Club-Subaru.Com

Цена: 14000$
Город: Киев

Производитель: Subaru
Модель: Impreza
Год выпуска: 2008
Пробег: 113800
Цвет: Blue mica
Объем двигателя, л.: 2.5
Топливо: бензин
Коробка передач: 5-мех

Описание:
Продам стоковый WRX в отличном состоянии!
Никакого тюнинга, в мотор никто не лез.
Из нестандартного стоит только выхлоп STI (так же есть родной выхлоп).
Обслуживалась на фирменном СТО.
3000км назад сделано полное ТО с заменой всех расходников.
В мае куплена новая резина Fulda Sportcontrol 225/45R17, прошла 4000км.
Салон целый, не потертый.
По кузову никаких вопросов, кроме задней части крыши. На неё что-то упало, была заменена крышка багажника и покрашен весь автомобиль. Все ланжероны целые, в заводских швах.
Мотор, коробка, ходовая в отличном состоянии, готов к проверке на любом СТО.
В гонках не участвовала, к машине относился бережно.
Продаю только потому что нужны деньги, обмен не предлагать.
Реальному покупателю торг.

O63 367 86 3I - Олег

$13900

Полгода назад купил, узнал что полный перекрас, а теперь "по кузову вопросов нету никаких"

Уважаемый, а вы по фото гадаете или как?
Продаю только потому что прогорел бизнес и нужно долги отдавать.
Если есть интерес к машине - приезжайте и смотрите, нечего тут ванговать.

OlegZ
Называйте вещи своими именами.
Эта машина смотрелась у меня на станции?Олег Эксиго именно в нее тыкал толщиномером?
От Вашего ответа будет зависеть-эта машина с ведром шпакли на крыше или девственно некрашенный авто просто внешне похожий на первое авто которое полностью перекрашенное и отсутсвием ее истории жизни?
Ждем ответа.

Тут не авториа, где все в цветочках. Именно поэтому ценность авто, выставленного на форуме выше, чем там и хорошие машинки уходят, наверное в большинстве случаев, по хорошим рукам.
А те бубарики, где написано все красиво, а по факту неочень - остаются в продаже надолго или не продаются через форум.
А ехать смотреть на то, что уже смотрел Exigo - я думаю нет смысла:)
ПыСы Я пару месяцев назад рассматривал вариант одного ВыРиХа, а при звонке на сервис и вопросе про авто получил однозначный ответ "Нет" - Вот за это мне и нравится Субару Клуб :)

Dr.House
Я где-то писал что она не крашена? Я написал что по кузову вопросов нет. Никаких вмятин и царапин кроме бампера.
Да, Олег смотрел и сказал что крашена, но крашена хорошо. Что плохого в том что она хорошо покрашена? Кузов ровный, едет нормально. В чем проблема?
По истории: до меня на ней ездила одна барышня, в 8-м году машина бралась то ли в кредит то ли в лизинг, не помню.
Я взял пол года назад. Смотрели её на двух СТО - Гарант-автотехник и BoxerPower, никаких глобальных проблем не было. На обоих СТО люди ездили на машине, опять же, ничего необычного не выявили. Повторюсь, что её не продавал бы если б не долги.

kharkivlad
ваше право

OlegZ
Все что я хотел увидеть увидел.Спасибо.

Так...давайте все расставим по своим местам.
Я на этом автмобиле не ездил, ДХЧ ему не делал.
Бегло пробежался взглядом по салону, он кстати был хороший.
Я осматривал только кузов. Автомобиль перекрашен абсолютно весь. Покрашен действительно неплохо...
Понятно, что перекрашивать автомобиль от нечего делать никто не будет. Что-то должно этому послужить.
В данном авто самые маленькие показатели произведенных измерений - передняя часть авто, эта часть передута по второму слою, телевизор в родной краске, проемы передних дверей тоже.
Однако вся проблема заключается в крыше и задней части...
На крыше слой ЛКП превышает норму более чем в 30 раз (более 2500 микрон при норме 80), проемы задних дверей и багажника также перекрашены.
Моего заказчика данные показатели не устроили. Хозяин машины получил инфу о проблемах, которые имеются.

Олег, спасибо за объективную информацию.
Кто-нибудь объяснит мне в чем заключается реальная проблема того что машина красилась?
Как по мне, сейчас это только придает ей свежего вида.

Реальная проблема не в краске, а в шпатле.

kharkivlad понял, так чем конкретно это мешает?

OlegZ писал(а):kharkivlad понял, так чем конкретно это мешает?

Лично я преклоняюсь перед людьми которые даже при пипец каком хреновом расскладе еще сохраняют псевдоуверенность и невозмутимость!Респект.

Пысы.Ну а ответ на свой вопрос Вы и сами прекрасно знаете,не в яслях поди......

Dr.House ни о какой "псевдоуверенности" речи не идет.
Я, в силу своей неопытности в данных вопросах, не понимаю чем конкретно это чревато.
Можете мне, человеку не понимающему, объяснить в чем реальная проблема или все ограничится общими фразами?
Внесите, пожалуйста, конструктива, как опытный человек.
Поделитесь знаниями, а то везде только и пишут "фу, крашенная", но складывается впечатление что толком никто и не понимает чем это плохо.

OlegZ писал(а):kharkivlad понял, так чем конкретно это мешает?

в первую очередь - безопасность, которую заложили при производстве авто.
Взять жестянку, согнуть ее, а потом выровнять - при следующем сгибе она согнется еще сильнее.
Те кто более продвинут в этом вопросе - ответят более профессионально)