Club-Subaru.Com

Собственно, уже почти готовы боевые Субару N14. И собраны они у нас. Это первые машины собранные на Украине. В Каменец еще не успевают выехать, но на второй или третий этап мы уже сможем видеть их в бою. Очень понравился каркас. Ну очень много труб. Я залез с трудом. А потом долго думал как вылезти. В мою 2108 гораздо легче садиться. Да и в Субару N10, N12 тоже легче.

А вот кстати, старая добрая ГТ. Но кроссовая. У них там свободный регламент. Ограничивают только 45 рестриктором. Вот что получилось. просто офигел. Нет, конечно, допускаются переделки по кроссу почти любые, но это просто круть. На фото передка, совсем не радиатор.
А радиатор находится в багажнике. И бак там же. Маленький такой. Причем машина с рестриктором выдает на ура больше 500 сил. Драг отдыхает. Построить такую машину очень недешего, а прибить - это за один заезд.

1) про новенькую если совсем коротко - крррасотисча!
Ждём боевого крещения!!!
Спасибо за свежую инфу!
2) помнится, видал похожие кроссовики в приложении к ж. За рулём 90х! Ауди и Ко - радиаторы и баки сзади, полтыщи л.с...
Аж взгрустнулось

Афигеть. Машину строил водопроводчик супер Марио?:)))) Все в трубах.

John Ripper писал(а):Афигеть. Машину строил водопроводчик супер Марио?:)))) Все в трубах.

Ага, Супер Решик. И Супер Фельдмик.

Эх Валера Валера про ГТ баян сто летний
ЗЫ
кстати все технологии и комплектующие из ненависного тобой драга конверсированы и турбо киты и фронты и тд и тп

ATOMIC писал(а):Эх Валера Валера про ГТ баян сто летний
ЗЫ
кстати все технологии и комплектующие из ненависного тобой драга конверсированы и турбо киты и фронты и тд и тп

Не гони, такого на кроссе в Украине еще не было. Тем более с рестрикторами 45.

я об этих гт30р знал еще под повый год)))

АтомиГ Всезнайко

ATOMIC писал(а):я об этих гт30р знал еще под повый год)))

Учитывая что байан столетний, то новый год был оооооооооочень давно.

Боюсь писать...что была на тестах Н14 Томми Мякинен эдишн...Заплюете и скажете шо выпендриваюсь...с вами страшно иметь дело, товарищи.
А машина супер..