Club-Subaru.Com

Цена: 25к $ с умесным торгом (вложено 50+ $)
продажа или обмен
Город: Харьков

Производитель: subaru
Модель: WRX STI
Год выпуска: 2008 (эксплуатация с 2011)
Пробег: 60к

Контакты
Тел.: 093-48-58-843 Александр

Мотор:
— Гильзы Darton
— Поршня MAHLE ( 99.5)
— Шатуны Manley Н-Beam
— Вкладыши ACL
— Шпильки ARP
— Колено Subaru черное
— ремень ГРМ Gates

Головы:
— Портинг впуска\выпуска
— Валы Kelford 272\268
— Прокладки сток
— Пружины и тарелки Manley

Турба:
— Турба Precision 6262
— вест гейт precision 46mm

Електроника:
— спорт мозг HKS F-Con Gold
— Boost kontrolieris — HKS EVC 6
— датчик oil temp
— датчик EGT
— датчик Fuel press
— Турбо таймер HKS
— Широкополосная лямбда AEM

Впуск / выпуск:
— HKS грибок
— Blow off - Tial
— гланды удалены
— выпуск от турбины и до конца kakumei

Охлаждение:
— Радиатор Mishimoto
— Масляный радиатор HKS
— Радиатор гур Mishimoto

Остальное:
— увеличены топливные магистрали
— топливной регулятор AEM
— топливные рейки Perrin
— топливный насос aeromotive 400 LPH
— форсунки ID 1000
— масло насос Subaru 11mm
— свечи HKS Racing
— маслоулавливатель cusco

И еще много чего

Отличное авто! Только она же вроде во Львове обитала...

Вже встигла побувати і в Києві))) змінила двох власників після Ромки, але це все напротязі місяця...)))
Але машина дійсно супер!

А чего, это она, ведёт себя как форменная Бл@дь?

а где там 50+????

Ну з 50+ там перегнули, але загалом 20+ вложено точно..
Ще раз повторюсь машина там дійсно гідна, особлива увага там приділена різного роду друбним деталям, які на перший погляд не помітні...тому хто візьме її зараз не пожаліє100% кузовщина там вся рідна і в рідній фарбі...

MaxSTI писал(а):а где там 50+????

там, там в черной бубе

Orest писал(а):Вже встигла побувати і в Києві))) змінила двох власників після Ромки, але це все напротязі місяця...)))
Але машина дійсно супер!

Киева не было,сразу был Харьков

+Unique+ писал(а):А чего, это она, ведёт себя как форменная Бл@дь?

жизнь-боль

А где же самые приятные цифры? Как-то: 0-100, квотер, 100-200...? Кто настраивал, на каких оборотах спулится, на какие бусты настроена, мощность-момент...?

SFQ IX писал(а):А где же самые приятные цифры? Как-то: 0-100, квотер, 100-200...? Кто настраивал, на каких оборотах спулится, на какие бусты настроена, мощность-момент...?

настройка Сергей Билык
сейчас стоят 1 л форсы,максимальный наддув 1.1
надо 1,6 л форсы и дуть за 2+ бара
но времени не хватает этим заниматься,пока ездим на оффе,летом думаю будет буст ап и полная настройка

делали замеры, на давлении 1,2 бара:
0-100 4,1 сек
100-200 11 сек

А на какую мощность турба расчитана, с каким гарретом можно сравнить? Судя по 11 секундам сейчас настроена сил на 350. На 1000 форсах на 500 сил можно настроить. Думаю более чем достаточно.

SFQ IX писал(а):А на какую мощность турба расчитана, с каким гарретом можно сравнить? Судя по 11 секундам сейчас настроена сил на 350. На 1000 форсах на 500 сил можно настроить. Думаю более чем достаточно.

4.1c до сотки это тоже 350 сил при весе ГРБ ?

Sergey_od писал(а):

SFQ IX писал(а):А на какую мощность турба расчитана, с каким гарретом можно сравнить? Судя по 11 секундам сейчас настроена сил на 350. На 1000 форсах на 500 сил можно настроить. Думаю более чем достаточно.

4.1c до сотки это тоже 350 сил при весе ГРБ ?

Если чел умеет переключать и 100 делается на второй передаче, то вполне. Ну может сил на 20-30 больше, если 200 на пятой передаче. А какой вес у такой субы? Тачка просто шикарная, очень нравится. Надо просто дунуть до 500 сил на этих форсах и будет счастье. Цену обсуждать не буду.