Club-Subaru.Com

купил давным давно машину с турбо таймером BLITZ FATT DC особо не придавал значения ему работает себе ну и ладно! но некоторое время назад появилось желание разобраться в нём! + ещё появилась проблема (кстати машина forester 2.0xt( проблема собственно такая покатался остановился затянул ручник сработал таймер он у меня выставлен на 2минуты выxожу с машины нажимаю на сигналку машина работает секунд 20 потом её трусит и она отключается! загорается чек! ездил делал диагностику показывает что не исправный бензонасос! ну так вот может кто то сталкивался с таким? что расскажите? может ктото скинет инструкцию данного турбо таймера? буду очень признателен!

Лови https://yadi.sk/d/2KPB9ak1goyqn.
но судя по описанию, дело не в турботаймере

спасибо!

эт столичные сто знают про чек по насосу? :)
номер ошибки можно?

P0230 вроде она!

контроллер топливного насоса
сигналка случаем на насос не прицеплена?
лог бы глянуть,при этой ошибке частенько мотор звенит детоном.но с поломкой самого контроллера я не встречался

этого я не знаю к сожалению(( так какой вердикт что надо смотреть где искать?

сперва логи
потом массу насоса и сигналку,было она парила мозг,не давая насосу качать на максимум.

ещё есть такая штука сейчас как потеря мощьности не едит так как раньше! и иногда в движении например едиш 120 начинает поддёргиваться может ли это всё быть взаимосвязанно?

ну конечно

Сигналка топливный насос вырубает.
По какойто причине слетели настройки сигналки.

либо китаймама фигово платы паяет

сигналка насос та вырубает это пол беды! вот почему тачка тупит в наборе скорости вот что меня мучает больше((((

пока поршни не поплывут с выхлопа надо уже разбираться.
она то не дает насосу лить на бусте-вот что страшно.
в каком городе находитесь?

Одесса