Club-Subaru.Com

"Правильный" Субарик неспешно ищет себе достойного "хозяина"


Subaru Legacy 3.0 2007, автомат, комплектация полная (бесключевой доступ, запуск с кнопки, моник, камера заднего вида, парктроник).
Допы:
- Тормоза Brembo Gold (перед + зад);
- Передние тормозные диски DBA, задние Stoptech + реализована нормальная работа ручника специальными увеличенными колодками;
- Колодки STI + армированные шланги (пробег колодок и дисков до 10 тыс. км);
- Диски OZ Ultraleggera Gunmetal R17 5x100 J8 ET35 - лето (5 шт);
- Диски OZ Superleggera Gold R17 5x100 J8 ET35 - зима (4 шт);
- Резина Continental ContiSportContact 3 - 225/45 R17 - лето (пробег до 25 тыс. км);
- Резина Vredestein Wintrac Xtreme - 215/45 R17 - зима (абсолютно новая, не катана);
- Гайки Rays (оригинал) черные;
- Решетка радиатора с сотами;
- Задние пружины от вагона;
- Установлены регулируемые стойки Koni Sport;
- Распорка перед Kakumei, зад Cusco;
- Подрамник передний Cusco;
- Стабилизатор передний Cusco (пробег до 2 тыс. км);
- Стабилизатор задний Cusco (пробег до 2 тыс. км);
- Подрамник задний Cusco (пробег до 2 тыс. км);
- Установлены стоечки стабилизатора KARTBOY KB-017-STI-Combo (пробег до 2 тыс. км);
- Упор ГТЦ GrimmSpeed (пробег до 2 тыс. км);
- Углепластиковая защита двигателя с доработанными ушами для сохранности катушек зажигания;
- Сиденья STI GRB с подушками и подогревом (алькантара + кожа);
- Родные сиденья с перфорированной кожей и электрорегулировками и памятью в отличном состоянии тоже есть;
- Установлены и адаптированы по Легаси банки двухстволки от STI GRB;
- Установлен оригинальный лип-спойлер (пробег до 1 тыс. км);
- Установлен японский монитор с выходом на камеру заднего вида + полностью русифицирован;
- Установлена европейская рамка под монитор;
- Установлена камера заднего вида;
- Сделан AUX выход в бардачок между сиденьями;
- Накладки на педали STI (качественный не оригинал);
- Коврики (резиновые/тканевые) оригинал;

Все функции в машине работают, не бита, подушки не стреляны. Обслуживаласть на Ваззе и Танковой.
ТО строго до 10 тыс. км.
Последнее ТО сделано на 156 тыс. км.
Пробег на данный момент 160 500 км.
Цена 15000 у.е.
(Цели продать быстро и за копейки нет). Просьба адекватно оценивать вложения и состояние.

Для тех кто ищет не затасканный хлам купленный на последние деньги, а ухоженный автомобиль!
Подробней по телефону 067-502-12-31 Георгий или в Л.С.

[/url]

Обмен интересен? На легаси 09 год , пробег 78. С моей доплатой?

Классная у тебя тачка,но правильная Legacy 2.0 GT Twin Scroll Turbo. Удачной продажи.

MELA писал(а):Классная у тебя тачка,но правильная Legacy 2.0 GT Twin Scroll Turbo. Удачной продажи.

Спасибо.
А они бывают с левым рулем? Что-то мне подсказывает, что они только праворульные из Япы.
Есть вариант 2,5 турбо - америкос, но насколько я знаю - их на всю Украину аж 2 штуки.

Pavel 9939 писал(а):Обмен интересен? На легаси 09 год , пробег 78. С моей доплатой?

Ответил в Л.С.

Установил монитор и камеру заднего вида. Все отлично подружили. Японский монитор имеет много доп. функций заложенных производителем. Позже выложу фото обновленной торпеды и изображения с камеры заднего вида.
Также в ближайшее время будет установлен навигационный модуль CS9900 на Андроиде. http://carsolutions.com.ua/ru/cs9900-na ... nitors.php
Установлен перед зимой новый аккумулятор VARTA, заводится с пол тычка

По правилам темы цена должна меняться - 22 999 у.е.

Удалил каты на Усенко с заменой всех прокладок и прошился под 95 Мустанг в Boxer Power у Игоря.
Ехать стала немного веселее, легче.
По теории из 245 стала 270-275 л.с.
Как будет возможность заехать на стенд отпишусь подробней.

Цена после все доработок прежняя 23 000 у.е.

За последнее время были произведены следующие доработки:
1. Установлен навигационный модуль CS9900 на Андроиде. http://carsolutions.com.ua/ru/cs9900-na ... nitors.php
Навител, IGO, Yandex пробки, мобильный интернет и множество доп. функций, которые прекрасно работают и облегчают жизнь.
2. Новые передние колодки Ferodo DS2500.
3. Доводчик всех окон (Sheriff).
4. Подогрев задних сидений с выводом кнопок на карты дверей.

Цена - 22 999 у.е.

П.С. Куплены все расходники и фильтра на большое ТО-150, которое будет через 3,5 тыс. км. Позже распишу более детально.

До 12 Декабря готов отдать за 20 тыс. у.е. - ну просто мега срочно нужны деньги.

Полностью обслужил машину на пробеге 149 тыс.
Распишу все работы и материалы для понимания затрат и качества обслуживания (может кому-то будет полезно ).

Масло двигателя - Motul 300V 5W-40 - 7 литров
Масло коробки - Motul Multi ATF - 10 литров (была произведена полная замена масла, со снятием поддона, чисткой фильтра и тд.)
Масло гидроусилителя - Motul Multi ATF - 1 литр
Масло на дифы - Motul Gear 300 75W-90 - 3 литра
Тормозная жидкость - RBF 600 - 1 литр
Охлаждающая жидкость - Motul Inugel Optimal Ultra - 5 литров
Фильтра (масло, воздух, АКПП) - оригинал; салон - DENSO угольный.

Была перебрана вся ходовка, проведена инспекция коробки и дифа (все видно в заказ-наряде):


Также сделал развал-схождение:

Машинка обзавелась парой сидений Recaro от 9 Эво, которые планирую ставить весной (есть подогрев сидений).
А также весной будет установлен новый бампер от SPEC-B.

Цена 20 000 у.е. - машинка и отличном техническом состоянии!