все вместе проблемы грохота подвески и салона.... проехал всего 3000 и уже выкинуть охота :( ни одна тойота по +сам не сравнится с subaru но эти "мелкие" минусы уже в конец достали....
сейчас у нас настала полноценная зима - теперь скрипит ВСЕ!!!!
машине всего 5 месяцев - это просто ПИПЕЦ!

virtualinsanity писал(а):Мы с Вами обсуждаем грохот у машины за херово тучу $$$ !
так не должно быть ! - всем хороша - но погремушка - давайте решать все вместе проблемы грохота подвески и салона.... проехал всего 3000 и уже выкинуть охота :( ни одна тойота по +сам не сравнится с subaru но эти "мелкие" минусы уже в конец достали....
сейчас у нас настала полноценная зима - теперь скрипит ВСЕ!!!!
машине всего 5 месяцев - это просто ПИПЕЦ!

не нужно бросаться в крайности. или вы верите что есть машины без недостатков? :))
Выбросить ничего пока не хочеться и туча тех денег отдавалась не совсем напрасно, - ведь есть еще движек который не доставляет проблем, AWD лучше которой мало что можно найти у конкурентов и т.д..... а при действительно сильном желании все посторонние шумы можо устранить..
вобще как форумчанин со стажем, и не только субарист, скажу одно: на 99% форумах по другим маркам - та-же проблема - скрипы салона, будь то Порш, Лекс, Тойота или Мазда... в большей или меньшей степени... Но справедливости ради признаю что в случае Субару - степень "Большая" к сожалению.

Стук заднего ряда сидений самая большая проблема - устраняется отодвиганием их почти в самый зад и раскладыванием в крайнюю заднюю позицию. Стук-скрип багажника устраняется элементарной спрэй смазкой уплотнителя и замка. Грохот передней подвески становится чуть меньше после 15 тыс. пробега.
Скрип на холоде какой-то хрени в амартизаторах тоже появился - БЛИН. :(

Но всё познаётся в сравнении - пересел на Форестер жены и .............
номер задний дребезжит, дверь багажника тоже, шумоизоляции ваще никакой...., так что

[quote="AOSubaru"]Скрип на холоде какой-то хрени в амартизаторах тоже появился - БЛИН. :(
quote]
Это было у меня на прошлой машине - после мойки или дождя вода попала между пружиной аммо и чашкой, когда приморозило- скрип, - брызни туда ВД-шкой и все пройдет.

Так знать бы куда.

AOSubaru писал(а):Так знать бы куда.

опрыскай пружины в крайней нижней ии верхней точках - оно самом попадет куда надо.

У меня скрип проявляеться только на ухабистой дороге в в торпеде возле стекла справа. Устранился всовыванием в означеное место мелкой батарейки ААА

Мы не о том скрипе. :)
Мы о скрипе издаваемом какой-то резинкой в передней подвеске и исключительно при низких температурах за бортом.

AOSubaru писал(а):Мы не о том скрипе. :)
Мы о скрипе издаваемом какой-то резинкой в передней подвеске и исключительно при низких температурах за бортом.

Да не резинкой... загляни в колесную арку - увидиш там стойку амморитатора и пружину, пружина упирается в чашку стойки, вот там и брызгай, а сверху на пружине есть еще опорный подшипник - возможно вода попала туда и нужно побрызгать максимально вверху пружину - может достанеш..

Но у меня явный скрип резиновой манжеты или уплотненителя или ещё какой хрени. Ладно, попробую. Но сейчас ПЛЮС на улице и не скрипит.