Club-Subaru.Com

Собственно, появилось желание сменить авто. Из нового особо ничего не привлекает, а то, что привлекает стоит дороже 35куе.
Предпочтение - Трибека - все-таки клиренс, удобство посадки, непузотерка, по интерьеру ооочень нравится - космолет прям.
Но так же очень нравится экстерьером Легаси предыдущая + привлекает динамикой, смотрю исключительно с 3.0 мотором, управляемостью. Единственный недостаток, как по мне по Легаси, все-таки легковое авто, хотелось бы повыше(аут и форь не предлагать :)). Ну и Легаси немного дешевле.

Интересуют вопросы надежности моторов 3.0(легаси), 3.6(трибека), и надежности в целом - ходовая, коробка, электрика.
Из альтернатив бу смотрел так же Мазду СХ-7, но отзывы по надежности неоднозначные, и МПВ4 - как компромиссный вариант по цене/надежности/хотелке.
Бюджет где-то до 25куе на авто. Хочется что-то посвежее, смотрю от 2008 года, с пробегом до 100т, меньше - лучше.

Так вот вопрос - Трибека стоящий выбор или лучше взять что-то другое?

Думаю стоящий) единственный минус этой машины это расход топлива) но даже он не сравнится с расходом в сх7 ну а что хотите вес почти 2 тонны постоянный полный и объем) по надежности как и другие автомобили: перед покупкой хорошая диагностика, и если все ок, то обычно проблем не бывает, есть конечно нюансы) но как и в любом другом авто)
Вот почитай тут недавно обсуждали:
viewtopic.php?f=13&t=55528
Удачи в выборе)
P.s. Мое мнение Легаси - это драйв)) Трибека -это машина другого статуса) на любой бордюр горку снег грязь - не испытывал затруднений) клиренс позволяет плюс установленные защиты) финик фх 35 буксует и тупит рядом буксует и тупит Тоета хайлендер, и рядом Трибека с выключенным есп спокойно пропихиваеться - это ситуация из жизни этой зимы так что для меня выбор однозначен

А как себя зимой ведут безрамочные двери? Нормально открываются? У меня рамочные примерзают, а без рамок можно и стекло выламать

Yukon писал(а):А как себя зимой ведут безрамочные двери? Нормально открываются? У меня рамочные примерзают, а без рамок можно и стекло выламать

Нормально ведут себя, особенно если протереть уплотнитель, хотя бы ВДшкой. Было пару раз, что намерзал лед на стекло - уплотнитель... Открывал аккуратно, ничего не порвалось и ничего не выломалось

Виталий С. писал(а):

Yukon писал(а):А как себя зимой ведут безрамочные двери? Нормально открываются? У меня рамочные примерзают, а без рамок можно и стекло выламать

Нормально ведут себя, особенно если протереть уплотнитель, хотя бы ВДшкой. Было пару раз, что намерзал лед на стекло - уплотнитель... Открывал аккуратно, ничего не порвалось и ничего не выломалось

К чему спрашиваю, просто вроде слышал, что для того чтоб дверь открылась стекло немного приспускается когда дверь открываешь.

Yukon писал(а):

Виталий С. писал(а):

Yukon писал(а):А как себя зимой ведут безрамочные двери? Нормально открываются? У меня рамочные примерзают, а без рамок можно и стекло выламать

Нормально ведут себя, особенно если протереть уплотнитель, хотя бы ВДшкой. Было пару раз, что намерзал лед на стекло - уплотнитель... Открывал аккуратно, ничего не порвалось и ничего не выломалось

К чему спрашиваю, просто вроде слышал, что для того чтоб дверь открылась стекло немного приспускается когда дверь открываешь.

В трибеке рамочные ниче так открываются) не жалуюсь

Yukon писал(а):

Виталий С. писал(а):

Yukon писал(а):А как себя зимой ведут безрамочные двери? Нормально открываются? У меня рамочные примерзают, а без рамок можно и стекло выламать

Нормально ведут себя, особенно если протереть уплотнитель, хотя бы ВДшкой. Было пару раз, что намерзал лед на стекло - уплотнитель... Открывал аккуратно, ничего не порвалось и ничего не выломалось

К чему спрашиваю, просто вроде слышал, что для того чтоб дверь открылась стекло немного приспускается когда дверь открываешь.

Никогда так не делал и делать не буду. Намерзнуть может не только "дверной" уплотнитель но и уплотнитель самого стекла, который в двери...

Силиконом промазывал зимой резинки, а если примерзло, то кулаком легонько по периметру стекла и открывал.

Еще вопрос - американка и европейка, чем отличаются, какую лучше смотреть?

Yukon писал(а):Еще вопрос - американка и европейка, чем отличаются, какую лучше смотреть?

Фарами, повортниками, подвеской (крепление некоторых элементов - насколько мне известно), настройкой двигателя, показатели температуры и скорости( у меня перепрошито) DRL) то есть всегда горит свет) минус - ловит только нечетные радиостанции американка( может еще что то забыл)
P.s у меня американка - все устраивает - никаких проблем)

Сориентируйте - какая нормальная цена для живых B9(2007г)/B10(2008г+) с пробегом до 80-100ткм

Yukon писал(а):Сориентируйте - какая нормальная цена для живых B9(2007г)/B10(2008г+) с пробегом до 80-100ткм

B9 - 22-23 тык $ B10 - 25-27 тык $

Значит смотреть авториа В9 - 25куе+-, В10 - 28-30куе, и торговаться вниз :)

Yukon писал(а):Значит смотреть авториа В9 - 25куе+-, В10 - 28-30куе, и торговаться вниз :)

Ну или смотреть В9 за 23 и В10 за 27 и торговаться вниз

Ну и спидометр и одо в милях.