Club-Subaru.Com

Дмитрий Т писал(а):

bakoa писал(а):Пасаны вы что на Ферари клубе??? Откуда цены в 2000??? А не забыл, тут на некоторых СТО и моторы в сток за 6к капеталят

По фокту:
Ремни ролики помпа: $335 + помпа $50-100 (по выработке, но с учетом пробега, скорее всего под замену) +маслонасос $150 + сальники распредвалов и коленвала $50
Масло в ДВС: 700-800 грн.
Масло в коробку: смотря какая коробка автомат 1000-1500 грн. + фильтр; ручка - 1000 грн. + 150 грн. фильтр
Масло в задний редуктор: 200 грн.
Масло гидроусилителя: 200 грн.
Тормозная жидкость: 400 грн.
Топливный фильтр: если под капотом - 200 грн.
Фоздушный фильтр: 200 грн.
Работа: ГРМ - $100
Замена жидкостей: ХЗ, где то 500 грн.
Итого ТО по богатому: $700 + 3200 грн максимум.
Масла можно поменять по регламенту, разбив тем самым ТО на несколько этапов.

Коробка механика, двигатель 1,6 ti. А свечи тоже меняются?

Спасиииииибо, просветили по ценам, ура!

Свечи по состоянию, в связи с "высоким" качеством нашего бензина. Но в Вашем случае, я б поменял.

а теперь если мы соберем до кучи, полное ТО-200 стоит 1500-2000 баксов. где я был не прав?

Дмитрий Т писал(а):

subaru77 писал(а):Пока есть суперпредложение купи комплект новых стальных субаровских дисков на зиму за 900 грн (4 штуки).

радиус?

Диаметр - 15 дюймов.

gengzu писал(а):а теперь если мы соберем до кучи, полное ТО-200 стоит 1500-2000 баксов. где я был не прав?

Ты был не прав в подсчете стоимости где то на 500+++, что на сегодня около 7500 грн.

bakoa писал(а):

gengzu писал(а):а теперь если мы соберем до кучи, полное ТО-200 стоит 1500-2000 баксов. где я был не прав?

Ты был не прав в подсчете стоимости где то на 500+++, что на сегодня около 7500 грн.

как не считали, как не прикидывали, а ТО-200 с помпой и заменой всех жидкостей меньше 1500 не выходит. плюс ходовая. плюс диски и колодки, если подошли.

gengzu писал(а):

bakoa писал(а):

gengzu писал(а):а теперь если мы соберем до кучи, полное ТО-200 стоит 1500-2000 баксов. где я был не прав?

Ты был не прав в подсчете стоимости где то на 500+++, что на сегодня около 7500 грн.

как не считали, как не прикидывали, а ТО-200 с помпой и заменой всех жидкостей меньше 1500 не выходит. плюс ходовая. плюс диски и колодки, если подошли.

Так это уже не то200 тыс, а привести машину в чувства
С соседней темы ссылка
http://www.dunkan.com.ua/rus/calculator

тока подпись подправить - после ТО-200 на субару

Есть чё?

Motul 5W40 X-Cess 8100 5L шт. 1,00
Motul 75W90 60L л. 5,00
Motul Dot 5.1 Brake Fluid 0.5L шт. 1,00
Motul Multi ATF 60L л. 1,00
антифриз G11 Cartechnic -82' 5л шт. 1,00
вода дистилированая 4L шт. 1,00
прокладка насоса водяного охлаждения шт. 1,00
ремень ГРМ шт. 1,00
ремень приводной шт. 1,00
ролик кондиционера шт. 1,00
ролик натяжителя ремня ГРМ шт. 1,00
ролик ремня шт. 1,00
сальник коленвала шт. 1,00
сальник распредвала шт. 2,00
свеча зажигания шт. 4,00
фильтр маслянный шт. 1,00
Помпа шт. 1,00
Прокладка термостата шт. 1,00
Ремень кондиционера шт. 1,00
Ролик направляющий шт. 2,00
Фильтр воздушный шт. 1,00
Фильтр топливный шт. 1,00

Дмитрий Т, раз уж тема есть, то ждем потом небольшой отчетик по тому, что сколько стоило, сколько чего ушло и как все прошло.

bakoa писал(а):Пасаны вы что на Ферари клубе??? Откуда цены в 2000??? А не забыл, тут на некоторых СТО и моторы в сток за 6к капеталят
По фокту:
Ремни ролики помпа: $335 + помпа $50-100 (по выработке, но с учетом пробега, скорее всего под замену) +маслонасос $150 + сальники распредвалов и коленвала $50
Масло в ДВС: 700-800 грн.
Масло в коробку: смотря какая коробка автомат 1000-1500 грн. + фильтр; ручка - 1000 грн. + 150 грн. фильтр
Масло в задний редуктор: 200 грн.
Масло гидроусилителя: 200 грн.
Тормозная жидкость: 400 грн.
Топливный фильтр: если под капотом - 200 грн.
Фоздушный фильтр: 200 грн.
Работа: ГРМ - $100
Замена жидкостей: ХЗ, где то 500 грн.
Итого ТО по богатому: $700 + 3200 грн максимум.

На Гарант-Автотехнике все это обойдётся около 950у.е.
Кто кричал, что там дорого?!

rs2k писал(а):На Гарант-Автотехнике все это обойдётся около 950у.е.
Кто кричал, что там дорого?!

ТО-200 на гаранте 2 года назад обошлось в почти 15к. с передними тормозными колодками и дисками 19к.
курс был 8.
кто говорит что гарант-автотехник это дешево?

gengzu писал(а):

rs2k писал(а):На Гарант-Автотехнике все это обойдётся около 950у.е.
Кто кричал, что там дорого?!

ТО-200 на гаранте 2 года назад обошлось в почти 15к. с передними тормозными колодками и дисками 19к.
курс был 8.
кто говорит что гарант-автотехник это дешево?

А вроде никто и не говорил, что дешево) Хотя если брать в сравнении, то можно сказать, что и дешево, т.к. поменять масло, что в гаражах, что на Гаранте будет стоить 80грн. Каждый выбирает для себя то СТО, которое считает достойным для своего авто.
По крайней мере, однозначно не дорого, как для станции такого уровня!

нужно учитывать стоимость запчастей, которая у гаранта ощутимо выше.
да и где гарантия что качество работ гаранта будет выше качества аля гаражного сервиса? гаражи они как бы тоже разные бывают :)

gengzu писал(а):нужно учитывать стоимость запчастей, которая у гаранта ощутимо выше.
да и где гарантия что качество работ гаранта будет выше качества аля гаражного сервиса? гаражи они как бы тоже разные бывают :)

Так вот же выше пример на ТО-200 Тут на форуме озвучили почти те же деньги, что и на Гаранте вышло :)
Ну и они же дают гарантию пол года! А какой гараж ещё даёт такое?)