Club-Subaru.Com

Цена: 9 800 у.е.
Город: Киев

Производитель: SUBARU
Модель: Outback
Год выпуска: 2006
Пробег: 170 000
Цвет: Серый
Объем двигателя, л.: 2,5 л
Топливо: Бензин
Коробка передач: Автомат

Описание: Продам автомобиль в хорошем состоянии. Рестайлинг 2007 года, по тех. пасторту 2006, официал. Самая полная комплектация. Второй хозяин. Не битый, не крашеный. Все стекла родные. Парктроники по кругу, камера заднего вида. Установлена новая сигнализация Pandora. Пробег 170 000 км. На 150 тыс. км. сделано большое ТО, заменены все жидкости, АКПП и мостов. По ходовой вопросов нет. Обслуживается на Вазза СТО и Subaru House. Автомобиль капиталовложений не требует. Все подробности по телефону. Адекватный торг уместен.

Контакты
Тел.: 067 306 40 00
Имя: Григорий

григорий1959
Можно в личку номер заказнаряда что делалось по моей станции? Чтото не помню я такого номера телефона в клиентской базе.Хочу освежить в памяти.Спасибо.

Dr.House я пока не могу ответить в ЛС, ранее машина была на гос. номерах АА 6005 ОХ тогда и делали замену задних тормозних дисков и колодок плюс тяжку коректора фар

григорий1959
Спасибо.Посмотрю

Есть заказ наряды №264 от 09,09,2016 и №608 от 08,02,2017

григорий1959 писал(а):Есть заказ наряды №264 от 09,09,2016 и №608 от 08,02,2017

Смотрел данный авто. Хороший живой Аут. НО, то что "Автомобиль капиталовложений не требует" - хозяин преувеличивает. Мелочи аля втулки я в расчет не беру.
Главный нюанс - порван пыльник правого внутреннего ШРУСа, порван достаточно давно, т.к. смазка вся вытекла. При имитации езды на подъемнике с разгоном до 80 км.ч с переднего дифференциала доносится отчетливый гул, который также передается на задний мост. Выхлоп сифонит, при том центральная его часть (легко устраняется). Мне же было сказано, что рычащий глушитель "никого не напрягает". Если решить вопрос с выхлопом, то звук от дифа явно будет хорошо слышан. А как потом решить вопрос с гулом - только заменой внутреннего ШРУСа, либо чем-то более кардинальным - тут только вскрытие покажет.

Видимо ты супер эксперт по субару . Даже мнение спеца на станции тебя не убедило , к стати ты сам её выбрал . Не можешь содержать такую машину , нечего строить себя эксперта .

Nekit88 писал(а):Смотрел данный авто. Хороший живой Аут. НО, то что "Автомобиль капиталовложений не требует" - хозяин преувеличивает. Мелочи аля втулки я в расчет не беру.
Главный нюанс - порван пыльник правого внутреннего ШРУСа, порван достаточно давно, т.к. смазка вся вытекла. При имитации езды на подъемнике с разгоном до 80 км.ч с переднего дифференциала доносится отчетливый гул, который также передается на задний мост. Выхлоп сифонит, при том центральная его часть (легко устраняется). Мне же было сказано, что рычащий глушитель "никого не напрягает". Если решить вопрос с выхлопом, то звук от дифа явно будет хорошо слышан. А как потом решить вопрос с гулом - только заменой внутреннего ШРУСа, либо чем-то более кардинальным - тут только вскрытие покажет.

Это такие большие проблемы для 11-ти летнего авто с пробегом под 200к, что просто пипец
Если там все остальное ок, то по такой цене - ты ничего не найдешь лучше. ИМХО
P.S. Машину не видел, хозяина не знаю, сужу по сообщению потенциального покупателя.

григорий1959 писал(а):Видимо ты супер эксперт по субару . Даже мнение спеца на станции тебя не убедило , к стати ты сам её выбрал . Не можешь содержать такую машину , нечего строить себя эксперта .

Да, машина мне изначально понравилась, и я был готов дать желаемую вами цифру. Просто не надо рассказывать, что по машине ничего не надо делать. То, что вы знали про этот косяк - это 100%. И несчастный выхлоп вы бы уже 100 раз заварили. Я спросил у мастера (Субаровода со стажем) - во сколько обойдется решения подобной проблемы. На что мне было сказано - "я бы торговался на 1000уе" (само-собой, цифра им была названа с запасом).

Nekit88 писал(а):Да, машина мне изначально понравилась, и я был готов дать желаемую вами цифру. Просто не надо рассказывать, что по машине ничего не надо делать. То, что вы знали про этот косяк - это 100%. И несчастный выхлоп вы бы уже 100 раз заварили. Я спросил у мастера (Субаровода со стажем) - во сколько обойдется решения подобной проблемы. На что мне было сказано - "я бы торговался на 1000уе" (само-собой, цифра им была названа с запасом).

1к у.е.??? Да ладно, заварить выхлоп - 500 грн максимум (чуть ли не на Топ Левеле :) Шрус в сборе стоит 200-300 баксов потолок. Как свидетельствует мой опыт: когда говорят " я был готов дать желаемую вами цифру", то нифига вы не были готовы дать эту "цифру" )))
Сорри за оффтоп. Удачи в продаже !