Club-Subaru.Com

Nano-Style писал(а):Олежка, будешь в Киеве маякни) очень хочу померять толщину краски на своей

Ветаха, легко

и я там был)вино пиво пил)) шутка
был у Дяди Толи одновременно с Орестом и Олегом.
во-первых,рад знакомству
во-вторых,ооччень и очень понравился вырь!!есть мелкие ньюансы,но у кого их нету.кто хочет себе хороший вырь рекомендую!!

Nano-Style писал(а):Олежка, будешь в Киеве маякни) очень хочу померять толщину краски на своей

Веталь, продавать собираешься?

MAMONT_GT писал(а):

Nano-Style писал(а):Олежка, будешь в Киеве маякни) очень хочу померять толщину краски на своей

Веталь, продавать собираешься?

Нееее
Просто любопытно какая толщина) то что там шпакла нету то понятно... А вот слой грунта-краски-лака мне интересен

Прибор міряє загальну товщину до металу, тому будеш мати загальне значення....

Orest писал(а):Прибор міряє загальну товщину до металу, тому будеш мати загальне значення....

Да я вкурсе) спасибо) я и имел ввиду толщину грунта краски и лака в сумме

Ребятки, если у кого-то есть хороший Форя (2002-2006 г.в.) 2.0 (турбо или атмо), АТ или МЕХ без разницы, цвет также без разницы и вы желаете его продать, то мякуйте!
Машинка должна быть целой, хозяйской.

ОСМОТР Hyundai Genesis 2.0T 2012
Попросил меня один хороший человек - rostik-evo сделать осмотр на вышеуказанный авто:
Собственно знакомство с данным авто и его владельцем С началось изначально с обмана. Человек утверждал, что данный автомобиль покупался у оф. дилера в г. Харьков — "Фрунзе Авто" и там же и обслуживался. Однако, данный автосалон в принципе никогда не слышал о таком автомобиле, так как указанный авто не покупался у них и никогда не обслуживался.
Далее, человек утверждал, что машина его жены. По факту оказалось, что машина совсем другого человека.
То есть он хозяин, ездит якобы на данном авто его жена, а на деле авто совсем другого человека — со слов этого С — водителя. Хотя зачем на Генезис водитель…я не понимаю
Ну это все лирика, неприятная но лирика.

Переходим к осмотру авто.

Кузов (хозяин (ну или кто он там) сказал, что был легкий подкрас по арке заднего крыла, больше ничего)

Окей, будем смотреть.

Начнем с капота:

он целый, в заводском окрасе.

Переднее правое крыло:

также заводской окрас

Правая дверь:

также заводской окрас

Заднее правое крыло (а именно его нижняя часть по ребро):


Крашена по второму слою.

Верхняя часть этого же правого заднего крыла:

заводской окрас.
Итого мы имеем: крашенная нижняя часть крыла по ребро, верхняя часть в заводском окрасе.

Стойка над дверями (правая)


Заводской окрас

Левое переднее крыло:

также заводской окрас

Левая (Водительская дверь):

заводской окрас

Заднее левое крыло (его нижняя часть до ребра):



Рихтовано, крашено, шпатлевано.
Причем крашено плохо (старался на камеру поймать фокус)


Теперь верхняя часть этого же крыла:


также перекрашено

Стойка:


также перекрашена

Итого мы имеем полностью перекрашенный левый бок включая стойку, кроме двери и переднего крыла. :cry_ing:

Далее крыша, она под пленкой, что затрудняет нормальный осмотр и замер, но тем не менее картина маслом.
Прошу обратить внимание на показания прибора на правой части крыши (правая сторона, где крашено только низ заднего крыла)


А теперь левая часть крыши


Судя по показаниям прибора слой ЛКП между левой частью крыши и правой существенно отличается (80микрон, а это целый слой краски и лака). Кроме того, как я уже писал левая стойка над крышей также перекрашена. Отсюда делаем вывод, что часть крыши также поддували.

Крышка багажника в заводском окрасе




Далее тех. часть. Тут все норм.


Компрессия ровная во всех горшках - 11
Ходовка норм, без изъянов, кроме разных покрышек на осях




Исходя из вышеизложенного я не рекомендовал данный автомобиль к покупке. Можно найти такой же, только без вопросов по кузову. Плюс автомобиль имеет нулевую ликвидность.

exigo
Олежка, почитал пост про авто Orest парни, реально не знал такой лажи с крышкой.. приношу извинения.. покупал авто уже с такой (косяк первого хозяина)

Вот и пришло мое время, что бы оставить свой отзыв в этой теме.
Обратился к Олегу основываясь исключительно на ответах других пользователей в этой теме.
Позвонил, пообщался, взял паузу на подумать.
Принял решение работать с Олегом.
Во время общения привязали мои хотелки и требования к будущему автомобилю к существующим вариантам.
Остановились на конкретной модели.
Олег столкнулся с не самой простой задачей:
выбрать технически исправный и обслуженный Субару Аутбек, с объемом двигателя 3,0 на коже, но
под жестко ограниченный бюджет.
Я живу в Киеве. Олег, как известно в Харькове.
Определили регионы для просмотра: Харьков, если нет Днепр и если и там нет Киев.
После первичной фильтрации объявлений, были определены варианты для просмотра.
Просмотров в Харькове было три. Первые два - не попадали под понятие "автомобиль для себя".
Третий вариант вышел четко под мои требования.

