Club-Subaru.Com

Honda Civic EJ9 Hatchback 1997


фотки салона по ссылке.















Мотор B18C4 + распредвалы Honda Integra Type R.
Впускной коллектор Skunk2.
Форсунки 310cc K20.
Впуск Simota.
Тормоза 280/240.
Коробка S4C с блокировкой и ГП 4.4 Type R.
Мозги JDM P30 с платой детонации, чипованные.
ШПЛ AEM(пробег 500км).
Амортизаторы KYB AGX с регулировкой жесткости, пружины KYB VTI(пробег 5ккм).
Передний стабилизатор 26мм Type R, задний стабилизатор 22мм Whiteline(пробег 500км).
Приборка Del Sol.
Короткоходная кулиса реплика Type R + полиуретановые бушинги + кноб Type R(пробег 500км).
Диски Kyowa Racing KR320 15*7 et38 с резиной Hankook EVO S1.

Кузов не гнилой, лет 5 назад был поварен и полечены все косяки, днище полностью обработано Dinitrol 2 года назад.

Вся ходовка на оригинальных сайлентах. Ничего не гремит и не стучит.

Салон приятный и опрятный. Передние сиденья CRX свежеперешитые.

Мотор с пробегом около 100ккм, ставился с донора, вписан в ТП. Масло не жрет, соплей никаких нигде нет.

Что еще не установил и отдаю вместе с машиной:
Впуск Honda Integra с новым фильтром;
Новая Hondata S300 v2 + девственный мозг под нее;
Новый распределитель тормозного усилия с регулировкой баланса на задние колёса Wilwood;
ГТЦ 1” Honda Integra;
Стальные оригинальные диски R15 + зимняя резина Belshina(пробег 5ккм);
+++куча мелочевки, в виде стоек стабов, втулок стабов, сайлентов и т.д.

$7500 со всем

coupe писал(а):$7500 со всем

, Купе, ты в группе в Вайбере 7000 писал.
Что за избирательный подход?

MAMONT_GT писал(а):

coupe писал(а):$7500 со всем

, Купе, ты в группе в Вайбере 7000 писал.
Что за избирательный подход?

Вова, ты взрослый мужчина, отец 3х детей, а ведешь себя как ребенок...

Риа- просто площадка, где моего клиента скорее всего нет. И цена указана без хондаты, без шпл, без стаба и прочих мелочей которые тоже стоят денег.

Займись делом, прекращай хернейьмаяться.

актуальность продажи сильно выросла, готов еще двинуться в цене.

заберите хорошую машину!

продан