Club-Subaru.Com

Vasss писал(а):

ivan STI писал(а):Остался вопрос доставки болида в Киев))))

НУ это кто как делает, кто его там на стоянке оставляет, кто ездит туду-обратно! Проще конечно и дешевле тем кто там живёт!

это просто пипец как не удобно! раньше можно было машину с помощью жд транспорта отправлять,а летом отменили это! надеюсь что тему запустят снова! на лафете 1500 км тянуть пока нечем. а ехать на ней не получиться...так что пока это главный вопрос для меня

В субботу вносим изменения в регламент на 2014г

Выкладываю изменения принятые кворумом!

Тренировка 15 мин для каждого класса

3 зачетных сессии по 3 круга!
1й круг прогрев
2й круг зачетный
3й круг охлаждение авто


Класс RS
Изменение допуска по резине, Treadwear 60
Запрещено удаление печки, приборной панели автомобиля.
Удаление системы Airbag возможно только при наличии спортивных сидений (ковш) и при минимум 4х точечных ремней безопасности.


Класс Turbo Stock.
Разрешена замена амортизаторов
Разрешены доработки по ДВС, замена турбины на не заводскую запрещена
Возможно удаление заднего сидения, обшивки багажника, кондиционера.
Запрещено удаление печки, приборной панели автомобиля.
Удаление системы Airbag возможно только при наличии спортивных сидений (ковш) и при минимум 4х точечных ремней безопасности.
Treadwear 140


В классе S1
Запрещено участие автомобилей Subaru Impeza и Mitsubishi Evo
Мощность в классе увеличена, формат класса 270-450 л.с

По классам S2-S4 пока без изменений.

Pro классы без изменений.

Я пока далек от всех тех. регламентов по классам. но кажется мне что в турбо стоке у субы вариантов мало навязать борьбу эвикам

ivan STI писал(а):Я пока далек от всех тех. регламентов по классам. но кажется мне что в турбо стоке у субы вариантов мало навязать борьбу эвикам

Не мало! Главное хорошо подготовить машину, и по возможности много тренироваться!

MaxWRX писал(а):

ivan STI писал(а):Я пока далек от всех тех. регламентов по классам. но кажется мне что в турбо стоке у субы вариантов мало навязать борьбу эвикам

Не мало! Главное хорошо подготовить машину, и по возможности много тренироваться!

Просто в турбо стоке будут девушки Ира и Ирэн отстаивать честь Суб, а им ой как не легко... Присоединяйся и ты!

Vasss писал(а):

MaxWRX писал(а):

ivan STI писал(а):Я пока далек от всех тех. регламентов по классам. но кажется мне что в турбо стоке у субы вариантов мало навязать борьбу эвикам

Не мало! Главное хорошо подготовить машину, и по возможности много тренироваться!

Просто в турбо стоке будут девушки Ира и Ирэн отстаивать честь Суб, а им ой как не легко... Присоединяйся и ты!

я вообще не поподаю в тс!

подскажите, где взять полный регламент для RTR 2014 или для RTR 2013? не могу найти на сайте.

chexov писал(а):подскажите, где взять полный регламент для RTR 2014 или для RTR 2013? не могу найти на сайте.

Vov4ik дал ссылку.

Регламент 2014г будет выложен после утверждения в ФАУ.

MaxWRX писал(а):с Turbo Stock.
Разрешена замена амортизаторов
Разрешены доработки по ДВС, замена турбины на не заводскую запрещена
Возможно удаление заднего сидения, обшивки багажника, кондиционера.
Запрещено удаление печки, приборной панели автомобиля.
Удаление системы Airbag возможно только при наличии спортивных сидений (ковш) и при минимум 4х точечных ремней безопасности.
Treadwear 140

простите, если глупый вопрос, но в TS без катализаторов можно ?

Если возникают вопросы по доработке авто, смело обращайтесь ко мне!

Контакты есть в теме!

Продублирую

Контакты для связи:

050 711 11 11

wrxmax@mail.ru

facebook.com/wrxmax

ivan STI
По каким параметрам не попадаешь?

Рыжая писал(а):ivan STI
По каким параметрам не попадаешь?

viewtopic.php?f=34&t=59865
+ещё метанол цеплять буду.

ivan STI писал(а):

Рыжая писал(а):ivan STI
По каким параметрам не попадаешь?

viewtopic.php?f=34&t=59865
+ещё метанол цеплять буду.

Де напарся по этому поводу, едь и освивайся.... При чём советую сразу поехать с инструктором... а потом уже будешь осваивать азы!

Да я и не парюсь))) дело как раз в том что я не "новичек" в автоспорте. опыт кольца есть и понимание оптимальных траекторий,просто расстояние диктует невозможность хорошей подготовки. так что будем надеяться что я быстро пойму чайку