Касательно оплаты за услуги Олегу, целесообразности подбора автомобиля с его помощью и сэкономленных суммах:
- Я приехал в Харьков ОДИН раз и не на пустой просмотр, а уже за машиной.
За осмотренной, с дефектовкой по предстоящим ремонтам, с четким пониманием, что я покупаю.

- Стоимость автомобиля, после переговоров Олега с покупателем, уменьшилась на весьма приличную сумму.
+с машиной остался комплект зимней резины на дисках, которые в т.ч. изначально были предметом торга.

- При регистрации в МРЭО, при помощи отрекомендованного Олегом помощника, был улажен один маленький ньюанс
и сэкономлена масса времени.

- К моему приезду в багажнике машины у Олега лежали з/части подлежащие замене на моей будущей машине (моя личная просьба).
После покупки сразу была сделана замена проблемных узлов в машине.

- В процессе общения получил массу полезной общей информации по автомобилям и касательно эксплуатации моей модели в частности.

Расстались хорошими друзьями и я уехал в Киев со спокойной душой и на подготовленном авто.
Олег, я очень благодарен тебе за работу, а так же за сопровождение и помощь , которые не входят в прайс на подбор автомобиля.
Спасибо за легкую покупку и открытость.
Для меня покупка машины стала просто приятной одноразовой поездкой.

Итак резюме:
При выборе автомобиля советую обращаться не к куму или дяде Васе, а к людям, которые знают и любят автомобили.
Которые обладают специфическими знаниями по отдельным маркам и моделям авто. Вот только проблема как их найти?
В нашем случае это Олег и рекомендации мои и других пользователей в этой теме.

Как известно, каждый должен заниматься своим делом
и Олег подходит под эту фразу как нельзя точно.

Олег здравствуйте! Вы в Киеве вообще бываете? Присматриваю себе импрезу и хотел бы воспользоваться вашими услугами! Хочеться взять хорошую машинку, а не корыто…

Manly писал(а):Олег здравствуйте! Вы в Киеве вообще бываете? Присматриваю себе импрезу и хотел бы воспользоваться вашими услугами! Хочеться взять хорошую машинку, а не корыто…

Здравствуйте! Да, конечно бываю. Но в Киеве очень сложно купить норм машину. Поэтому не зацикливайтесь на одном городе.
Наберите, все расскажу
0509096907 Олег

exigo писал(а):Здравствуйте! Да, конечно бываю. Но в Киеве очень сложно купить норм машину. Поэтому не зацикливайтесь на одном городе.
Наберите, все расскажу
0509096907 Олег

Договорились! На выходных в какое время Вам удобно будет поговорить?

exigo писал(а):Ребятки, если у кого-то есть хороший Форя (2002-2006 г.в.) 2.0 (турбо или атмо), АТ или МЕХ без разницы, цвет также без разницы и вы желаете его продать, то мякуйте!
Машинка должна быть целой, хозяйской.

Скоро товарищ будет продавать серебристый Форь 2.0Т дорестайл на 6-ти ступе, белых дисках VOLK Racing Rays Engineering TE-37 16" с кат-беком HKS Silent Hi-Power, передняя распорка, задняя распорка 5-ти точечная (распорка бывшая моя, см. фото в п.8.3., ссылка у меня в подписи), стоппер ГТЦ, передние Brembo из этой темы: viewtopic.php?f=11&t=71402, задние Brembo есть, но не ставились.
Если интересно - пиши в личку, дам контакт.

Oleg B писал(а):

exigo писал(а):Ребятки, если у кого-то есть хороший Форя (2002-2006 г.в.) 2.0 (турбо или атмо), АТ или МЕХ без разницы, цвет также без разницы и вы желаете его продать, то мякуйте!
Машинка должна быть целой, хозяйской.

Скоро товарищ будет продавать серебристый Форь 2.0Т дорестайл на 6-ти ступе, белых дисках VOLK Racing Rays Engineering TE-37 16" с кат-беком HKS Silent Hi-Power, передняя распорка, задняя распорка 5-ти точечная (распорка бывшая моя, см. фото в п.8.3., ссылка у меня в подписи), стоппер ГТЦ, передние Brembo из этой темы: viewtopic.php?f=11&t=71402, задние Brembo есть, но не ставились.
Если интересно - пиши в личку, дам контакт.

Олег, спасибо что отозвался, но клиенту нужен форь попроще